Повышенное напряжение на блоке ABS - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Colombo · 15.11.2015, 23:25

Добрый вечер! Сложилась не совсем приятная ситуация.
После удара в задний бампер на холостом ходу минут через 5 вылезла ошибка ABS-ESP. Не знаю, связана или нет, но факт остается фактом. При движении с активной ошибкой АБС вроде в юз уходить не дает, а ЕСП не срабатывает. Ошибка плавающая, то есть, то пропадает, но потом появляется снова. Посмотрел клипом, информация со всех четырех датчиков АБС приходит. Очень удивило, что напряжение на блоке АБС показывает 17.2-17.8 вольт! Когда ошибки нет, а это бывает при запуске автомобиля после стоянки, напряжение на блоке АБС 14.4. При этом на всех других блоках тоже напруга в норме. В бортсети 14.4.

Активная ошибка в клипе на блоке АБС - DTC51081C Питание датчика тормозного давления - Напряжение цепи за пределами нормы. Нигде про такое чудо информации найти не могу...

Кто что думает?

Порылся еще поиском, нарыл: ошибка вылезает похожая вот на это

Леший · 15.11.2015, 23:56

Еще нечто связанное с АБС ЕСП и пр
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E1%F3%EB%E0
+17В при +14,4В в борт сети

Colombo · 16.11.2015, 00:03

Цитата:

Сообщение от Леший

Еще нечто связанное с АБС ЕСП и пр
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E1%F3%EB%E0

Не мое. Ремень в идеале, акум почти новый, на заглушенной 12.75, на заведенной 14.4. С зарядкой проблем нет.

Цитата:

Сообщение от Леший

+17В при +14,4В в борт сети

вот и я про то же...

Да, после удара появилась ошибка по задним ПТФ. DTC957915 - Цепь задних ПТФ - КЗ на АКБ или обрыв. Левый ПТФ задний работает, правый расколот при ДТП, но в нем и лампы нет, и проводов к нему тоже не видно.
И на обогрев правого зеркала заднего вида такая же ошибка. Холодно сейчас в зеркало лезть, боюсь сломать защелки.

Alexey · 16.11.2015, 01:18

попробуй прочитать в клипе ремонтную инструкцию, бывает, что помогает!

Colombo · 16.11.2015, 21:29

Цитата:

Сообщение от Alexey

попробуй прочитать в клипе ремонтную инструкцию, бывает, что помогает!

Ремонтная инструкция написана для "настоящего официала". В ней лишь одна фраза. Замените гидроблок АБС.

У меня вот какой вопрос. Косяк появился после удара в зад. Нога была на тормозе, рукоятка в положении Драйв. Возможно, что произошло небольшое смещение автомобиля. Могло это быть связано? И если да, то как грамотно обосновать для включения в счет страховой выплаты?

Сейчас ребенку вездеход починю и скину несколько скринов с клипа.

Colombo · 16.11.2015, 23:35

Мои "веселые" картинки (кликабельно):

Особенно "веселит" давление в главном цилиндре, температура гидроблока и напряжение питания компьютера.

Леший · 17.11.2015, 00:24

Цитата:

Сообщение от Colombo

Ремонтная инструкция написана для "настоящего официала". В ней лишь одна фраза. Замените гидроблок АБС.

У меня вот какой вопрос. Косяк появился после удара в зад. Нога была на тормозе, рукоятка в положении Драйв. Возможно, что произошло небольшое смещение автомобиля. Могло это быть связано? И если да, то как грамотно обосновать для включения в счет страховой выплаты

Цитата:

Замените гидроблок АБС.

Имхо страховая будет всячески извиваться, отстаивая, что это не следствие ДТП и тп
В этой теме держи в курсе по страховке то же

Alexey · 17.11.2015, 00:43

посмотрите параметры гидроблока на другой такой же л3

Colombo · 17.11.2015, 00:46

Цитата:

Сообщение от Alexey

посмотрите параметры гидроблока на другой такой же л3

Завтра попробую поговорить с соклубником, чтобы пересечься. Тем не менее, принципиально интересна возможность получения такой проблемы в вышеописанной ситуации...

Colombo · 17.11.2015, 09:04

С утра завелся. На панели никаких ошибок нет. Погрелся чуток, медленно начал движение. Проехал километров 6, пока не остановился посадить пассажира... и началось

До этого проверил и АБС и ЕСП, все работало идеально, как и небыло ничего. Думается мне, что проблема в электронике, а не в гидравлике. Вечером попробую снять показания клипом на холодной машине. И включу регистрацию минут на 30, пока еду, увижу что и как меняется.

Явген · 17.11.2015, 17:50

А ты случаем физически на разъеме гидроблока не мерял напряжение?

Colombo · 17.11.2015, 22:54

Цитата:

Сообщение от Явген

А ты случаем физически на разъеме гидроблока не мерял напряжение?

Еще не добрался. Там 3 провода с плюсом заходят. Вот все и проверю. Работы завал, некогда пока. Даже к Егору посмотреть клипом такую же турботрешку не заехал...

