26.11.2009, 09:56 | Вверх #401 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 943 Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Не Renault |
||
26.11.2009, 14:47 | Вверх #402 | |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
|
26.11.2009, 15:54 | Вверх #403 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
Позвольте не согласиться
параметры пружины зависят от нагрузочной способности (т.е. в данном случае от веса двигателя, коробки и т.д. и длины хода подвески), при неизменном ходе подвески и нагрузке, при замене амортизатора на другой, замена пружины не требуется.
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 26.11.2009 в 15:56. |
26.11.2009, 15:55 | Вверх #404 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
конечно можешь .. только аммо от трактора не встанет на передок сарая атмосферного. Установлено опытным путём.
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
26.11.2009, 15:57 | Вверх #405 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
Скорее всего диаметр пружины разный и посадочная юбка на стойке отличается.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
26.11.2009, 16:00 | Вверх #406 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,496 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
Пружина у трактора короче и жёстче
Добавлено через 13 секунд завтра на ТО срисую её
__________________
До греха не доведу.. но провожу... Последний раз редактировалось Тёмка; 26.11.2009 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение |
26.11.2009, 16:01 | Вверх #407 | ||
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Цитата:
В каталоге каябы амортизатор идет один и тот же, отличия только в опорнике... Пружина на дизеле (судя по тойоте) банально сделана из более толстого прутка. Был опыт установки пружины от дизеля на обычную (пружина тоже более короткая, меньше витков, но при этом толще пруток, посадочные размеры одинаковы с обычной), машина задралась и стала на ямках бить в ограничитель хода. в субботу тоже замерю диаметр пружины на основании стойки
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 26.11.2009 в 16:15. |
||
27.11.2009, 22:54 | Вверх #410 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault
|
ilija1982, в Саратове, и в близлежащих окрестностях, нужно делать полигон для испытания подвески любой иномарки. И то, что подвеска Лагуны умрёт через 15-30 тыс. км. для меня не является сверхестесственным...
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ. |
01.12.2009, 01:41 | Вверх #412 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 380 Автомобиль: Laguna III
|
Прошел 21 000 км. Стуков в подвеске нет. Правда, я проезжаю лежачий полицейских почти на нуле. Осмелюсь предположить также, что иногда сзади едущие нервничают.
__________________
Renault Laguna III 2.0Т Priveledge |
02.12.2009, 16:11 | Вверх #416 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
для информации
по результатам замеров стойки, пружины выяснено следующее: стойка с сиреневой наклейкой стоящая на дизеле (543028512R универсальная (лево/право) и рассчитана на установку как минимум двух основных диаметров пружин (примерно 135мм и 180мм т.е. как обычных так и бочкообразных) Пружина на дизеле спереди стоит бочкообразная с основанием на стойке примерно 135мм, на вид толщина прутка одинаковая и составляет порядка 14.2мм, кол-во витков 4.7, метки на пружине серо-белые есть и мазки голубой краской, но, по моему, голубые мазки это типа прошла проверку, т.к. точно такие же мазки нашел и на тормозном диске). ps фотографии выложил в альбоме...
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 02.12.2009 в 23:51. |
02.12.2009, 17:50 | Вверх #418 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault
|
Нет, всё как у всех переднеприводных. Заказывай с фиолетовыми метками, у меня такие стоят, скоро год с момента замены, проблем никаких.
Снимаешь сначала дворники, пластик защитный,а дальше всё по регламенту...
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ. |
02.12.2009, 21:51 | Вверх #419 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Украина,Черкассы.
Сообщений: 475 Имя: Александр Иванович Автомобиль: Не Renault
|
Особенностей нет никаких . На стр. 13 я коротко написал. Не совсем удобно сжимать пружину,т.к. она не цилиндрической формы.
__________________
Toyota Venza 2.7 AWD 2011 г. Водительский стаж 34 года . |
02.12.2009, 22:51 | Вверх #420 |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
В свое время когда у меня не было стяжек, разбирал стойки по такой схеме:
на загруженной и стоящей на колесах машине связывал в нескольких местах пружину хорошей проволкой (например косичкой от линий электропередач) или несколькими электродами "Сдергивал" инструментом на стоящей машине центральную гайку стойки и потом откручивал домкратил машину, стойка высвобождается, при этом верхняя опора остается на машине, но при желании можно открутить и снимать с ней. сборка в обратной последовательности, в конце проволку или электроды перекусить кусачками ps проволка должна быть хорошей как впрочем и электроды, энергии в пружине много, стрельнет мало не покажется...
__________________
С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 02.12.2009 в 22:57. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук спереди | multimetr | Подвеска | 100 | 28.11.2012 01:03 |
Стук спереди справа | Скапер | Подвеска | 22 | 28.04.2011 20:59 |
Стук слева | Питон | Подвеска | 1 | 14.01.2011 16:31 |
стук спереди справа | Alexey_M | Тормоза и рулевое управление | 1 | 02.08.2010 12:16 |
Хруст скрежет спереди слева | lapson | Подвеска | 24 | 01.05.2010 02:39 |