DPF больше нет?! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

turboalex78 · 14.01.2013, 23:44

Озаботился поиском масла ELF SOLARIS DPF 5W-30 для своего 2.0 dCi M9Rk 800 с сажевым фильтром(в Могилеве это целая проблема) и выяснил,что его больше не выпускают.На замену ему пришло масло ELF SOLARIS FE 5W-30.Вот как-то так:http://www.total-lub.ru/lub/lubrussi...570F5003977F2&

Mag · 15.01.2013, 09:49

ну это уже где-то полгода как, если не больше:)) я уже купил себе FE. Лежит, ждет ТО

Легионер · 15.01.2013, 10:24

в минске есть , без проблем.

turboalex78 · 15.01.2013, 15:26

Вчерась обзвонил все конторы в Минске,ни у кого нет.:dntknw:Отвечают,что даже на складе у поставщика нет

Сегодня уже заказал FE:grin:

as19 · 15.01.2013, 18:35

Цитата:

Сообщение от turboalex78

Вчерась обзвонил все конторы в Минске,ни у кого нет.:dntknw:Отвечают,что даже на складе у поставщика нет

Сегодня уже заказал FE:grin:

странно, на сайте aps.by есть.

Легионер · 15.01.2013, 19:07

и я того же мнения.

turboalex78 · 16.01.2013, 17:59

Вообще ,братья ,зачем эти все разговоры: есть,нету!Может где-нибудь остались какие-то остатки DPFа со старых времен,но тема была создана для тех людей которые не знают,что вместо DPF теперь выпускается FE и возможно безрезультатно,как я,будут искать DPF.
МИР ВСЕМ!!!

sergei1 · 16.01.2013, 20:53

HI!

Цитата:

Сообщение от turboalex78

На замену ему пришло масло ELF SOLARIS FE 5W-30

Кстати - Может использоваться с увеличенными интервалами замены, до 30 000 км в соответствии с рекомендациями автопроизводителей. Конечно эта же строчка, притом 1 в 1 была и у DPF, но на мысли навевает - если лить хорошую соляру Евро 4 или 5 с низким содержанием серы, то можно масло и пореже менять.

turboalex78 · 04.03.2014, 23:08

Снова замена названия и плюс внешнего вида канистры для масла.
Вместо ЕLF SOLARIS FE бывшего ранее ELF SOLARIS DPF теперь имеем ELF EVOLUTION FULL-TECH FE!

P.S.:И снова как дурень искал SOLARIS FE пока добрые люди не надоумили)
P.S.2:И вот спрашивается куда мне девать 2.5 литра SOLARIS FE оставшиеся с прошлой замены масла?Вроде думается ничего страшного не произойдет если смешать их с EVOLUTION FULL-TECH FE,когда буду менять масло в этот раз,но червь сомнения все же точит!

АлеКат · 04.03.2014, 23:27

Вопрос не в тему немножко, но в маслах я плохо разбираюсь.
Вот если я удалил фильтр DPF, какое масло мне теперь можно заливать? Чтобы было доступным и не очень дорогим. Везде, например, продается elf evolution в разных вариациях.

O.Pavlov · 04.03.2014, 23:45

Цитата:

Сообщение от АлеКат

Вопрос не в тему немножко, но в маслах я плохо разбираюсь.
Вот если я удалил фильтр DPF, какое масло мне теперь можно заливать? Чтобы было доступным и не очень дорогим. Везде, например, продается elf evolution в разных вариациях.

Любое 5w40. но настоятельно рекомендую чтобы крупными буквами спереди ( а ни где нибудь маленькими сзади) было написано Turbo Diesel ну или просто Diesel. а 5w30 смерть мотору,просто пока он молод,не сильно чувствует это,но вот как стареет....

god1941 · 04.03.2014, 23:50

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Любое 5w40. но настоятельно рекомендую чтобы крупными буквами спереди ( а ни где нибудь маленькими сзади) было написано Turbo Diesel ну или просто Diesel. а 5w30 смерть мотору,просто пока он молод,не сильно чувствует это,но вот как стареет....

А стареет он ко скольки тысячам?) При 437000км он старый, или нет?

O.Pavlov · 05.03.2014, 00:57

Цитата:

Сообщение от god1941

А стареет он ко скольки тысячам?) При 437000км он старый, или нет?

После 250тыс. вспомним недавние события,а?!

АлеКат · 05.03.2014, 19:56

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Любое 5w40. но настоятельно рекомендую чтобы крупными буквами спереди ( а ни где нибудь маленькими сзади) было написано Turbo Diesel ну или просто Diesel. а 5w30 смерть мотору,просто пока он молод,не сильно чувствует это,но вот как стареет....

Почему 5w40 лучше, чем 5w30? Из-за большей вязкости при высоких температурах? Насколько я помню производитель рекомендует 5w30.
А зимой можно ли заливать 0w40 для лучшего запуска в морозы?

O.Pavlov · 05.03.2014, 22:55

Именно вязкость при высоких температурах! именно в этом проблема масел "энерги сайвер"(5w30). заметим что в основном летом происходит беда с моторами.

god1941 · 06.03.2014, 15:37

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

После 250тыс. вспомним недавние события,а?!

Это какие?

O.Pavlov · 07.03.2014, 09:30

Цитата:

Сообщение от god1941

Это какие?

Ай,какая же короткая память....ну как же...Сценик-2,M9R,заграница,провернутые вкладыши....

albert-strj · 13.03.2014, 07:18

Касательно вкладышей.
На ниссане есть отзывная по m9r, и указана причина проблем. Фактически решение, это, по косвенной информации, ограничение оборотов и скорости их набора на не прогретом двигателе (очередной довод греть или нет авто...), хотя возможно и не только на холодном...

sergei1 · 13.03.2014, 09:22

HI!

