Лючок бензобака

[Jacques]

В общем-то вопрос в следующем... На заправке, заправщик открывает лючок ты закрываешь авто и идешь оплачивать... Получается, что заправщик никак лючок закрыть уже сам не сможет, при закрытом замке?

[maloyv]

получается что так...

[god1941]

почему? штырек закрывания замка отлично закрывается руками.
По крайней мере, у меня на заправке проблем небыло

[Саймон]

я даже не задумывался о таких сложностях)
Пока обычные 30 литров налиться успевают, от кассы можно даже ползком доползти.

[god1941]

Сообщение от Саймон

я даже не задумывался о таких сложностях)
Пока обычные 30 литров налиться успевают, от кассы можно даже ползком доползти.

ну у вас и заправки) или очень большие, или очень медленные) у меня 60 литров наливается, пока банк деньги с карточки снимает. А пока иду к машине, уже окна успевают протереть

[Саймон]

Просто у нас тормозят заправщики, а у вас кассиры с Pos-терминалом

[Jacques]

Сообщение от god1941

штырек закрывания замка отлично закрывается руками.

Не понял, как это?

[god1941]

попробуй на него пальцем надавить. Тока аккуратно, я не уверен, что это на трешке работает

[Laguna2]

Что вы там придумываете??? Приехал, заправился, двери закрылись. Выскочил этот штирёк. Убрал пистолет. ПРИКРЫЛ крышку и ушёл платить. Пришёл, двери открылись, сел-поехал. И нечего там мудрить....

[Андрей025]

Сообщение от Jacques

В общем-то вопрос в следующем... На заправке, заправщик открывает лючок ты закрываешь авто и идешь оплачивать... Получается, что заправщик никак лючок закрыть уже сам не сможет, при закрытом замке?

Не заморачивайся!!Сигналку снимешь-штырек уйдет!Лючек дозакроется!!!А пока лючек не закрыт бензин никто не стырит!!

[Aficionado]

Народ, кто-нить сам регулировал лючок бензобака ? У меня он недавно перекосился и теперь трет об кузов при открытии и несимметрично закрывается.
Куда и как лезть ?
Может нужно снимать заднее правое колесо и подкрылок ?
Попытался сам отстегнуть войлок в багажнике со стороны лючка ...но не смог долезть до крепления


Как-то уж нехочется из-за такого пустяка ехать к оффдиллеру и оставлять на растерзание свое авто....сколько раз убеждался : поедешь в сервис , так там одно исправляют а другое ломают

Всем спасибо

[igorecha]

Сообщение от Aficionado

Народ, кто-нить сам регулировал лючок бензобака ? У меня он недавно перекосился и теперь трет об кузов при открытии и несимметрично закрывается.
Куда и как лезть ?
Может нужно снимать заднее правое колесо и подкрылок ?
Попытался сам отстегнуть войлок в багажнике со стороны лючка ...но не смог долезть до крепления


Как-то уж нехочется из-за такого пустяка ехать к оффдиллеру и оставлять на растерзание свое авто....сколько раз убеждался : поедешь в сервис , так там одно исправляют а другое ломают

Всем спасибо

Я отремонтировал сам. Пришлось снять колесо, подкрылок. Горловину бензобака не трогаешь, снимаешь сливной патрубок излишков топлива он левее . Откручиваешь винты горловины и снимаешь лючек вместе с всем крепежом. Штырь крепления лючка, он сьехал вниз ( проблема в нем! ) береш его немного укорачиваешь ( я спиливал на круге наждачном, можно болгаркой ) затем вставляеш на место, штырь стал чуть корочше и я паяльником заплавил места вставки, снизу и сверху. Теперь думаю он больше не выскочит. Хорошо что не поехал к ОД. В лучшем случае они штырь бы вставили на место, а он через год вновь бы выпал, уж паяльником они бы точьно не усовершенствовали недоработку РЕНО.

[vampire]

Здесь оффтоп, конечно, но интересно:
у Aficionado машина не адаптирована под РФ или это все 2.0Т с такими требованиями к топливу?

[akaydashov]

Сообщение от vampire

Здесь оффтоп, конечно, но интересно:
у Aficionado машина не адаптирована под РФ или это все 2.0Т с такими требованиями к топливу?

Адаптированная,но я не знаю движков с турбиной, которые бы на 92 ездили.

[Andreich]

Сообщение от akaydashov

... я не знаю движков с турбиной, которые бы на 92 ездили.

Фольксваген.1,8 TSI.

[Geo82]

По дороге в крым перекосился лючёк бензобака со всеми вытекающими.
Закрывание в притирку, незакрывание на замочек при закрывании машины.

Т.к. машина уже не гарантийная. и далеко от дома - полез сам.
разобрал сначала всё из салона. Упёрся в кузов, зато нашёл ТВтюнер где живёт.
Залез из подкрылка. Место где петли лючка, закрыто крышкой на трёх защёлках (одну сломал, пластик авно, уже хрупкий).
Лючёк болтается на штырьке , который, в свою очередь, ничем не зафиксирован. И по непонятной логике штырёк вылез не вниз, а вверх. Пол часа секаса и попал на ощупь в эту дырочку.
Вобщем как-то так.

[RomZ]

Может, кому будет интересно. Хотелось чего-то хорошего сделать для машины (да для себя конечно). Надоело на заправке после закрытия машины от "свободных рук" топать обратно к открытому заправщиком лючку и задвигать пальцем штырек. Купил: геркон, магнит, реле, немного провода. Теперь лючок закрывается штырьком (и открывается тоже) только если лючок закрыт.
Магнит спрятал в саму крышку, т.е. снял крашенную часть и вклеил внутрь. Геркон приклеил термоклеем ( и держится и пайка под клеем не будет окисляться) справа от горловины так чтоб не мешал уплотнительной резинке. Провода протянул к приводу снимая подкрылок (потом понял что можно и без этого), внутрь запустил через оказавшуюся рядом резиновую заглушку. Релюху припаял прямо на штатную проводку (разорвав один провод и оголив второй).

[albert-strj]

Просто и красиво!
только контакты геркона желательно разгрузить транзистором - иначе со временем залипнет (а защитный диод помогает не на долго, проходил это в году 92 когда делал самодельную сигу на классику)
ps
а я уж с таймером начал мутить (задержку минут на 10), видимо реализую Вашу идею...

[RomZ]

Именно просто и красиво.
Про транзистор... наверно будет лучше но, по-моему, лишнее это. Геркон не коммутирует нагрузку, т.е. когда геркон переключается (считай открываем/закрываем лючок) нагрузки почти никогда нет. Большую часть жизни он будет замкнут. Я взял геркон КЭМ2 у него коммутируемый ток до 500мА, и релюху с током обмотки 40мА, так что запас 10-ти кратный. А так время покажет:)

[albert-strj]

большинство герконов которые встречал у себя в "провинции" рассчитаны на резистивную (активную) нагрузку (кроме установленных в шахте лифтов, но там они здоровые см7 по длине колбы, их "щелчек" на всю шахту слышно :) ) поэтому, после полученного опыта, всегда развязываю индуктивную нагрузку, дабы не лезть в девайс второй раз... (ленивый стал, старею наверно... :grin:)