Рекорд надежности Лагуны 3.

[Сергей 777]

Подсчет косяков остановлен в 2012 году, но все желающие могут высказаться о наболевшем:grin:

Правила хорошего отчета.

1.Если Вы еще не посчитаны в данной теме - укажите сей факт в сообщении!
Я старый, больной и всех не помню.
2. Стуки, скрипы, стоны жертв я не слышу и не считаю. Только конкретные неисправности.
3. Разбитые стекла, тормозные колодки, сгоревшие лампочки и прочие аналогичные "поломки" здесь не считаем.
4. Для ОТЗЫВОВ и обсуждения НЕДОСТАТКОВ есть отдельные темы.
5. Принимаются только отзывы о Ваших ЛИЧНЫХ машинах. "Видел, слышал, читал" не катит.

СТАТИСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Л3 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОПРОСА ЖИТЕЛЕЙ ФОРУМА

Итого на 14.09.2012 г. 09:14
учтены отзывы 302 владельца Л3 (всего зарегистрировано 1144, отчитались - 25%).
Обнаружено косяков - 654. В среднем 2,15 косяка на машину.
Обнаружено поломок(глюков):
- Треснувшая обивка сидений - 123 (40%)
- замена преднатяжителя ремня безопасности (нота) -53 (18%)
- Перегоревшие лампочки дневного света - 42 (14%)
- замена спинки сиденья -32 (10%)
- Замена амортизатора - 32 (10%)
- проблемы с лючком бензобака - 29
- замена насоса ГУР -20
- замена бензонасоса -16
- замена чехла стояночного тормоза -16
- замена замка двери - 15
- замена стойки стабилизатора -13
- замена опорных подшипников -13
- замена рычагов и шаровых - 13
- замена крышек замков ремней безопасности (нота) - 11
- замена зеркала -10
- замена рулевой рейки -9
- замена ограничителя двери - 8
- замена чехла кпп - 8
- амортизаторы крышки багажника - 8
- замена блока привода и управления стояночным тормозом - 7
- замена сальников - 6
- замена ступицы - 6
- ремонт механизма ремня безопасности - 6
- замена ступичного подшипника -6
- замена сигнала -6
- замена кнопки СР водительской двери -6
- ремонт попогрейки - 6
- замена втулок стабилизатора - 5
- поломка электро-ручника - 5
- замена динамика -4
- замена глушителя - 4
- замена ручки водительской двери - 4
- замена датчика наличия воды в топливе - 4
- замена датчика парктроника -4
- замена рейлинга - 4
- замена стартера -4
- замена шторки в багажнике - 4
- замена сальника коленвала - 3
- ремонт подголовника -3
- замена упора держателя капота -3
- покраска проема багажника (по гарантии) - 3
- замена поясничной поддержки водительского сиденья -3
- замена моторчика зеркала - 3
- замена внутренностей ручки передней правой двери - 3
- скачут треки на магнитоле - 3
- замена блока управления ABS - 3
- замена опоры двигателя - 3
- замена лобового стекла -3
- замена заднего стекла (из-за неисправности антенны) - 3
- замена форсунки фароомывателя -2
- замена уплотнителя двери багажника -2
- замена блока управления акб - 2
- перепрошивка ЭБУ впрыска - 2
- регулировка крышки багажника - 2
- замена замка багажника - 2
- замена аккумулятора -2
- замена ШРУСа - 2
- замена датчика влажности - 2
- замена интеркулера турбины - 2
- замена датчика внешней температуры - 2
- замена датчика непристегнутого ремня -2
- замена накладки правого молдинга - 2
- неисправность круиз-контроля - 2
- замена ЖК экрана - 2
- замена датчика АБС -2
- замена реле стоп-сигнала - 1
- замена КПП - 1
- перегоревшая лампочка поворотника - 1
- замена лампочки подсветки ног - 1
- замена противотуманок - 1
- не работает прикуриватель -1
- ремонт стеклоподъемника -1
- замена датчика положения кузова -1
- замена датчика температуры двигателя -1
- оторвался суппорт одной из выхлопных труб - 1
- замена стоп-сигнала пятой двери - 1
- замена моторчика регулировки заслонки - 1
- отказ вентилятора климат-контроля - 1
- замена магнитолы mp3 - 1
- замена датчика климат-контроля -1
- замена колодки бензонасоса -1
- замена блока управления аэрбэгами - 1
- течь турбины -1
- замена рулевого механизма -1
- замена клапана турбонаддува - 1
- замена "гаек приводных валов" - 1
- замена гаек ШРУСов - 1
- замена генератора -1
- замена регулировки водительского сиденья -1
- замена солнцезащитного козырька - 1
- замена масляного насоса - 1
- замена демпфера шкива коленвала - 1
- неисправность концевика капота - 1
- замена накладок на пороги - 1
- замена блока подрулевых переключателей -1
- замена датчика заднего хода - 1
- устранение течи масла из крышки цепи ГРМ -1
- замена поводков дворников - 1
- замена задних фонарей - 1
- замена каркаса водительского сиденья - 1
- замена насоса омывателя фар - 1
- замена направляющих люка - 1
- замена шкива коленвала - 1
- прогорание прокладки выпускного коллектора -1
- замена сцепления -1
- замена маховика - 1
- замена датчика коленвала с разьемом (по гарантии) - 1
- замена ЭБУ подушек безопасности - 1
- замена резонатора -1
- замена шкива коленвала - 1
- замена задней полки ( универсал ) -1
- замена боковинки задней полки левой и правой -1
- замена кнопки стеклоподъемника - 1
- замена хромированной декоративной накладки -1
- замена датчика наличия пассажира -1
- замена активатора лючка бензобака - 1
- ремонт заднего дворника - 1
- замена компрессора кондиционера - 1
- замена моторчика датчика климат-контроля - 1
- замена "паука" -1

Прочие неисправности, пока не имеющие решения.

- ошибка Check injection system (код неисправности DTC 253А22) - 19 человек и 1 админ



Рейтинг счастливчиков в номинации "А у меня все отлично!"
1. AlexPC - 83500 км (а дальше кончился бензонасос)
2. Сергей_777 - 44000 км
3. Смехкотофей6 - 40000 км
4. Виктор Зимовский - 36500 км


Кому кажется, что французы ненадежны - ссылки на аналогичные темы по одноклассникам Л3
Honda Accord (new японский премиум)
VW Passat B6
Ford Mondeo
Mazda 6


(с) 2009. LagunaClub Corp. оригинальная идея Сергей 777, адцкий каждодневный труд Саймон

__________________________________________________ _________________________________________

А вот так все начиналось:

Пост № полтора. Автор Сергей 777.

Смотреть текст:

Конечно всяко бывает в жизни, кто-то пять лет войны прошел без царапины (как мой дед по отцовской линии), а кто-то не выжил в первом бою (как мой дед по материнской линии). Но не о войне и о судьбе разговор, а как ни странно о Лагуне 3.
Пользуюсь своей Лагуной 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, каждый день, без роздыху, но правда в основном на короткие расстояния, однако в те 50-80 ежедневных километров выжимаю из Лагуны все соки. С июля 2008г. уже набегал 30тыс. км и за это время ни одной поломки или замены лампочки поворотника, вообще ни чего, ни одного дня простоя по технической причине (мой насморк и единственный прокол шины не в счет).
Вопрос?
Есть ли еще на форуме Лагуны 3 которые имеют аналогичную незапятнанною репутацию или мне просто повезло в единичном случае. Имеются в виду Лагуны 3, а может и Лагуны 2, годовалые и более, с пробегом 30тыс. и более.
Лично у меня это абсолютный рекорд, так долго ни одна моя машина до этого не вела себя так безупречно.
Можно конечно сглазить такой похвальбой, но умалчивать факт безупречности своей машины считаю не совсем честным по отношению к ней. Будем считать, что таким образом выражаю ей свое спасибо, а за одно будем считать и контр ответом предвзятому, не объективному отношению в средствах массовой информации к Лагунам 3.
Если вдруг таким окажусь одним единственным на всю Европу, то может быть все дело в ее имени (она носит имя женского персонажа с безупречной репутацией), которое раскрою позже (как обещал форуму в одной из тем), когда придет время.
Возможно моя Лагуна не рекордсмен, так давайте попробуем определить кто из них дольше других (по пробегу или календарному времени) установит рекорд по длительности продолжения безмятежного состояния авто владельца.
Обещаю, что как только у меня, например - треснет кожа кресла или перегорит лампочка поворотника, или еще чего, то честно сообщу об этом форуму.

Первые итоги можем подвести к очередному Дню рождения нашего клуба и там вручить рекодсменке и ее владельцу приз, ну например канистру с чем нибудь, можно с бензином. А если рекодсменки не будет на встрече, то можно ограничится озвучиванием ее имени и владельца, а приз разделить между участниками Дня рождения.

Итак начинаем:
Сергей 777 и его Лагуна 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, пробег 30109 км, с 12.07.08г. на 08.09.2009г.
За призом прибуду лично и обещаю его разделить со всеми участниками Дня рождения, но если победителем будет другой, то все равно приеду на День рождения с надеждой, что победитель будет широкой души человек.

[Саймон]

Сообщение от turbolag

это уже сто раз обсуждалось, какой смысл делать это снова. против фактов нету аргументов (с)

осталось найти тех, кто пересел с плохой Л3 на замечательную Л2, чисто для убедительности

[turbolag]

Сообщение от Саймон

осталось найти тех, кто пересел с плохой Л3 на замечательную Л2, чисто для убедительности

ну к чему эта демагогия.
я просто привел пример того что не все новое лучше старого, если речь идет о конструктиве и функциональности.
это вовсе не отменяет того факта что вечных железок не существует.

[Саймон]

Сообщение от turbolag

ну к чему эта демагогия.

не я первый начал:grin:
Л2 никогда не владел, но за 4 поездки на Велье немножко представляю о чем речь. С Л2 на Л3 пересели многие, обратно случаев не помню. Так что истории про "да я бы лучше взял Л2" в пользу бедных. Ну или просто ностальгия. Раньше и деревья выше были и трава зеленее.

[ArtSan]

Раньше хотел Л3. Сейчас пересел бы на Л3 только за дешево при условии что экземпляр живой... А реально хочется что-то на 7 мест, Эспейс, ну или GL350 на худой конец :grin:...

[Саймон]

Сообщение от ArtSan

А реально хочется что-то на 7 мест, Эспейс, ну или GL350 на худой конец :grin:...

"Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями" (с)

[Mag]

Сообщение от Саймон

осталось найти тех, кто пересел с плохой Л3 на замечательную Л2, чисто для убедительности

вот он я:))) были одновременно л3 и л2, л3 продал катаюсь на л2 теперь
правда еще вместо л3 Латик теперь

Ну что сказать, безусловно в плане современности л3 выигрывает. А вот по многим мелочам и в л2 тоже плюсы есть. Когда разбирал салон полностью и багажник не нашел ни одной дырки, заботливо не заткнутой кусочком шумки, все как то культурнее сделано. Материалы, например на сидениях, реально качественнее, больше в салоне мягкого пластика. В трешке уже на этом экономить начали. В общем не сказал бы, что л2 прям сильно хуже. По общим ощущением отстает от трешки ненамного, ну ей простительно, это же прошлое поколение:-))) Есть конечно моменты, которые бесят в л2, например вечно ломающаяся втулка правого привода , ну и связка 2л бензинового двигателя с автоматом не самая удачная, жрет много а едет хуже жигулей=)))

[Zharuk]

Сообщение от Тёмка

у тебя не было второй лагуны )))

И уже не будет. ))) И ведь не пожалел ещё ни разу. )))

[Echo]

Итак пробег 86тк (примерно) ТО-90тк
Поменяно:
1)Компрессор кондиционера (заклинил)
2)Стойки стабилизатора (обе)
3)Втулки стабилизатора
4)Ограничитель водительской двери

В профилактических целях
1) Прочистил дренаж бака (в профилактических целях), чистки не требовал - продувался нормально, но хуже не будет от этого.
2) Поменял топливный фильтр (тоже нормально продувался, но хуже от замены не будет точно)


На подходе:
1)Нижняя подушка двигателя
2)Начали надрываться сайлентблоки задней балки


Про колодки\диски тормозные и прочие расходники не пишу

[turbolag]

Сообщение от Саймон

не я первый начал:grin:
Л2 никогда не владел, но за 4 поездки на Велье немножко представляю о чем речь. С Л2 на Л3 пересели многие, обратно случаев не помню. Так что истории про "да я бы лучше взял Л2" в пользу бедных. Ну или просто ностальгия. Раньше и деревья выше были и трава зеленее.

я не знаю никаких историй про "да я бы лучше взял Л2".
я сравнивал две НОВЫХ машины
неужели это так трудно понять

[Саймон]

Сообщение от turbolag

я не знаю никаких историй про "да я бы лучше взял Л2".
я сравнивал две НОВЫХ машины
неужели это так трудно понять

я про вот этот пост говорил

[енот]

Пробег 60 000 км, замена втулок стабилизатора. Летом, когда панель нагревается, пропадает половина изображения на мониторе часов и радиоприемника. Треснула обивка сиденья второй раз.

