Лагуна 3 это Нисан Теана? - Страница 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

AlAndR · 16.12.2009, 22:28

http://www.renault.co.uk/Resources/P...agunahatch.pdf

и руль справа!!

я знал.. я знал ..

Тёмка · 16.12.2009, 22:30

Цитата:

Сообщение от Алексе

не......У хохлов собирают всякие киа и хундаи(на малой арнаутской)-это да!

на базе Таврии?

Добавлено через 35 секунд

Цитата:

Сообщение от FiLiN

А если не спал ?

типун тебе... он ещё не предложил ничего взамен трёшки :nice:

god1941 · 16.12.2009, 22:31

вот и бампер от гт

Алексе · 16.12.2009, 22:36

Цитата:

Сообщение от Тёмка

на базе Таврии?

не....:grin:т.к. их собирают на ЛУАЗЕ ....то скорее всего на базе автобуса.:grin:

AlAndR · 16.12.2009, 23:26

http://www.supplierbusiness.com/uplo...20strategy.pdf

юрий1970 · 17.12.2009, 00:22

Всем привет! В пршлом году ездил на опеле вектра с 2008г. 8 регулировок, но при своём росте в 183см так и не нашёл удобного положения для себя. Раздрожало коротеое седло. По этой причине расстался с опелем(езжу много) В Лагуне сидения удобней опелёвских да и тяга дизеля склонили к покупке л-3. Очень удобно сидеть в СААБе и в крайслере 300м. Это из того, что эксплуатировал.
Всем удачи

ArtSan · 01.08.2011, 14:25

Не хочу новую тему создавать, а поиск не помог... Кто нибудь сравнивал Л3 с Теаной в лоб? Сейчас подумываю сменить авто. Изначально было желание с Л3 заморочиться, однако это не так просто найти то что хочется да еще и Л3. Вот и смотрю что Теаны в том же ценовом сегменте проскакивают (до 700) в весьма недурных комплектациях и с норм. пробегом. Вот и задумался...

Sergio · 01.08.2011, 14:41

Цитата:

Сообщение от ArtSan

Кто нибудь сравнивал Л3 с Теаной в лоб?

Теана побольше, свесы очень большие, низко сидела (вроде как после фейслифта подняли). Как ходит подвеска с увеличенным клиренсом не занаю. Так же были проблемы с облезающей краской (это было года 3 назад). Задняя подвеска многорычажная, но тем не менее ездит как баржа на мой взгляд.

Еще для Теан есть опция полного привода, смысла платить за это не вижу (после 10 км/ч привод передний).

Про нее на драйв.ру

snkh · 05.08.2011, 01:03

Если память не изменяет - Теаны на вариаторах только - ой побаиваюсь я их ... вариаторов

Sergio · 05.08.2011, 01:24

В Л3 автомат, но судя по всему по надежности он не далеко ушел.

Done · 05.08.2011, 01:30

Варик гнусноват до 80 кмч.Зато потом оправдывает,не заметил и вот тебе 200.
Подвеска на ней я бы сказал наоборот,жестковатая,но из за завышения поворты держит не очень. Реально намного больше и просторнее лагуны,реально много плюшек,но паковаться тяжелее,разве что камера спасает.Динамика (в батиной версии 3.5л) шустрее конечно лагуны,но и аппетит..Хотя в спокойной манере езды он не больше моей лагуны,но спакойная езда с мотором 3.5 нафиг не нужна.А так вообще автомобиль приятный,быстро к нему привыкаешь,сам езжу переодически.

Tiffozi · 05.08.2011, 02:40

комфортная тачка для спокойной езды.
2.5 v6 против LIII 2.0t(tun) по динамике сливает прилично.

Done · 05.08.2011, 02:51

лагуна легче,нис 2+ тонны.

Tiffozi · 05.08.2011, 03:09

Цитата:

Сообщение от Done

лагуна легче,нис 2+ тонны.

