Внезапный отказ - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ZLIDEN · 04.02.2013, 21:15

По поводу надписи так это еще проще и система электроснабжения тут ну никак не причем. Это всего навсего умерший катализатор. Было такое на Пыже сестры (который был у неё до лагуны 2), надпись выскакивала абсолютно аналогичная. Сначала начала выскакивать только когда лила 92 бенз (паспортом предусмотрен был бенз от 92 до 98), потом и на 95 стала выскакивать, а потом и на 98. Короче после удаления катализатора и вставки обманки, всё пропало. Хотя у Вас может быть просто залито в баке "говнецо", что немудрено для России, где продают всякую дрянь даже на фирменых заправках. Но это самый лучший и легкий для Вас вариант. Попробуйте поменять бенз и если надпись пропадет, то Ваше счастье,а если нет, то готовьтесь к тратам примерно 10-12 рублей (стоимость работы с пламягасителем и обманкой).
P.S. для начала попробуйте влить 98 бенз,если не поможет,значит точно кат умер. Кстати какой пробег и откуда машина (дилерская или из Литвы от перекупов)? Если из Литвы (а перекупы все гонят через неё родимую и не утверждайте что это не так),то пробег можете не писать, всё равно он скручен минимум тысяч на 100 и тогда вариантов вообще нет. Готовьтесь к замене ката.
P.S. А надпись (Check anti-pollution system) если интересно переводится так - "Проверьте защищающую окружающую среду от загрязнения систем", но думаю вы бы смогли узнать это и сами, если бы Вам было не лень написать ее в любом онлайн-переводчике.
P.S. Кстати ещё выскочили в голове соображения по поводу умирающей у Вас системе электроснабжения. Прошлым летом (2012 год) другану пригнали Меган2 с Европы 2008 года в полном фарше. Блестел как яйцо. Но через месяца два-три и пробега 10-15 тысяч начал разваливаться буквально весь. В том числе постоянно что-то глючило из проводки (то фары откажут, то климат перестанет работать,то еще что-нибудь и так постоянно. Откажет,потом само начинает работать). В конце концов утром (летом,когда еще не было осенней влаги в воздухе) она просто не завелась. После диагностики ему сказали что умер мозг и заодно добавили, что машина утопленник, но отпидор*** так, что сразу и не скажешь. Так что соображений море по поводу того что происходит с Вашей машиной. Поэтому когда я в прошлом году искал третью лягуху,то искал ее по России от первого хозяина и диллерскую с сервисной книжкой. Пусть я переплатил стольник, зато сплю спокойно и знаю что 80 тысяч пробега с которыми ее купил они настоящие.

Alexey · 04.02.2013, 21:26

не обязательно кат. у меня была такая надпись, когда был пропуск зажигания в цилиндре, из-за грязной форсунки.

ZLIDEN · 04.02.2013, 21:33

Цитата:

Сообщение от Alexey

не обязательно кат. у меня была такая надпись, когда был пропуск зажигания в цилиндре, из-за грязной форсунки.

Тогда у Вс еще были какие-то проблемы с блоком управления. В случае пропуска зажигания форсунка, где пропуск, сразу же блокируется и смесь уже не подается. Это говорю из личного опыта по машине сестры (лягуха2), она умудрилась несколько километров (до дома с работы) проехать на 3 цилиндрах (отказала свеча) и надпись про кат ни разу не выскочила, а вот ЧЕК и надписи СТОП и СЕРВИС выскочили сразу.
Причем алгоритм блокировки форсунки у французов своеобразный: после пропуска форсунка блокируется и начинает работать только после того как заглушишь и вновь заведешь автомобиль. Но зато есть плюс, если ошибка больше не повторяется (в данном случае у сестры поменяли комплект свечей),то ЧЕК больше не выскакивает и все работает нормально. Но ЭБУ в памяти сообщение об ошибке хранит и удаляется оно только КЛИПом. Это все рассказывал уже мастер в РЕНОсервисе.

vladlag · 04.02.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от ZLIDEN

По поводу надписи так это еще проще и система электроснабжения тут ну никак не причем. Это всего навсего умерший катализатор.

Вот так взял и моментально умер, пока я ключом контакт между клеммами искал.
Скорее всего глюк от того, что пока искрил ключом в поисках контакта - движок в это время взбрыкивал по оборотам.

ZLIDEN · 05.02.2013, 00:40

Цитата:

Сообщение от vladlag

Вот так взял и моментально умер, пока я ключом контакт между клеммами искал.
Скорее всего глюк от того, что пока искрил ключом в поисках контакта - движок в это время взбрыкивал по оборотам.