[Алексей_М]

66000 защелкал ограничитель водительской двери
69000 второй за историю Check по сажевому

на второй раз обшивку не обращаю уже внимания

[Директор]

Всем добрый день !
Пробег 110 000 - полет нормальный :))
Точно уже не помню , по-моему так :
- замена обивки водительского сиденья- 2 раза
- замена обивки переднего пассажира - 1 раз
-замена приводов , левого и правого
- замена правой передней стойки по гарантии
-замена ограничителя водительской двери
- на 80 000 замена тормозных дисков
- замена стоек и втулок стабилизатора
-замена задних амортизаторов на родные у дилера , хватило на 15 тыс.
- замена всех амортизаторов ( Kayaba) в дружественном сервисе , уже 20 тыс. без нареканий.
- стал раз в один-два месяца загораться чек на катализатор , мощность, приемистость не падает, машина едет нормально, на сервисе снимают ошибку, менять катализатор пока не предлагают.
- недавно совершенно неожиданно умер аккумулятор , без предупреждения , без симптомов , просто умер посреди дороги :)))
Салон и кузов в идеальном состоянии , потребовалась одна химчистка :)
Проблема с обивками передних сидений отпала после установки обивки с тканевыми вставками.
Музыка , табло, приборная доска ,-все без поломок .
Раздражает :
Гул датчика дождя , вибрации АКПП при остановке в положении D.
Решил не изменять концерну Рено-Ниссан и пересел на Патфайндер :))
Лагуна остается у водителя , буду периодически информировать.
Всем удачи на дорогах :))

[Тёмка]

Сообщение от Директор

...
Гул датчика дождя...

это как? ;)

[МИКС]

После Патфайндера даже датчик дождя может гудеть.

[Директор]

Сообщение от Тёмка

это как? ;)

Так и гудит с новья :)) Из блока датчика дождя идет постоянный гул , официалы говорят ,- точно , гудит, но ведь работает, значит все нормально :))

Добавлено через 9 минут 25 секунд

Сообщение от МИКС

После Патфайндера даже датчик дождя может гудеть.

После Трактора-Патфайндера , я в Лагуне на приборы смотрю,- работает мотор или нет :))

[NEON]

Пробег 79000:
Замена втулок стабилизатора
Замена шаровой

[alod]

53 тыс.км. опять замена привода стояночного тормоза. 25 тыр. сам + 7 тыр. замена.

[chernenkov.yra]

105т.км. замена втулок и стоек стабилизатора и двух шаровых.

[Йожег]

начался 5 год год владения Л3 лифтбег 2.0 бенз 6 ст.пробег всего 72тык.
не работает практически замок левой передней двери,срабатывает 1 из 10 раз.то не откроешь то не закроешь.ещё прошлой зимой подломил одно алюмовое ухо крепления защиты двига, по правой стороне. подъехал на сварку цветмета.Скинул минус с аккума( уж делал раз 10, по необходимости), приварили ухо, подключаю аккум- горит авария инжектора.Снимал, ждал, подключал- ничего, кроме того при вставленной карточке, сек через 30 загоралась авария зарядки аккума.Приехал к оффам на эвакуаторе, два дня ковырялись- в итоге сдох ЭБУ инжектора.Гарантия закончилась.весело. цена конечно приятная.заказ- пришло через 2.5 недели, поставили, прошили под мой двигатель, через комп с сервера Рено. Вот единственно, что в этом положительного, что прошивка просто прелесть, машина теперь едет без провалов на 1-2 передаче, тянуться в пробке совсем стало не напряжно, двигатель обалденно эластично работает,практически не цокотит, как раньше ,на любом бензе.Ложка дёгтя тоже присутствует, походу сломали на сервисе замок руля, хотя конечно отмазываются, никак не доказать.
за 72 тыс км пробега и чуть более 4 лет эксплуатации поменяно:
-4 шкуры водительского сидения, все по гарантии, эта тоже уже с трещинами.
- 3 передних аммортизатора( 2 лев, 1 прав) по гарантии.
-2 аммортизатора 5-й двери(по гарантии)
-3 стойки стабилизатора(1 по гарантии)
-подшипник стойки правого амма,за деньги
-втулки стабилизатора комплект,все, за деньги
-ограничитель водительской двери,по гарантии
-левая фара задняя,пятой двери,треснула хз почему, ,потела, за деньги
- колодки по кругу, пищали страшенно (на 25 тыс поставил неориг, до сих пор-нормально)
-ЭБУ впрыска, за деньги
на данный момент, при торможении какое-то биение, подозреваю что-то с передними тормозными дисками
под вопросом неисправный замок водительской двери и замок рулевой колонки.
надеюсь будет время разобрать их и отремонтировать.
а, да , ещё забыл, писк из под руля,при кручении оного, особенно в холодное время, или с климатом, иногда просто нестерпимо пищит,на сто сказали могут сделать/устранить за 150-200уёв.***.
так же обнаружилась течь сальника коленвала,со стороны коробки,, причём судя по количеству накопившейся срани, начал течь ещё при гарантии.250-300 уёв поменять
и что-то нереально гудит как трансформатор в р-не приблуды за зеркалом салонным, временами прям в тишине не проедешься-(((