как говорит мой друг, у неё 6 рук, а у лагунки всего 4))))
вес + ; зато и комфорта там больше!
я бы назвал тиану упрощенным мереном.

albert-strj · 05.08.2011, 08:16

вес теаны и лагуны не сильно отличается... (по параметрам что находил на сайтах производителей, теана полная масса в зависимости от комплектации 2060-2090, лагуны iii 1900(1.6)-2075, причем еще где то читал впервые в истории ренаульт новое поколение легче предыдущего на 15 кг..., вес лагуны практически равен весу тойота камри - 1985-2050...)
в общем, для своего класса D (применительно к однокласникам в тех же годах разработки), лагуна тяжелый авто, кмк это при авариях дает больше шансов выжить (в соответствии с законами физики...)
ps
для информации в теме в разделе шасси выкладывал цифры массы моего авто...
Фактический вес авто с дизельным двигателем с 3/4 заполнения бака, c одним водителем (порядка 85-90кг) 1721кг:
передняя ось 1101кг (слева 558, справа 543), задняя 620кг (слева 337, справа 283)

ArtSan · 05.08.2011, 10:37

Меня больше всего смущает что Теана низкая и валкая, цепляет все подряд.

Zharuk · 05.08.2011, 13:32

Теана российской сборки уже не низкая. А полноприводная и подавно. Клиренс там заметно увеличен, по сравнению с "европейками". Видно невооружённым глазом.

Сметанин Николай · 05.08.2011, 15:50

Сейчас клиренс у теан у всех, кажется, высокий и одинаковый.
Это только ухудшило авто.
Для себя решил уже, что никогда больше не куплю авто с адаптированной для нас подвеской. Уж очень тупо эта адаптация проводится.

Zharuk · 05.08.2011, 16:47

Цитата:

Сообщение от Сметанин Николай

Уж очень тупо эта адаптация проводится.

Может быть и тупо, но ездить с клиренсом 10-12 см по нашим дорогам ещё тупее. :)

Sergio · 05.08.2011, 17:46

Цитата:

Сообщение от Zharuk

ездить с клиренсом 10-12 см по нашим дорогам ещё тупее. :)

В Москве и Питере 90% времени нет разницы. Разница появляется только в снежную зиму.

16.12.2009, 22:31	Вверх #43
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	вот и бампер от гт __________________ Grammar Nazi

16.12.2009, 23:26	Вверх #45
AlAndR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.08.2009 Адрес: Красноярск Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna III	http://www.supplierbusiness.com/uplo...20strategy.pdf __________________ Laguna III, 2,0TD, M9R 6АКПП, Privilege, Светлый cалон, Webasto... Toyota Sequoia 4,7 Harley davidson v-rod 1,1

01.08.2011, 14:25	Вверх #47
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Не хочу новую тему создавать, а поиск не помог... Кто нибудь сравнивал Л3 с Теаной в лоб? Сейчас подумываю сменить авто. Изначально было желание с Л3 заморочиться, однако это не так просто найти то что хочется да еще и Л3. Вот и смотрю что Теаны в том же ценовом сегменте проскакивают (до 700) в весьма недурных комплектациях и с норм. пробегом. Вот и задумался... __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

05.08.2011, 01:03	Вверх #49
snkh ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.07.2009 Адрес: ВН/53 Сообщений: 263 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III	Если память не изменяет - Теаны на вариаторах только - ой побаиваюсь я их ... вариаторов __________________ Laguna III сарай 2Л 6МКПП

05.08.2011, 01:24	Вверх #50
Sergio ЛагуноМаньЯк Помогу советом Регистрация: 23.05.2009 Адрес: Pietari Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault	В Л3 автомат, но судя по всему по надежности он не далеко ушел. __________________ Powered by diesel