Не умирает он моментально, это вы правильно сказали, просто он уже на подходе и подает первые признаки об этом. Снимите клемму с батареи, подождите минут 5, потом поставьте назад, ошибка пропадет. Но если будете сильно поднимать обороты (например на разгоне) и ошибка опять выскочит, то это уже 100% кат умирает

Alexey · 05.02.2013, 01:19

Цитата:

Сообщение от ZLIDEN

просто он уже на подходе

с чего вы это решили?

albert-strj · 05.02.2013, 07:21

Цитата:

Сообщение от vladlag

...Скорее всего глюк от того, что пока искрил ключом в поисках контакта - движок в это время взбрыкивал по оборотам.

да, скорее ошибок "наловил"...

vladlag · 05.02.2013, 14:50

Цитата:

Сообщение от albert-strj

да, скорее ошибок "наловил"...

Клемму АКБ сбросил, ошибку стерло, поездил - все чисто!

ZLIDEN · 05.02.2013, 21:56

Цитата:

Сообщение от vladlag

Клемму АКБ сбросил, ошибку стерло, поездил - все чисто!

Ошибку стерло из так называемой "оперативной" памяти (если выражаться компьютерным языком), а в постоянной она осталась и удалить её можно только КЛИПом, о чем я уже писал. Вообще я писал про надпись, а именно как она конкретно переводится и случай из собственной практики. Кстати, аналогичная надпись выскакивает если, например, умирает лямбда (опять же из собственной практики), да и вообще причин появления данной надписи может быть море. Так что как бы-то не было, очень рекомендую на КЛИП. Там точно будет понятно что гклюкануло.

vladlag · 07.02.2013, 16:08

В общем, при попытке заказать этот блок через экзист, поставщик отказал в поставке...
В итоге сделал такой колхозный тюнинх :)

Сдается мне, что это коробочка теперь нафиг не нужна :)))

Добавлено через 8 минут 0 секунд

Цитата:

Сообщение от ZLIDEN

Ошибку стерло из так называемой "оперативной" памяти (если выражаться компьютерным языком), а в постоянной она осталась и удалить её можно только КЛИПом, о чем я уже писал.

Да и хрен бы с ней, пусть живет там, и ждет своего часа стирания клипом :)

swap_i · 13.09.2013, 14:35

Внесу свою лепту. Вчера решил на работу на машинке прокатиться, а она мне сразу давай ошибки валить. Всё как у топикстартера.

Вечером тестер в руки -- 9Вольт. Сдох акум. Причём понапихали кучу электроники, а она вместо того, чтобы сказать, что акум сдох, пишет мне про всякие ручники, лампочки и т.п.

Перекинул временно акум с другой машины, всё нормально.

Vanechek · 07.08.2014, 15:57

У меня когда сдох аккум, вообще никаких ошибок не выскакивало. Просто при попытке запуска двигателя экран бортового компьютера слегка затемнялся. При этом магнитола еще работала, а все остальное в ответ на нажатие кнопки запуска просто молчало.

motorman · 07.08.2014, 22:23

Сегодня, переждав жару и решив после обеда прокатится на загородный объект, приключилось следующее - сел в машину, вставил карту и при раскрытии зеркал все начало мигать и пищать.
Попрыгав полчаса вокруг машины, поехал за новым АКБ. По пути заскочил в Бош сервис где пробив ВИН номер машины мне предложили АКБ БОШ 85А/ч за 8000р. Обзвонив несколько интернет магазинов, взял АКБ TUDOR с точно такими же характеристиками в два раза дешевле.
После установки нового АКБ все стало ГУТ!!!:grin:

04.02.2013, 21:15	Вверх #1
ZLIDEN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.06.2012 Адрес: Воронеж Сообщений: 275 Автомобиль: Laguna III	По поводу надписи так это еще проще и система электроснабжения тут ну никак не причем. Это всего навсего умерший катализатор. Было такое на Пыже сестры (который был у неё до лагуны 2), надпись выскакивала абсолютно аналогичная. Сначала начала выскакивать только когда лила 92 бенз (паспортом предусмотрен был бенз от 92 до 98), потом и на 95 стала выскакивать, а потом и на 98. Короче после удаления катализатора и вставки обманки, всё пропало. Хотя у Вас может быть просто залито в баке "говнецо", что немудрено для России, где продают всякую дрянь даже на фирменых заправках. Но это самый лучший и легкий для Вас вариант. Попробуйте поменять бенз и если надпись пропадет, то Ваше счастье,а если нет, то готовьтесь к тратам примерно 10-12 рублей (стоимость работы с пламягасителем и обманкой). P.S. для начала попробуйте влить 98 бенз,если не поможет,значит точно кат умер. Кстати какой пробег и откуда машина (дилерская или из Литвы от перекупов)? Если из Литвы (а перекупы все гонят через неё родимую и не утверждайте что это не так),то пробег можете не писать, всё равно он скручен минимум тысяч на 100 и тогда вариантов вообще нет. Готовьтесь к замене ката. P.S. А надпись (Check anti-pollution system) если интересно переводится так - "Проверьте защищающую окружающую среду от загрязнения систем", но думаю вы бы смогли узнать это и сами, если бы Вам было не лень написать ее в любом онлайн-переводчике. P.S. Кстати ещё выскочили в голове соображения по поводу умирающей у Вас системе электроснабжения. Прошлым летом (2012 год) другану пригнали Меган2 с Европы 2008 года в полном фарше. Блестел как яйцо. Но через месяца два-три и пробега 10-15 тысяч начал разваливаться буквально весь. В том числе постоянно что-то глючило из проводки (то фары откажут, то климат перестанет работать,то еще что-нибудь и так постоянно. Откажет,потом само начинает работать). В конце концов утром (летом,когда еще не было осенней влаги в воздухе) она просто не завелась. После диагностики ему сказали что умер мозг и заодно добавили, что машина утопленник, но отпидор*** так, что сразу и не скажешь. Так что соображений море по поводу того что происходит с Вашей машиной. Поэтому когда я в прошлом году искал третью лягуху,то искал ее по России от первого хозяина и диллерскую с сервисной книжкой. Пусть я переплатил стольник, зато сплю спокойно и знаю что 80 тысяч пробега с которыми ее купил они настоящие. Последний раз редактировалось ZLIDEN; 04.02.2013 в 21:39.

04.02.2013, 21:26	Вверх #2
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,949 Автомобиль: Не Renault	не обязательно кат. у меня была такая надпись, когда был пропуск зажигания в цилиндре, из-за грязной форсунки. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

13.09.2013, 14:35	Вверх #11
swap_i ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.05.2011 Адрес: Москва, Саранск Сообщений: 486 Имя: Павел Автомобиль: Laguna III	Внесу свою лепту. Вчера решил на работу на машинке прокатиться, а она мне сразу давай ошибки валить. Всё как у топикстартера. Вечером тестер в руки -- 9Вольт. Сдох акум. Причём понапихали кучу электроники, а она вместо того, чтобы сказать, что акум сдох, пишет мне про всякие ручники, лампочки и т.п. Перекинул временно акум с другой машины, всё нормально. __________________ Laguna 2-1, F4P 775 1.8, DP0 Бывшая Laguna 3-1, 2008г., F4P 813 2.0T, AT AJ0, Privilege, кожа, Кабас, крыша-стекло

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
DF 394 Функциональный отказ катализатора	fasgen	Двигатель	20	14.09.2021 15:48
Отказ катушек зажигания	Dix	Двигатель	8	07.04.2013 09:44
функциональный отказ катализатора	Никитос	Двигатель	18	12.07.2010 16:58
Подвеска по гарантии, претензии, отказ в гарантии	Alex_222	Подвеска	40	02.01.2008 13:07

07.08.2014, 15:57	Вверх #12
Vanechek Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2014 Адрес: Коломна Сообщений: 17 Имя: Иван Автомобиль: Laguna III	У меня когда сдох аккум, вообще никаких ошибок не выскакивало. Просто при попытке запуска двигателя экран бортового компьютера слегка затемнялся. При этом магнитола еще работала, а все остальное в ответ на нажатие кнопки запуска просто молчало.

07.08.2014, 22:23	Вверх #13
motorman Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.04.2014 Адрес: Санк-Петербург Сообщений: 44 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault	Сегодня, переждав жару и решив после обеда прокатится на загородный объект, приключилось следующее - сел в машину, вставил карту и при раскрытии зеркал все начало мигать и пищать. Попрыгав полчаса вокруг машины, поехал за новым АКБ. По пути заскочил в Бош сервис где пробив ВИН номер машины мне предложили АКБ БОШ 85А/ч за 8000р. Обзвонив несколько интернет магазинов, взял АКБ TUDOR с точно такими же характеристиками в два раза дешевле. После установки нового АКБ все стало ГУТ!!!:grin: