В рамках устранения "
зимних волн", а так же
протекания крыши (разводы на обшивке), были проведены работы по вибродемпфированию поверхности крыши, а так же ее утеплению. Использованы материалы типа бимаст-бомб (аналог с более тонким слоем битума), маленький кусочек вибропласт-голд, 10мм поролон. Дополнительно использованы распыляемый клей, двухсторонний скотч 3М шириной 14мм.
Вскрытие крыши показало:
Родной вибродемпфер немного усох, внимательный осмотр крыши на отсвет показал небольшой излом по краю вибродемпфера над водительской стороной, видимо остался с зимы;
Потеки на обшивке связаны с конденсатом, образующимся из-за перепадов температуры, причем на одной стороне немного текло на патрон боковой подушки безопасности;
Родной вибродемпфер хорошо выполняет роль теплоизолятора, но его сравнительно мало;
Железо крыши очень тонкое и при желании можно легко оставить мятины пальцами.
Разбирается очень легко, не торопясь минут за 30-40 вытащил обшивку. Единственный момент, ножом предварительно, через отверстие плафона, разрезать скотч, держащий центральную часть, а так же отсоединить все разъемы идущие на зеркало, датчики климата и света. На левой передней стойке отключить 2 разъема.
Обклеил (исключая родной видродемпфер) аналогом бимаст-бомб, где центральный плафон, вибропласт-голд. Нанес распыляемый клей, приклеил поролон на всю поверхность крыши. Разметил место и вырезал две "дырки" в поролоне, для места крепления центрального "плафона". Нанес двухсторонний скотч на место крепления плафона, поставил назад обшивку.
Первые бонусы - стало тише в салоне, двери закрываются более "плотно" без призвука, крыша на простук стала "дубовой", при той же температуре климата стало немного холоднее в салоне (пока жара на улице стоит).
ps
Imho не желательно клеить самоклеящиеся материалы (особенно касается закрытоячеистых типа сплен/изолон/стизол и прочие аналоги) - держаться не будут по причине очень высокой температуры на крыше - лепить только на клей. Кроме этого, закрытоячеистые материалы не дышат - получите весной паровую "баню" в прослойке. Может возникнуть вопрос, почему не использовал битопласт - понюхайте его в нагретом состоянии
...