31.05.2010, 20:12 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Владимир
Сообщений: 48 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Переборка задних дисковых суппортов
|
|
31.05.2010, 23:45 | Вверх #3 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Владимир
Сообщений: 48 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Возможно, не знаю, я просто ума не приложу, какой-такой ключ. Туда вообще никак не подлезешь, если только через ручник, да и там отверстие маленькое... Голова уже кругом...
|
13.07.2010, 22:33 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 292 Автомобиль: Laguna III
|
DELET
__________________
Laguna 2-1; 1.9dci; F9Q-754; PK6; 2002 г - продана Laguna 3-1; 2.0dci; M9R-802; PK4; 2008 г Последний раз редактировалось AndreikaP750; 13.07.2010 в 22:35. |
13.07.2010, 22:46 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
не вставил механизм, не попал отверстием в фиксатор, вариант 2 там нужно надавить или даже стукнуть чтоб кольцо оделоось, разбери и собери внимательно по мануалу попадая выемкой в фиксатор.
|
18.07.2010, 13:52 | Вверх #9 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Украина
Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
__________________
laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2 |
|
10.03.2011, 18:34 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III
|
D4291
А вообще, можно глянуть тут: _http://www.seinsa.es/en/productos/productos2a.asp?IdGrp=No&Marca=RENAULT&Modelo=LAGU NA (B56_, 556_)&Fecha=06.1995>>03.2001&Submodelo=2.0 16V (B56D/M)&Potencia=139&CodMotor=N7Q 700/N7Q 704&Ntecdoc=5240&ContSubModelo=&#referencias |
11.03.2011, 13:41 | Вверх #14 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
1 . Я снял суппорт. 2. Выбил цилиндр. Дальше там стоит штырь который никуда и никак!! Вопрос че дальше делать? Я так на ощупь понимаю что надо с обратной стороны вдарить хорошенько, чтоб эти все потроха на ружу вывалились. Но по этой ссылке написано, что если выбивать механизм, то пластиковый держатель шарикового клина ручника размажется по внутренностям. Я вот и впал в ступор, или в статье имеется в виду что размажется он в случае если это делать без предварительного удаления поршня? Подскажите плиз:dntknw: Сижу прям щас дома и разбираю. |
|
11.03.2011, 18:41 | Вверх #15 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III
|
Штырь (на самом деле винт) со всеми внутренностями просто так не достать. Да сосбственно, его и не нужно доставать. Если суппорт тек, то даю процентов 70, что виновно маленькое колечко на этом "штыре".
|
11.03.2011, 20:37 | Вверх #16 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Еще раз всем доброго дня.
Я его слепила из того что было. Вобщем история такова: Простояла машина примерно 3 недели на стоянке в морозы ниже 30 и просто в теплую погоду. Такое ощущение что на машину сугроб упал. Когда откопал и завел, почуствовал что пидалька тормоза провалилась в пол. первичный осмотр потеков не выявил, только на подъемнике обнаружилось, что потек задний левый суппорт. Попытки найти б/у не привели к хорошему. Решил перебирать. На СТО отказались наотрез пришлось делать как всегда все самому. На самом деле все было сделано как написано по ссылке несколькими сообщениями выше, однако в нашей дыре не только суппорт, но и ремкомплект на него не найдешь. Куплен был вот такой При разборе, видимых повреждений резинок не обнаруженно, резинки не разлахмоченны, однако уплотнительное кольцо которое снаружи поршня не плотно прилегало к нему в демонтированном состоянии. Причина течи не установлена!!!!!!!!!! Заменил на новые из рем.комплекта. Новое кольцо заметно плотнее прилегает, но не в натянутом состоянии сидит на поршне. При установке поршня со всем механизмом поршень входил туго. Я так понимаю канавка в которую вставляется уплотнительное колечко сделана как бы под конус и резинка в ней устанавливется как бы под углом (не знаю как это обьяснить. Завтра пойду ставить, надеюсь больше ничего не потечет. Смущения мои в нстоящий момент не только в том, потечет-непотечет, но еще смущает меня штуцер прокачки. Я его не пробовал отворачивать этим буду занимться завтра, однако выглядит он сильно закисшим. Вопрос если у кого было - закисает штуцер прокачки ?? И кто как решал эту проблему??? |
14.03.2011, 16:47 | Вверх #18 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 238 Автомобиль: Espace
|
Сначала, естесственно, нужно его отмочить, потом - ухитриться не "слизать" грани. Есть специальный ключ для таких штуцеров, который накидывают на штуцер и затягивают болтиком сбоку. Всё остальное гораздо хуже.
__________________
Laguna II phase I (10.2001), универсал, V6 3.0 (L7X) SU-1 (продана) Grand Espace IV 2.0T SU-1 (RIP) Grand Espace IV 3.5 V6 SU-1 |
15.03.2011, 11:28 | Вверх #19 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: караганда
Сообщений: 216 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Все обошлось, все штуцеры открутились тормоза прокачались нормально. Вот тока видать я этот суппорт все же не правильно собрал. Ручник на этом колесе теперь не работает
Но заново разбирать опасаюсь. Поршенек - то, чтобы выбить усилие не малое приложить надо. Я себе чуток каемочки отколол. Но не нароком его так и ваще в хлам разбить можно. А новый у нас в КЗ не найдешь. Тока под заказ. Вот и попандос теперь у меня с ручником на этом колесе. |
15.03.2011, 11:58 | Вверх #20 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna III
|
Не стало до конца стопорное кольцо. А вообще, что бы такого небыло, нужно сразу после сборки проверить проверить механизм ручника: рукой нажимать на рычаг и смотреть на поршень. При бльшом ходе, поршень должен выдвинуться и остаться, при небольшом - выдвинуться, а после отпускания рычага - задвинуться соответсвенно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Покраска суппортов | enot | Тюнинг | 82 | 28.02.2014 13:09 |
замена передних суппортов | Valexg | Тормоза и рулевое управление | 0 | 09.05.2011 19:04 |
Переборка переднего суппорта | RailOS | Тормоза и рулевое управление | 10 | 29.03.2011 00:02 |