17.12.2009, 00:22	Вверх #46
юрий1970 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.09.2009 Адрес: воронеж Сообщений: 302 Имя: юрий Автомобиль: Другой	Всем привет! В пршлом году ездил на опеле вектра с 2008г. 8 регулировок, но при своём росте в 183см так и не нашёл удобного положения для себя. Раздрожало коротеое седло. По этой причине расстался с опелем(езжу много) В Лагуне сидения удобней опелёвских да и тяга дизеля склонили к покупке л-3. Очень удобно сидеть в СААБе и в крайслере 300м. Это из того, что эксплуатировал. Всем удачи

05.08.2011, 01:30	Вверх #51
Done Жертва режима Освоился Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Спб Сообщений: 1,804 Имя: Пашка Автомобиль: Laguna III	Варик гнусноват до 80 кмч.Зато потом оправдывает,не заметил и вот тебе 200. Подвеска на ней я бы сказал наоборот,жестковатая,но из за завышения поворты держит не очень. Реально намного больше и просторнее лагуны,реально много плюшек,но паковаться тяжелее,разве что камера спасает.Динамика (в батиной версии 3.5л) шустрее конечно лагуны,но и аппетит..Хотя в спокойной манере езды он не больше моей лагуны,но спакойная езда с мотором 3.5 нафиг не нужна.А так вообще автомобиль приятный,быстро к нему привыкаешь,сам езжу переодически.

05.08.2011, 02:40	Вверх #52
Tiffozi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 689 Имя: Алексей Автомобиль: Другой	комфортная тачка для спокойной езды. 2.5 v6 против LIII 2.0t(tun) по динамике сливает прилично.

05.08.2011, 02:51	Вверх #53
Done Жертва режима Освоился Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Спб Сообщений: 1,804 Имя: Пашка Автомобиль: Laguna III	лагуна легче,нис 2+ тонны.

05.08.2011, 08:16	Вверх #55
albert-strj Модератор Освоился Регистрация: 06.07.2009 Адрес: На севере мерзну Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III	полуоффтоп вес теаны и лагуны не сильно отличается... (по параметрам что находил на сайтах производителей, теана полная масса в зависимости от комплектации 2060-2090, лагуны iii 1900(1.6)-2075, причем еще где то читал впервые в истории ренаульт новое поколение легче предыдущего на 15 кг..., вес лагуны практически равен весу тойота камри - 1985-2050...) в общем, для своего класса D (применительно к однокласникам в тех же годах разработки), лагуна тяжелый авто, кмк это при авариях дает больше шансов выжить (в соответствии с законами физики...) ps для информации в теме в разделе шасси выкладывал цифры массы моего авто... Фактический вес авто с дизельным двигателем с 3/4 заполнения бака, c одним водителем (порядка 85-90кг) 1721кг: передняя ось 1101кг (слева 558, справа 543), задняя 620кг (слева 337, справа 283) __________________ С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 10.03.2013 в 09:41.

05.08.2011, 10:37	Вверх #56
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Меня больше всего смущает что Теана низкая и валкая, цепляет все подряд. __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

05.08.2011, 13:32	Вверх #57
Zharuk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.11.2008 Адрес: Петрозаводск Сообщений: 856 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	Теана российской сборки уже не низкая. А полноприводная и подавно. Клиренс там заметно увеличен, по сравнению с "европейками". Видно невооружённым глазом. __________________ ЗАЗ 968М, ВАЗ 2108, Мазда 626, АУДИ 80, МАЗДА 626, ВАЗ 2107, ВАЗ 2104, Symbol - были. Лагуна III - есть.

05.08.2011, 15:50	Вверх #58
Сметанин Николай ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Воронеж Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III	Сейчас клиренс у теан у всех, кажется, высокий и одинаковый. Это только ухудшило авто. Для себя решил уже, что никогда больше не куплю авто с адаптированной для нас подвеской. Уж очень тупо эта адаптация проводится. __________________ Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege"

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Теана-3!!! Неужели она такая пойдет в серию!	niknorov	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	6	04.04.2011 15:12