15.08.2009, 08:36 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: navan
Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Чип-тюнинг dCi и его последствия
живу в ирландии, на днях купил на ebay дизель тюнинг бокс +30bhp, стоило удовольствие 116еврасов. поставил - авто стал совсем другой! проездил несколько дней и задумался не умрет ли двигатель от таких перемен: 1. исчезла турбо-яма - машина ровно тянет на всем диапазоне и помоему пропал турбо-подхват т.е она стала разгоятса ровно и очень быстро с самых низов. 2. с самых низов! т.е она стала ТЯНУТЬ уже с 1100-1200оборотов тогда как раньше тяга появлялясь только от 1500 и хороший подхват на 1800-2000. 3. раньше на 2й мог передвигаться в пробке на холостых, а теперь при торможении двигателем заметил что на 3й на чолостых машину ПРЕТ! она даже в гору на 3й на холостых стала нормально ехать. я теперь езжу практически на холостых, но появилась еще и проблема: 4. раньше при сбросе газа двигатель на4инал мгновенно тормозить, я даже практи4ески тормозами не пользуюсь - толко если надо остановиться, теперь же - торможение двигателем стало ощутимо слабее. такое ощущение что машину просто прет - может ето нормально? я просто на более мощных машинах не ездил никогда? 5. но что больше всего мня сконфузило - расход упал с 46mpg до 55mpg? пожалуйста скажите кто опыт имеет действительно ли более мощные авто так себя ведут по сравнению с менее мощными? или лучше снять этот box, а то на ремонт денег нет а уж тем более на другую машину. |
|
17.08.2009, 13:00 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Минск, Зеленый Луг
Сообщений: 456 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
очень интересный приборчик....только что-то мне подсказывает что машине от него не очень много пользы...мне кажется если у движка 120 лошадей а с прибором 140...то почему бы изначально, когда делали машинку не снобжать ее таким прибором...хотя он скорее всего влияет на настройки...это наверно тотже чип тюнинг...только за счет этой схемы.
Значит есть тут какие-то нюансы...мне кажется ресурс турбины и движка будет явно меньше нормы.
__________________
Laguna II Ph I, 2003, 3.0 v6 -была KIA CEED SW 2013, 1.6 - после 3.0 не едет ) |
17.08.2009, 13:05 | Вверх #4 |
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault
|
Это именно чип тюнинг. Суть коробки: подменяет сигналы от родного ЭБУ, ставится между ЭБУ и двигателем.
Вот тюнингбоксы у комании Winde.
__________________
Powered by diesel
|
17.08.2009, 13:52 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Минск, Зеленый Луг
Сообщений: 456 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
я ради интереса позванил в минскую контору....и спросил что и как там у них....сам чип тюннинг 300уе.. а такая коробочка около 450уе...*****...на ебай она стоит 150уе...но с даствавкой и тп...в 170 вложиться можно.
__________________
Laguna II Ph I, 2003, 3.0 v6 -была KIA CEED SW 2013, 1.6 - после 3.0 не едет ) |
17.08.2009, 14:03 | Вверх #6 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Покупка и установка чип-бокса имеет один недостаток - отсутствие возможностей по корректировке программы -чипа. А в Винде.ру на некоторые модели двигателей есть несколько вариантов прошивок, всё зависит от того, что хочет получить хозяин авто после чипа.
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ. |
|
17.08.2009, 18:09 | Вверх #9 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Город
Сообщений: 33 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Москвич-403;...еще 27 автомобилей...; Рено Лагуна-III 2.0 turbo, хэтчбэк, исключительно черный:welcome: |
|
17.08.2009, 19:04 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault
|
Да, поднимают мощность как раз до 200 л.с., но пока "там", за бугром, у нас в РФ ещё не получилось, но скоро должны отчиповать первую машинку с таким двигателем.
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ. |
17.08.2009, 21:16 | Вверх #11 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Город
Сообщений: 33 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Мда... Видать, придется ждать или искать какого-нибудь "продумАна", чтоб прогу прописал... Очень уж хотца приподнять моторчик
__________________
Москвич-403;...еще 27 автомобилей...; Рено Лагуна-III 2.0 turbo, хэтчбэк, исключительно черный:welcome: |
17.08.2009, 22:19 | Вверх #12 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: navan
Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
кор4е,
вот сайт продавца: http://www.dieselexpress.co.uk/ коробо4ка имеет 8 разных настроек карт(кривых), я переклю4ился на 2ю тем самым уменьшив мощность, теперь стала немножко живее оригинала, руль из рук не рвет, едет приятнее и двигателем хорошо тормозит - то 4то мне надо, а если погонять - можно будет переклю4итса, можно будет и в салон коробо4ку протянуть - единственное 4то нельзя при заведенном двигателе настройки менять - надо глушить, но на светофоре, например, можно и заглушить... ага, еще: здесь нашел описание принципа работы етой коробки: http://www.dieselpowertuning.co.uk/f...ical_guide.pdf в принципе с их концепцией можно согласиться |
09.10.2009, 12:39 | Вверх #16 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Упал
46 миль за 1 галон протим 55 миль за галлон
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
09.10.2009, 13:33 | Вверх #18 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Было: 6,1 л на 100 км
Стало 5,1 л на 100 км Если правильно посчитал
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
09.10.2009, 14:14 | Вверх #19 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 203 Имя: Артём Автомобиль: Espace
|
ceto vnaciale posital dumal za 3 mesiaca okupitsia .. a sias smotriu za god ne okupitsia ;)
__________________
Laguna II Ph 1 , 1.9 dcl , Privilegue Espace IV 2,2 Dci Grand Scenic 2 1.5 DCI |
09.10.2009, 21:49 | Вверх #20 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 203 Имя: Артём Автомобиль: Espace
|
est i podesevle smotrel v ebeye
http://cgi.ebay.co.uk/MOD-CHIP-FOR-R...d=p3286.c0.m14 ili http://cgi.ebay.co.uk/35-BHP-MOD-CHI...d=p3286.c0.m14
__________________
Laguna II Ph 1 , 1.9 dcl , Privilegue Espace IV 2,2 Dci Grand Scenic 2 1.5 DCI |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Последствия после жары | Антон | Трёп | 6 | 20.07.2013 21:39 |
Последствия загиба клапанов F4R | Ilyuha | Двигатель | 31 | 03.06.2010 14:24 |
Последствия загиба клапанов | Ilyuha | Двигатель | 0 | 07.05.2010 19:46 |
Ну очень сильный удар получил, последствия. | jbrevnov | Подвеска | 18 | 24.10.2009 01:05 |