Леший · 17.11.2015, 23:15

Женя, отпишись, как замереешь физику на блоке

Моё мировоззрение рушится
Подразумеваю только один способ поднять постоянное напряжение с 14 до 17 - через инвертор, имхо, там его нет, тогда только глюк)))

Colombo · 17.11.2015, 23:28

Цитата:

Сообщение от Леший

Женя, отпишись, как замереешь физику на блоке

Моё мировоззрение рушится
Подразумеваю только один способ поднять постоянное напряжение с 14 до 17 - через инвертор, имхо, там его нет, тогда только глюк)))

Леш, мне кажется, это электронику плющит, все же. Ну не может с утра работать идеально без нареканий 10 минут, а потом снова внезапно сломаться. Косяк 99% в электронике. Гидравлика исправна. Как вон у них ноги на процах отваливаются... Хренова новомодная пайка, экология... Похрен что владелец может попасть на 90крублей.

albert-strj · 18.11.2015, 06:52

Может аналогично ,проблема в проводах? (решение на моей см. 139 и 140 сообщение)
ps
И передернуть разъем на блоке. Летом получил ошибку по подушкам - подключил клип, выход за допустимые пределы сопротивления подушки в водительской сидушке, неисправность присутствующая. Помогло только передергивание разъема под сидушкой...

Colombo · 18.11.2015, 09:01

Цитата:

Сообщение от albert-strj

Может аналогично ,проблема в проводах? (решение на моей см. 139 и 140 сообщение)

Не, слазил, и все провода перетрогал и изоляцию пересмотрел во всех местах. Все красиво и ничего не греется.

Цитата:

Сообщение от albert-strj

И передернуть разъем на блоке.

Это сделаю обязательно, еще не добрался. Там чтобы разъем снять-одеть ничего откручивать не надо дополнительно?

PS С утра сегодня ситуация повторилась. После ночного простоя, видимо нагреваясь до какой-то температуры, ошибка появляется вновь. Сегодня поеду смотреть такую же машинку и отпишусь по результатам чтения параметров АБС.

Colombo · 22.02.2016, 21:22

Подведу итог. Сдох блок АБС/ЕСП. Заменил на аналогичный, переконфигурировал. Все стало отлично. После разбора своего обнаружил проломленную пластиковую деталь у датчика давления. Может тормозухой разъело электронику, хз. Внешне все красиво было.

kent-cerg · 23.02.2016, 00:06

фото выкладывай,что бы понятно было про что речь идёт

15.11.2015, 23:56	Вверх #2
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Еще нечто связанное с АБС ЕСП и пр http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E1%F3%EB%E0 +17В при +14,4В в борт сети __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 16.11.2015 в 00:01.

16.11.2015, 01:18	Вверх #4
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault	попробуй прочитать в клипе ремонтную инструкцию, бывает, что помогает! __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

16.11.2015, 23:35	Вверх #6
Colombo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 10.03.2011 Адрес: Киров Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III	Мои "веселые" картинки (кликабельно): Особенно "веселит" давление в главном цилиндре, температура гидроблока и напряжение питания компьютера. __________________ Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро

17.11.2015, 00:43	Вверх #8
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault	посмотрите параметры гидроблока на другой такой же л3 __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

17.11.2015, 09:04	Вверх #10
Colombo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 10.03.2011 Адрес: Киров Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III	С утра завелся. На панели никаких ошибок нет. Погрелся чуток, медленно начал движение. Проехал километров 6, пока не остановился посадить пассажира... и началось До этого проверил и АБС и ЕСП, все работало идеально, как и небыло ничего. Думается мне, что проблема в электронике, а не в гидравлике. Вечером попробую снять показания клипом на холодной машине. И включу регистрацию минут на 30, пока еду, увижу что и как меняется. __________________ Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро

17.11.2015, 17:50	Вверх #11
Явген ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Минск Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III	А ты случаем физически на разъеме гидроблока не мерял напряжение?

17.11.2015, 23:15	Вверх #13
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Женя, отпишись, как замереешь физику на блоке Моё мировоззрение рушится Подразумеваю только один способ поднять постоянное напряжение с 14 до 17 - через инвертор, имхо, там его нет, тогда только глюк))) __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

18.11.2015, 06:52	Вверх #15
albert-strj Модератор Освоился Регистрация: 06.07.2009 Адрес: На севере мерзну Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III	мысля Может аналогично ,проблема в проводах? (решение на моей см. 139 и 140 сообщение) ps И передернуть разъем на блоке. Летом получил ошибку по подушкам - подключил клип, выход за допустимые пределы сопротивления подушки в водительской сидушке, неисправность присутствующая. Помогло только передергивание разъема под сидушкой... __________________ С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 18.11.2015 в 07:31.

22.02.2016, 21:22	Вверх #17
Colombo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 10.03.2011 Адрес: Киров Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III	Подведу итог. Сдох блок АБС/ЕСП. Заменил на аналогичный, переконфигурировал. Все стало отлично. После разбора своего обнаружил проломленную пластиковую деталь у датчика давления. Может тормозухой разъело электронику, хз. Внешне все красиво было. __________________ Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро

23.02.2016, 00:06	Вверх #18
kent-cerg ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,113 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III	фото выкладывай,что бы понятно было про что речь идёт __________________ laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Напряжение зарядки	TheBlack	Электрооборудование	5	24.03.2014 09:17
Напряжение на форсунках 1.9дци	Geronimo	Двигатель	24	20.08.2013 23:23
Повышенное CO подскажите с чего начать	sip777	Двигатель	10	09.02.2013 23:44
Неудовлетворенное сексуальное напряжение	AlexPC	Кино,музыка и т.п.	0	04.09.2011 09:20
Повышенное давление!	Сан-Саныч	Трёп	42	13.02.2011 21:59