|
Результаты опроса: Есть ли масло на турбине | |||
Есть | 233 | 62.97% | |
Нет | 112 | 30.27% | |
3 вариант ответа: | 25 | 6.76% | |
Голосовавшие: 370. Вы ещё не участвовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.05.2012, 22:40 | Вверх #121 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Уровень масла при чистках,скорее всего, и не поднимается в связи с тем, что оно сбрасывается в систему вентиляции. Масло не отделяется потому, что слишком много его забрасывается аж до дроссельной заслонки, клапана ЕГР и впускного коллектора. там же уже не налет тоненький, оно там ручейком течет при разборке (на дизельных ниссанах икс-трейл даже на новых описывали, ссылку выше выкладывал). Добавлено через 6 минут 18 секунд Альберт, не скинешь ссылку клапана мерседеса. Может фото есть. Заеду в салон, спрошу какой там воздух из турбины поступает в него и когда. В ниссанах писали, что у них корпус воздушного фильтра в масле. Как раз в корпус масло и попадает из турбины при сбросе избыточного давления. (а в турбину из воздуховода от фильтра к турбине, а в воздуховод из шланга вентиляции картера).
__________________
Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege" Последний раз редактировалось Сметанин Николай; 23.05.2012 в 22:40. Причина: Добавлено сообщение |
||
24.05.2012, 08:28 | Вверх #123 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
Здравия желаю!
Николай
сепаратор Trucktec 02.10.069 от нашей турбины не узрел канал/шланг сброса давления :dntknw:, есть только канал/шланг управления наддувом... Если бы текло ручейком, к концу пробега перед заменой, кмк масло в картере не осталось бы. (правда меняю каждые 7-8т.км)
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 25.05.2012 в 09:41. Причина: нашел еще один без необходимости наддува |
24.05.2012, 12:26 | Вверх #124 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Шланг от турбины попробую сегодня сфотографировать. По поводу количества масла много коментариев у ниссанов, ссылку я где-то выше давал. Масло не убывает потому как выкидывается только "лишнее" имхо. Чистка - увеличение масла за счет топлива - выброс только объема этого увеличения. У ниссанов вообще писали, что надо им не более 6,5 литров заливать в наш же движок. У нас на крышке заливной горловины написано, кажется, что нельзя заливать до максимума? Добавлено через 5 минут 56 секунд Вот ссылка на икс-трейлы с M9R, там фото с ручейком: http://x-trail-club.ru/forums/index....c=15675&st=325 .
__________________
Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege" Последний раз редактировалось Сметанин Николай; 24.05.2012 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.05.2012, 13:50 | Вверх #125 | |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
ps один из способов избавления от масленых подтеков внутри воздуховода (ссылка на источник)
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 28.05.2012 в 13:43. Причина: добавил ps |
|
02.06.2012, 16:20 | Вверх #126 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва САО
Сообщений: 140 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Ребят, а почему ее просто не срезать в смысле шланг картерных газов, срезать и поставить заглушку на гофру, а на шланг что нибудь закустарить, я видел на зубилах ставят чуть ли банки из под кофе с марлей/ватой.. ну смысл понятен.
Так почему не срезать ? |
03.06.2012, 12:53 | Вверх #127 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III
|
В турбированных двигателях в воздуховоде и, соответственно, в патрубке системы вентиляции картерных газов создается вакум, который высасывает газы из картера. Если обрезать и заглушить - вакума не будет.
__________________
Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege" |
08.06.2012, 08:15 | Вверх #129 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
Поставил вчера дополнительный маслоотделитель сконструированный из тормозного бачка шнивы (+ шланг на 16, хомуты, 2 трубки-уголка на 16, крышка от бачка сцепления и кусок маслостойкой резины под крышку, т.к. она с компенсационным отверстием). Попутно снял воздуховод, слил с него масло и помыл, заодно переуплотнил сапун (опять начал "сопливить"). Так же "сдернул" воздуховод с турбины на интеркулер, с которого "сифонит" на турбину, помыл на входе, сальник вытащил, промыл. (сальник заходит плотно как на выходной патрубок турбины так и в посадочное место в трубе, почему не держит мне непонятно).
ps в рюмке масло слитое с резинового воздуховода (на последней фотке видно его в самом воздуховоде)
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 26.09.2016 в 11:27. |
09.06.2012, 00:35 | Вверх #130 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва САО
Сообщений: 140 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Гонял на дачу, на круг 220 км.
