Адаптация клапанов DP0

[йцуке10]

Сообщение от O.Pavlov

а в чем проблема? холостые завышенные после движения? или глохнет?

нет. все как в аптеке. рекомендовали датчик освежить все же. поэтому спрашиваю.

[O.Pavlov]

Сообщение от йцуке10

нет. все как в аптеке. рекомендовали датчик освежить все же. поэтому спрашиваю.

А зачем?? если так рассуждать,то может и машину освежить тоже...ну для профилактики так сказать.

[Dim09]

Сообщение от йцуке10

ну датчик поменян на Pierburg и должен тебе сказать что хоть Check АКПП и выбивает раз в день, но тем не менее толчки пропали практически совсем. все плавно. и стало плавно понижать кстати. на очереди потенциометр дроссельной заслонки. номер ищу пока. если кто может помочь номером того что сам ставил - поделитесь пожалуйста.
мотор F3R611, номерок вот нашел 7 701 044 743 , но нет ссылки на то что может стоять на F3R он хотя по виду точно он.

Ты почитай свой пост номер 5, да дерганья двигателя как раз и могут быть из-за МАР-сенсора, сам с этим сталкивался, но он влияет только на работу ДВС. Поэтому после его замены ошибка по АКПП все равно появляется.
Сделай диагностику АКПП, все проблемы будут ясны, возможно после удаления ошибки, все будет окей. А так, как тебе Павлов написал, можно просто авто освежить и проблем не будет

[йцуке10]

Люди ну дайте номерок кто ставил/менял ДПДЗ на F3R611. Очень надо.

[Dim09]

Сообщение от йцуке10

Люди ну дайте номерок кто ставил/менял ДПДЗ на F3R611. Очень надо.

Дроссельная заслонка, это уже другая тема, а не трансмиссия. Да и тема есть специальная, для вопросов про номера запчастей. Поищи там, а здесь зачем этот мусор разводить.