Замена рулевых наконечников - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

a_l · 16.08.2011, 12:08

Искал-искал, так и не нашел такую тему...
Кто-нибудь менял наконечники рулевых так, чтоб потом развал/схождение не делать?

Alexey · 16.08.2011, 12:27

только если вымерить расстояние от коцна тяги, до сердины (там где палец) наконечника.
имхо малореально.

Voloshish · 16.08.2011, 12:37

Делал не однократно на разных машинах, правда не на рено. Лучше, если возможно снять всю тягу и как следует вымерить, +- 1мм не приципиально, всё равно оно со временем уходит и хотя б раз в год желательно проверять.

Sergey965 · 16.08.2011, 13:31

менял наконечники подняв машину на эстакаду(можно на яме сделать). Не снимая колес(не поднимая на домкрат), ослабил контргайку на тяге,отвернул гайку наконечника, выбил конус из цапфы, отвернул старый наконечник. Завернул новый таким образом, чтобы конус легко заходил в цапфу. Затянул гайку наконечника и законтрил гайкой на тяге.(колеса крутить нельзя! места как раз хватает, чтобы отвернуть - завернуть наконечники.) Поменял так и справа и слева. При проверке схождения оказалось что промазал всего 1,5 минуты на обе стороны. Т.е. схождение осталось в допуске.

Alexey · 16.08.2011, 14:39

Цитата:

Сообщение от Sergey965

менял наконечники подняв машину на эстакаду(можно на яме сделать). Не снимая колес(не поднимая на домкрат), ослабил контргайку на тяге,отвернул гайку наконечника, выбил конус из цапфы, отвернул старый наконечник. Завернул новый таким образом, чтобы конус легко заходил в цапфу. Затянул гайку наконечника и законтрил гайкой на тяге.(колеса крутить нельзя! места как раз хватает, чтобы отвернуть - завернуть наконечники.) Поменял так и справа и слева. При проверке схождения оказалось что промазал всего 1,5 минуты на обе стороны. Т.е. схождение осталось в допуске.

о! классный совет!

dokvovan · 17.08.2011, 10:34

Подскажите пожалуйста какой номер у наконечников?

a_l · 17.08.2011, 12:47

Цитата:

Сообщение от Sergey965

менял наконечники подняв машину на эстакаду(можно на яме сделать). Не снимая колес(не поднимая на домкрат), ослабил контргайку на тяге,отвернул гайку наконечника, выбил конус из цапфы, отвернул старый наконечник. Завернул новый таким образом, чтобы конус легко заходил в цапфу. Затянул гайку наконечника и законтрил гайкой на тяге.(колеса крутить нельзя! места как раз хватает, чтобы отвернуть - завернуть наконечники.) Поменял так и справа и слева. При проверке схождения оказалось что промазал всего 1,5 минуты на обе стороны. Т.е. схождение осталось в допуске.

Тема!!! Защиту картера придется снимать?

Dionis · 17.08.2011, 12:57

Пробывал несколько раз менять сам. Отмерял, считал обороты при закручивании, пользовался "дедовской" линейкой-приспособой.... всегда схождение "уходило".
Последний раз на развал-схождение заехал, +500 р и все сами сделали.

При этом найден и опробован способ проверить развал-схождение:
Брызнуть из балончика краски на колесо, проехать прямо метров 200-300 и посмотреть равномерно ли краска стирается. Временная мера, если на развал не попасть, а ехать надо

Sergey965 · 17.08.2011, 13:50

Цитата:

Сообщение от a_l

Тема!!! Защиту картера придется снимать?

Защиту не снимал

На всякий случай перед заменой наконечников замерить расстояние между колесными дисками. Соответственно перед рачагами подвески и за ними. Тогда после замены наконечников или тяг с наконечниками будете точно знать ушло схождение или нет.

mnv · 16.08.2011, 13:48

Цитата:

Сообщение от Alexey

только если вымерить расстояние от коцна тяги, до сердины (там где палец) наконечника.
имхо малореально.

Наконечники на отечественные машины имели по центру, там где крышка наконечника (шара) выемку. Там можно было с большой точностью, но на наконечниках для Рено такой выемки нет (по крайней мере то что я видел). Так что лучше всетаки провести развал/схождение.

16.08.2011, 12:08	Вверх #1
a_l ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Питер Сообщений: 320 Автомобиль: Нет авто	Замена рулевых наконечников Искал-искал, так и не нашел такую тему... Кто-нибудь менял наконечники рулевых так, чтоб потом развал/схождение не делать?

16.08.2011, 12:27	Вверх #2
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	только если вымерить расстояние от коцна тяги, до сердины (там где палец) наконечника. имхо малореально. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

17.08.2011, 12:57	Вверх #8
Dionis ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic	Пробывал несколько раз менять сам. Отмерял, считал обороты при закручивании, пользовался "дедовской" линейкой-приспособой.... всегда схождение "уходило". Последний раз на развал-схождение заехал, +500 р и все сами сделали. При этом найден и опробован способ проверить развал-схождение: Брызнуть из балончика краски на колесо, проехать прямо метров 200-300 и посмотреть равномерно ли краска стирается. Временная мера, если на развал не попасть, а ехать надо __________________ Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
замена рулевых тяг	Влад81	Тормоза и рулевое управление	12	24.09.2015 19:43
Замена R 16 на R 15	mel	Шины/Диски	29	10.08.2011 16:50
ГидроСервис. Ремонт рулевых реек и ГУР	ghost(mi-6)	Питер	5	04.05.2010 00:28
Ресурс рулевых тяг	iehuby	Подвеска	2	21.02.2010 01:20
Ремонт рулевых реек в Тушино-авто	Karabas	Москва	12	04.06.2008 20:29

16.08.2011, 12:37	Вверх #3
Voloshish ЛагуноВед Освоился Регистрация: 08.12.2009 Адрес: СПб Сообщений: 361 Автомобиль: Laguna III	Делал не однократно на разных машинах, правда не на рено. Лучше, если возможно снять всю тягу и как следует вымерить, +- 1мм не приципиально, всё равно оно со временем уходит и хотя б раз в год желательно проверять.

16.08.2011, 13:31	Вверх #4
Sergey965 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.03.2011 Адрес: Раменское Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой	менял наконечники подняв машину на эстакаду(можно на яме сделать). Не снимая колес(не поднимая на домкрат), ослабил контргайку на тяге,отвернул гайку наконечника, выбил конус из цапфы, отвернул старый наконечник. Завернул новый таким образом, чтобы конус легко заходил в цапфу. Затянул гайку наконечника и законтрил гайкой на тяге.(колеса крутить нельзя! места как раз хватает, чтобы отвернуть - завернуть наконечники.) Поменял так и справа и слева. При проверке схождения оказалось что промазал всего 1,5 минуты на обе стороны. Т.е. схождение осталось в допуске.

17.08.2011, 10:34	Вверх #6
dokvovan Новичок Только пришёл Регистрация: 04.08.2011 Адрес: Люберцы Сообщений: 12 Имя: Вован Автомобиль: Laguna II Ph I	Подскажите пожалуйста какой номер у наконечников?