Холодно в салоне

[akaydashov]

А я просто режим FAST врубаю, чтобы он лучше дул. В Soft и обычном не хватает потока теплого воздуха.
Или вообще можно вручную поставить скорость работы вентилятора на максимум. Вот тогда Ташкент будет точно

[Просто так]

Сегодня ехал с 24-25 при прогреве двигателя в салоне комфортная температура

[edward]

А как насчет проверки работоспособности внутрисалонного датчика температуры ???

[Jacques]

Итак, мой отчет. :)
При 23 градусов на климате в режиме soft все-таки несколько прохладно (это при том условии, что я в летних ботинках)... :grin: Кофортно при 25 градусах в режиме soft. Выше - уже становится жарко.

[Просто так]

аналогично

[Хексенбах]

В общем вердикт таковой... Ни хрена эти диллеры не соображают или может действительно нельзя перепрограммировать Лагуну-3 ???
На Лагуне-1 в Ренаультре в своё время перепрограммировали климат-контроль и всё было ОК. Авангард , Блок-авто, Авиньон, РТДС в Москве сказали что ничем не могут помочь, в Ренаультре тоже-самое ответили (пока мол не знаем, но думаем через 2-3 месяца изучим и поможем).
Завтра попробую на +25 с режимом Fast покататься - потом отпишусь....
Может действительно в Питере есть умные спецы по перепрограммированию ЭБУ ???
Дайте кто-нить телефончик , созвонюсь и пообщаюсь может москвичей научат сей премудрости ???
Лагуна - 3 , M4R , 140 сил, механика 6КПП

[Тёмка]

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...231#post219231

[Хексенбах]

Вот спасибо !!! Завтра созвонюсь и запишусь на перепрограммирование ЭБУ.
О результатах доложу ...
Никогда не любил оф. диллеров , цены задирают будь здоров , а результата никакого !!! Все отрицательные эмоции про диллеров начались в 2003г когда на Лагуне 1 1999г.в. заехал в Мосрентсервис заменить трос капота. Так они мне через 4 часа выкатили машину со сломанной ручкой открытия капота , но замененным тросом !!!
Через директора сервиса пришлось добиваться замены ручки открытия капота !!!

[Ловчиновский]

Все симптомы с климатом такие же, как и у форумчан. Однако, считаю что так и должно быть, поскольку климат инерционный. С учётом температуры окружающего воздуха и объёма авто, плюс сильный мороз, он и не сможет чётко до одного градуса удерживть комфортную температуру. Только при длительной поездке ощущается комфорт. Меняя датчики в сторону повышения температуры, однозначно возможен локальный перегрев в районе торпеды. В общем, это я говорю к тому, что недоверял бы ОФФам ковырятся с перепрограммированием, т.к. имею печальный опыт, ещё с Меганом. Как только на сервисе они мне что-то программировали, так через несколько дней я приезжал к ним снова с очередным глюком или неисправностью. К тому же, что вам мешат просто увеличить температуру, ведь показания на дисплее относительны, главное, чтобы было вам комфортно? А что будет летом, не покажется ли вам, что при температуре 21-23 градуса на дисплее, что-то жарко в салоне?

[Просто так]

Сегодня вышел на рабочую тепературу двигателя и ехал с 24 градусами.
Все было ок.
Только ножки слегка замерзли, но у меня ботинки были летние:grin:

[DSergG]

Сообщение от Хексенбах

Всегда прохладно и в пробках и по МКАД со скоростью 100 и выше...

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
У соседа тоже Лагуна-3 , механика , универсал , 2,0 литра...
Так вот в его машине комфортная температура если на климе выставить +23 , а если выставить +25 тогда уже жарковато становится...

У меня аналогичная ситуация: 23 - комфортно (для меня), 25 - перегрев водителя.

[Jacques]

Сообщение от Просто так

Сегодня вышел на рабочую тепературу двигателя и ехал с 24 градусами.
Все было ок.
Только ножки слегка замерзли, но у меня ботинки были летние:grin:

Тоже юзаю летние ботинки...
При 24 градусах тоже ноги немного мерзнут. Комфортно 25 на SOFT. Наверно до лета так и продержится.

[sf]

По городу комфортно +23.
По трассе сегодня +27 выставлял.
Но за городом я куртку снимаю, а по городу в ней :)

[Хексенбах]

Спасибо Клубу !!! ПОМОГ !!!
Именно прочитав эту ссылку записался вчера на диагностику в Renamax на МКАДе. Сегодня приехал , мне говорят: Диагностика работы климат-контроля стОит 1550 руб . , а потом скажем что дальше делать . Если случай будет признан гарантийным , тогда отремонтируем бесплатно. Но за диагностику всё равно 1550руб.
А я им в ответ: Такая-то тех. нота гласит о том , что нужно пробить авто по VIN и если авто подпадает , нужно перегрузить ЦЭКБС. И это БЕСПЛАТНО !!!

Пробили авто по VIN и перепрограммировали !!! И всё стало ОК !!!
Климат- контроль работает как и положено.

Так что ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! Этот сайт научил меня КАК ПРАВИЛЬНО разговаривать с официалами !!!

[Просто так]

у можно самому узнать попадает ли машина под перепрограммирование?

[Тёмка]

попроси Булата на ноты посмотреть...

Добавлено через 3 минуты 28 секунд

Сообщение от Хексенбах

.... Климат- контроль работает как и положено.....

странно... это перепрограммирование климата не касается :)
но спецы нашего ПА рассказали о нём: он програмируется CLIPом на три разных климатических диапазона... Для нас нужен "умеренный" а во всех (практически) настроен на "жаркий" ... смена климатической зоны приведёт к тому, что будет "как ..в мегане"... :grin:
сам отказался заехать переставить... если не забуду на ТО вернусь к этому :)
как бы всё, что хотел донести...:welcome:

[Хексенбах]

Как же это не касается климат-контроля?
Эта нота ОТО 0B47 технич. нота NT 4807А :
1. изменение работы климат-контроля
2. изменение реактивного усилия рулевого колеса


Меня даже попросили в наряд заказе записать причину: Неудовлетворительная работа климат-контроля.

После этой БЕСПЛАТНОЙ перепрошивки мои ощущения:
1. При выставлении +23 в салоне комфортно, при +25 через минут 10-15 ЖАРКО !!!
2. При переключении с 1-й на 2-ю передачу и резком нажатии акселератора присутствовали провалы.... Сейчас этого нет и тяга авто значительно улучшилась!!! Сейчас при скорости 60-70 км переключаюсь на 5-ю и движок прёт!!! При этом расход бензина по БК 6,0 - 6,5литра.
3. При скорости более 60 км чувствуется более уверенное прямолинейное движение авто по МКАД в колее , а раньше "рыскала" в колее !!!

[vladlag]

Сообщение от Laguna2

,,буржуйку,, дополнительную ставить надо.....

Смех смехом, но у Вебасто есть специальные подогреватели для дизелей, которые могут работать постоянно как дополнительный отопитель.

Добавлено через 7 минут 2 секунды

Сообщение от Просто так

В
В холода при остановках падает температура двигателя и естественно воздух начинает идти более холодный.

При морозах под -25..-30 и ниже (проверял до -39), температура из печки сильно зависит от оборотов двигателя, даже при постоянной температуре двигателя. Это понятно - скорость потока теплоносителя через радиатор печки зависит от оборотов, и на ХХ печка уже неспособна подогреть входящий морозный поток воздуха до приемлемой температуры. Но стОит дать газу, как воздух из сопел практически моментально становится теплее.

[Тёмка]

Сообщение от Хексенбах

Как же это не касается климат-контроля?

Ну вот так :) О климате не слова :)

[albert-strj]

Сообщение от vladlag

...При морозах под -25..-30 и ниже (проверял до -39), температура из печки сильно зависит от оборотов двигателя, даже при постоянной температуре двигателя. Это понятно - скорость потока теплоносителя через радиатор печки зависит от оборотов, и на ХХ печка уже неспособна подогреть входящий морозный поток воздуха до приемлемой температуры. Но стОит дать газу, как воздух из сопел практически моментально становится теплее.

лечится очень просто, установкой дополнительной электрической помпы на отводящий шланг печки - себе на тойоту ставил Bosh 0392020034, фишку подключения от форсунки Ваз

Сообщение от Тёмка

Ну вот так :) О климате не слова :)

открыл в Dialogys ноту - в ней описано только про поворотники и все...