Цитата:

Сообщение от albert-strj

ограничение оборотов и скорости их набора на не прогретом двигателе

Логично. Я уже рассказывал, но повторюсь: Выехал на холодном движке на перекрёсток и краем глаза замечаю авто летящее мне в бочину. В мозгу мелькает:
1. мотор-коробка холодные давить на газ нельзя.
2. Не надавлю - авария.
Даванул, но машина не поехала как на прогретом моторе, такое ощущение, что в мозгах есть ограничение на холодные мощность и обороты.
Да, аварии избежал.

4n70ny · 25.04.2014, 16:28

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Именно вязкость при высоких температурах! именно в этом проблема масел "энерги сайвер"(5w30). заметим что в основном летом происходит беда с моторами.

А какая связь? температура масла в прогретом моторе летом, весной, осенью и зимой разве неодинакова?

15.01.2013, 09:49	Вверх #2
Mag ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,311 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	ну это уже где-то полгода как, если не больше:)) я уже купил себе FE. Лежит, ждет ТО __________________ Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008

15.01.2013, 15:26	Вверх #4
turboalex78 Пользователь Только пришёл Регистрация: 13.02.2011 Адрес: Беларусь Могилев Сообщений: 51 Автомобиль: Laguna III	Вчерась обзвонил все конторы в Минске,ни у кого нет.:dntknw:Отвечают,что даже на складе у поставщика нет Сегодня уже заказал FE:grin: __________________ Лагуна 1 ф1 RXE 2.0 F3R -продана Лагуна 2 ф1 Initiale Paris 2.0 IDE -продана Лагуна 3 ф1 Dynamique 2.0 dCi M9Rk 800

16.01.2013, 17:59	Вверх #7
turboalex78 Пользователь Только пришёл Регистрация: 13.02.2011 Адрес: Беларусь Могилев Сообщений: 51 Автомобиль: Laguna III	Вообще ,братья ,зачем эти все разговоры: есть,нету!Может где-нибудь остались какие-то остатки DPFа со старых времен,но тема была создана для тех людей которые не знают,что вместо DPF теперь выпускается FE и возможно безрезультатно,как я,будут искать DPF. МИР ВСЕМ!!! __________________ Лагуна 1 ф1 RXE 2.0 F3R -продана Лагуна 2 ф1 Initiale Paris 2.0 IDE -продана Лагуна 3 ф1 Dynamique 2.0 dCi M9Rk 800 Последний раз редактировалось turboalex78; 16.01.2013 в 18:40.

04.03.2014, 23:08	Вверх #9
turboalex78 Пользователь Только пришёл Регистрация: 13.02.2011 Адрес: Беларусь Могилев Сообщений: 51 Автомобиль: Laguna III	Снова замена названия и плюс внешнего вида канистры для масла. Вместо ЕLF SOLARIS FE бывшего ранее ELF SOLARIS DPF теперь имеем ELF EVOLUTION FULL-TECH FE! P.S.:И снова как дурень искал SOLARIS FE пока добрые люди не надоумили) P.S.2:И вот спрашивается куда мне девать 2.5 литра SOLARIS FE оставшиеся с прошлой замены масла?Вроде думается ничего страшного не произойдет если смешать их с EVOLUTION FULL-TECH FE,когда буду менять масло в этот раз,но червь сомнения все же точит! __________________ Лагуна 1 ф1 RXE 2.0 F3R -продана Лагуна 2 ф1 Initiale Paris 2.0 IDE -продана Лагуна 3 ф1 Dynamique 2.0 dCi M9Rk 800 Последний раз редактировалось turboalex78; 04.03.2014 в 23:13.

13.03.2014, 07:18	Вверх #18
albert-strj Модератор Освоился Регистрация: 06.07.2009 Адрес: На севере мерзну Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III	Для информации Касательно вкладышей. На ниссане есть отзывная по m9r, и указана причина проблем. Фактически решение, это, по косвенной информации, ограничение оборотов и скорости их набора на не прогретом двигателе (очередной довод греть или нет авто...), хотя возможно и не только на холодном... __________________ С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 13.03.2014 в 08:49.

15.01.2013, 10:24	Вверх #3
Легионер Жертва режима Освоился Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Борисов Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II	в минске есть , без проблем.

15.01.2013, 19:07	Вверх #6
Легионер Жертва режима Освоился Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Борисов Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II	и я того же мнения.

04.03.2014, 23:27	Вверх #10
АлеКат Жертва режима Осваиваюсь Регистрация: 21.02.2009 Адрес: г. Екатеринбург Сообщений: 182 Автомобиль: Laguna III	Вопрос не в тему немножко, но в маслах я плохо разбираюсь. Вот если я удалил фильтр DPF, какое масло мне теперь можно заливать? Чтобы было доступным и не очень дорогим. Везде, например, продается elf evolution в разных вариациях.

05.03.2014, 22:55	Вверх #15
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Именно вязкость при высоких температурах! именно в этом проблема масел "энерги сайвер"(5w30). заметим что в основном летом происходит беда с моторами.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
У кого больше.....	AntonTagil	Трёп	2	23.06.2011 19:04
Такого больше не будет.	Андрей025	Трёп	0	27.05.2011 03:57
Больше чем секс	AlexPC	Кино,музыка и т.п.	7	11.03.2011 01:17
Больше чем друг	AlexPC	Кино,музыка и т.п.	0	28.08.2010 16:08
На одного больше	Владимир В.	Давайте знакомиться	22	23.11.2007 11:22