11.10.2008, 18:07 | Вверх #1 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Поменял аммо по кругу на Koni
Машина Л2Ф2 универсал, российская адаптация. Чуть больше 50 тыков пробег, чуть менее 2 лет в эксплуатации. Зачем менял? Да фиг знает, в принципе были живыми, если так вообще можно выразиться в одношении оригинальных аммо на завышенной подвеске. Задолбало укачивание, надоели пробои, захотелось пожощще в-общем. Ставил ессно Koni Sport. Других нет на Л2. О ПРОЦЕССЕ. Задние аммо как обычные аммо. Просто меняются. Хотя снять старые было очень сложно. В нижнем креплении закисла втулка, и так с обеих сторон. Если сами надумаете менять, жеалтельно подъемничек и обязательно какие-нить приспособы схватить втулку и расшевелить, плюс WD40. А всего-то 2 зимы по МСК. В передних меняется только картридж. Собсно оригинальная стойка - одноразовая. Это стойка-аммо. Сверху самого аммо все запаяно/завальцовано. Для установки картриджа: 1. Срезается верхняя часть стойки-аммо и удаляются внутренности 2. Внизу стойки сверлится отверстие, куда будет вставлен болт, вкрючивающийся в нижнюю часть аммо. 3. Самое главное :) У меня диаметр картриджа Koni был меньше диаметра стойки. Вполне допускаю, что на Л2 ставились и другие стойки, под которые картридж и был сделан. Здесь же пришлось точить втулку, сантиметров 5 длинной, чтобы картридж в стойке не болтался. РЕЗУЛЬТАТ. Не потряс, сразу скажу. Но стало значительно лучше. На МБ результат (в сравнении с оригиналом МБ!) как-то был ближе слову Sport. Тут всему виной адаптация и увеличенный клиренс. Но, тем не менее: 1. Заметно меньше клюет носом при торможении. 2. В поворотах продолжает крениться, но поменьше 3. Пробоистость. Здесь сложно сказать. пока не пробивал, прокачусь по ранее пробоистым ямкам, станет понятно 4. Устойчивость. Вот тут наверное удовлетворен на 100%. Как машину подменили. В виражах теперь не надо подруливать, можно даже обгонять :), лучше слушается руля, прямую намного лучше держит. Кайф. В целом подвеску можно охарактеризовать как комфортную. Ни о какой табуреточности речи вообще не идет. Теперь про минус. Что-то стало подгромыхивать. Явно не детали подвести, что-то сверху. Может пластик, надо будет разбираться... |
|
11.10.2008, 21:49 | Вверх #3 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
У меня при проезде лежачего на большой скорости ощущение такое что аммо уперается в торпедо в районе бардачка.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
|
12.10.2008, 10:22 | Вверх #4 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
Я делал у умельцев, которые хорошо знают Koni, и у которых есть все необходимое оборудование в гараже. Включая станок, на котором при мне втулки и выточили. |
|
12.10.2008, 11:20 | Вверх #5 |
НЕофициальный представитель KONI
Освоился
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Выборг-Санкт-Петербург
Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio
|
Странно. Вообще, похоже что Голландцы не додумали с адаптированной подвеской. Втулок там насколько я знаю не должно быть. Не в наших комлектах, не в европейских. Более того, нет такого разделения на заводе для наших и для буржуев. Если есть в наличии на заводе комплект- он отправляется к заказчику. Не важно, в России он или где-то допустим в Норвегии.
__________________
НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression |
12.10.2008, 16:22 | Вверх #6 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Странно, согласен. И кому, как не официальному представителю... :)
Я не думаю, что в адаптации дело. Адаптированная подвеска Л2Ф2 настолько эээ... комфортная, что есть подозрение, что машину тупо подняли за счет пружин. Вряд-ли со стойкой что-то делали. Тут писали, что есть несколько варинатов стоек. Возможно сделали под самую тонкую. Мастер, что ставил, втулки на Коней не первый раз точил. Наверное, это были не только Л2. |
12.10.2008, 20:23 | Вверх #7 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
У меня тоже КОНИ и тоже универсал, пробег 60000.