Так вот, снял шланг с крышки клапанной, тот что от гофры зажал канцелярской скрепкой, а на клапанную крышку накинул подходящий шланг и просто оставил в моторном отсеке в горизонтальном состоянии. Туда ехал не быстро 100-110 при осмотре шланг с крышки был сухой, а вот обратно уже поболе 130-150 и маслице с шланга потихоньку пошло немного пару капель - но было. Вот и думаю поставить так-же как у Альберта или же закустарить емкость какую под выход газов, но в любом случае если оно так подплевывает, что происходит когда еще турбина подсасывает думаю масло туда бежит будь здоров. Будем думать...
__________________
1,5 Dci Expression |
11.06.2012, 22:11 | Вверх #131 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
для информации
с момента установки доп.сепаратора проехал примерно 200км в городском режиме в условиях аномальной жары (у нас в тени +30) за это время в нем уже накопилось масло (см фото).
ps похоже применение дополнительного сепаратора картерных газов на двигателе М9R очень желательно... psps после ревизии уплотнения воздуховода с турбины на интеркулер, исчез звук работающей турбины, видимо "свистело" через неплотность....
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 11.06.2012 в 22:46. |
21.06.2012, 15:45 | Вверх #132 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва САО
Сообщений: 140 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Господа,
и все же я свою проблему решил выводом газов под машину, под правое колесо, волнение только одно как вы думаете в холода не прихватит шланг, окружность двадцатка ну как и старый, пока все устраивает несчитая иногда дымки из под колеса справой стороны - согласен что кто-то мол посчитает колхозом, но по мне, это разом снимает все вопросы нахождения в том или ином месте масла время будет сфоткаю
__________________
1,5 Dci Expression |
21.06.2012, 15:59 | Вверх #133 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
личные мысли
отвод под машину - минусы :
штраф если обнаружат; давление в картере будет положительное, а это приведет к увеличению возможных мест "потения" двигателя; при "удачном" стечении розы ветров, запах в салоне; зимой точно замерзнет (хотя в Мск зима не столь холодна, но вероятность есть)
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 21.06.2012 в 16:03. |
22.06.2012, 00:56 | Вверх #134 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва САО
Сообщений: 140 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
ну да, это есть немного, пока поезжу так.
В остальном канеш не утешительно относительно зимы, наверно вариант еще с фильтром посмотрим, ну а край сделаю как у вас А за темой буду следить ..
__________________
1,5 Dci Expression |
22.06.2012, 12:01 | Вверх #135 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва САО
Сообщений: 140 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
А что если в сепаратор Альберта запихнуть фильтр который в свою очередь будет еще больше отсеевать масло, а может и "масленый туман" например сетка или та же мочалка металлическая для мойки посуды
- или нет, может быть емкость просто увеличить, например: расширительный бачек, оно может и много зато наверняка
__________________
1,5 Dci Expression Последний раз редактировалось @flubiN; 22.06.2012 в 19:57. |
23.06.2012, 23:59 | Вверх #137 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
турбина дует примерно с 1600 оборотов. У дизеля, у бензинок обороты выше. У кого две турбины, одна дует раньше, другая позже и тяга ровная во всём диапазоне оборотов.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
24.06.2012, 00:57 | Вверх #139 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ну наверно это нормально, когда плавно разгоняешься, авто плавно разгоняется, а когда притапливаешь, то и авто притапливает... Вроде как это норма.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Воет турбина | Androp | Двигатель | 62 | 11.03.2013 15:38 |
Сдохла турбина? | Griser | Двигатель | 19 | 04.11.2011 21:49 |
Турбина | laguna | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 0 | 06.05.2011 12:11 |
Подойдет ли турбина? | Rich777 | Двигатель | 3 | 29.03.2010 00:05 |
в -40 завыла турбина | AlAndR | Двигатель | 8 | 18.02.2010 16:54 |