|
08.07.2010, 13:52
|
Вверх #1 | |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: РБ
Сообщений: 118 Автомобиль: Scenic
|
Приспособа для фиксации РВ
Задумываюсь о замене ремня ГРМ. (даже купил комплект ГРМ, но, сняв верхнюю опору двигателя, визуально и тактильно изучив состояние ремня – решил еще поездить). Но «руки чесались» сделать что-нибудь полезное – решил сварганить приспособу для удержания распредвалов. Видел на картинке в мануале, но решил сделать что-нибудь попроще из подручных материалов.А тут как раз «болгарку» приобрел намедни – нужно было испытать ее в деле. Сразу вспомнил, что в подвале кусок уголка валяется – не пропадать добру, тем более что он очень подходил для моей задумки: одна сторона 40 мм, вторая – где-то 70 мм., толщина 5 мм. Вооружившись штангенциркулем, гвоздем для нанесения рисок и, собственно, болгаркой через минут 15 получил следующий результат (1 рисунок на картинке), результатами не был удовлетворен – слишком быстро все получилось. Но, вспомнив что у меня есть дрель – сделал как на второй картинке (вернее почти как на 2 картинке). Затем решил результаты своего труда с помощью фотошопа изобразить на картинке. Получилось вот что.  Сразу предупреждаю, данная приспособа пока не проверена на практике, возможно где-то ошибся в размерах. Читал, что приспособа должна входить в прорези распредвалов туго, чтобы точность всей регулировки соблюсти. Не могу пока ничего сказать насчет жесткости – но выглядит массивно. Сам приспособы лежат в подвале, могу сфото-ть. P.S. Неплохо было сделать приспособу для фиксации фазорегулятора – но размеры снять проблематично. Добавлено через 3 минуты 31 секунду 
__________________
Сценик 3 , k9K 832, 2010 г.в. Последний раз редактировалось NVF; 08.07.2010 в 13:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
08.07.2010, 17:28
|
Вверх #2 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 145 Имя: Дима Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Молодца, тоже проходили, ты только скажи для какого двигла делал, ато на разных энжинах РВ на разном расстоянии
Ждем отчет "как при помощи все той же болгарки и дрели сделать приспособу для фиксации коленвала" :) Кстати твою фотку я не вижу, а чертежи вижу И позже заметил подпись, видимо приспособа для F4P
__________________
Renault Laguna RXE, 1.6 16V (K4M), 1998 (Продана) Renault Laguna II Initiale, 2.0 16V IDE (F5R), 2002 (Продана, скучаю) BMW x3 3.0 24v (M54B30) - хз что, но едет хорошо Последний раз редактировалось whitenoise; 08.07.2010 в 17:31. |
|
|
|
|
09.07.2010, 00:21
|
Вверх #4 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
В "копилке" мой отчет о замене ГРМ - я там выкладывал размеры приспособы. Сверь, плз :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана  Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Приспособа на задний суппорт | Француз | Тормоза и рулевое управление | 24 | 21.11.2009 14:17 |
|
|
Линейный вид