Проездил на Кони 15000 км. Пришёл к выводу что нужно менять и пружины. Из пружин в России можно найти только Эйбах. Но пока что-то жалко денег столько выкидывать. |
13.10.2008, 08:49 | Вверх #9 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
До этого ездил на отечественном авто, в доволь наэкспериментировался с подвеской.
Остановился на пружинах H&R и стойках Плаза. Дак вот после замены пружин на H&R, был самый большой эффект. На этом остановился, сам проехал 30 и после меня ещё 30 наездили и до сих пор фсё гуд. А я мудохаюсь с лагуненой подвеской, и уже порядком достало. То тут застучит то здесь. Со стойками экспериментировал, регулировками на кони спорт. Нужного эффекта не получается достигнуть. Т.е. нет той самой энергоёмкости. Либо машина совсем комфортная(в моём понимании расхлябанная), либо жёсткая но удары на кузов уходят. Сажусь на фокус или мазду 3, коих в нашем офисе полно. Фсё гуд. Удары на кузов не уходят. Очень энергоёмкая подвеска. У меня такого нет. Пришёл к выводу что пружины слабые. Нужны более жёсткие. Единсвенный вариант который нашёл это Эйбах, но они с занижением -30мм. На зиму побаиваюсь брать. |
17.10.2008, 12:08 | Вверх #10 |
НЕофициальный представитель KONI
Освоился
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Выборг-Санкт-Петербург
Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio
|
В общем, по поводу размеров. Картриджи должны быть чуть уже, но в верхней части должны быть уплотнительные выступы.
__________________
НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression |
17.10.2008, 13:37 | Вверх #12 |
НЕофициальный представитель KONI
Освоился
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Выборг-Санкт-Петербург
Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio
|
Дай пожалуйста оригинальный номер стоек куда надо втулки делать. Попробую отправить инфо в Голландию
__________________
НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression |
21.10.2008, 12:05 | Вверх #14 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
- 82 00 411 489 - 82 00 411 491 - 82 00 620 382 Первые 2 по экзисту пробиваются, но нет цены. По 3-ему пишет что номер неверный. ОФФ. Пластик салона (ручки, накладки и тд) в каком разделе Диалогиса смотреть? |
|
21.10.2008, 15:09 | Вверх #16 |
НЕофициальный представитель KONI
Освоился
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Выборг-Санкт-Петербург
Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio
|
Нет, я хотел бы узнать ОЕ номера именно стоек которые много шире картриджей. Должен быть выбит на стойке.
__________________
НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression |
21.10.2008, 16:20 | Вверх #17 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Пару дней назад себе поставил эти пружины Lesjofors на заднюю ось, одна лопнувшая была. Купил в магазине за 100 дол. пара. Установил сам в гараже с помощью домкрата и маленькой монтажки в течении часа.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
22.10.2008, 11:59 | Вверх #18 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
ЗЫ. Завтра буду втулки менять. Если офицьял разрешит, постараюсь найти номерок... Добавлено через 1 минуту Что есть Тавота? А на сарайку задние такие же как на хэтч, эти же номера? Последний раз редактировалось iehuby; 22.10.2008 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.10.2008, 13:13 | Вверх #19 |
НЕофициальный представитель KONI
Освоился
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Выборг-Санкт-Петербург
Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio
|
ну я хотел бы узнать номера не диалогиса, а непосредственно стоек, куда не совсем подошли катриджи
__________________
НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А вот и я поменял Л2 на Л3 | lexus-karlov | Автомобили Форумчан | 45 | 24.06.2011 18:44 |
Вопросы по аммортизаторам KONI | Тёмка | Петербург | 48 | 21.04.2009 20:25 |
KONI & LAGUNA | Silent_BOBiK | Петербург | 0 | 10.07.2008 22:02 |
Амортизаторы KONI | Silent_BOBiK | Петербург | 6 | 21.03.2008 23:22 |
http://www.koni-service.ru/ | Тёмка | Питер | 0 | 13.08.2007 17:14 |