Втулки стабилизатора

[Тёмка]

..будут менять по гарантии. Начало тут

Чем хотел поделится: когда поставили бракованный - выехал из сервиса -ухало и бухало справа сильно, хотя меняли левую втулку..
Вернулся переставили обратно мою.. Стук пропал.. Вместе с ним и лязгонье какое то, которое было до манипуляций с подвеской и практически пропали стуки при проезде неровностей..
сверчёк слева (теперь не уверен) остался..

[Тёмка]

..сменил ))
бУхать справа перестало на неровностях, "сверчёк" тоже издох похоже ))
попутно сменил колодки ))

[Леший]

Пришла пора поменять втулки стабилизатора. Цена за оригинал (неоригинал не продают) показалась мне непомерно неадекватной - за две резинки хотят 3200 руб. Заехав в ближайщий магазин а/запчастей взял втулки стабилизатора от десятки №детали 2110-2906040 - цена 30руб.за шт
Смотрим сверху вниз:
1.родная
2.десяточная - ставится слева делается продольный разрез
3.Десяточная - ставится справа. Немного дорабатываем - отрезаем один буртик и делаем продольный разрез Операции как с левой, так и справой стороны делаем как тут: http://lagunaclub.ru/forum/showpost....65&postcount=1

[Smalenski]

Как поменял левую втулку?
А десяточные поверхность под стабилизатор имели кордированную? Либо смысла в их установке не вижу. Думаю при обычной резине втулки из-за различия масс авто выходят они не много.
Офф, в Минске ст-сть втулки 10$ (неоригинал, но качество схожее)

[Леший]

Обе втулки менял одновременно, т.е. все болты справа и слева откручиваются симметрично. Подрамник подпирать не пришлось, наоборот вставлял распорку между ним и днищем, чтобы можно было подлездь к болтам. Самое неудобное - это крутить болты. Рожковым ключем по 1/6 оборота. Оставил дома флешку, завтра выложу фотки.
А насчет ходимости - посмотрим как на долго хватит. Опыт замены уже есть.

[Karabas]

Интересно, слышал, что на некоторые реношки втулки от Святогора подходят, может и на Лагуну встанут лучше, чем десяточные?:dntknw:

[Леший]

Сообщение от Леший

Самое неудобное - это крутить болты. Рожковым ключем по 1/6 оборота.

:suicide:

Левая сторона и правая

[Geo82]

Сообщение от Karabas

Интересно, слышал, что на некоторые реношки втулки от Святогора подходят, может и на Лагуну встанут лучше, чем десяточные?:dntknw:

У меня в багажнике вроде старая валяется. И в планах посетить рынок отечественных запчастей пополнить запас скобок для брызговика. Попробую показать, там народ ушлый, наберут кучу вариантов.

[Леший]

Сообщение от Karabas

Интересно, слышал, что на некоторые реношки втулки от Святогора подходят, может и на Лагуну встанут лучше, чем десяточные?:dntknw:

Так АЗЛК приказал долго жить. Думаешь остальсь какие комплектующие?

[Karabas]

Сообщение от Geo82

У меня в багажнике вроде старая валяется. И в планах посетить рынок отечественных запчастей пополнить запас скобок для брызговика. Попробую показать, там народ ушлый, наберут кучу вариантов.

Посмотри, плиз, как время будет, а то у меня тоже время подходит их менять, прозвонил официалов Тула-Москва, цена колеблится от 1800-до 2100 за штуку:suicide:

Сообщение от Леший

Так АЗЛК приказал долго жить. Думаешь остальсь какие комплектующие?

А Балаковский резинотехнический завод то работает:grin: Так что думаю, что должны быть

[Geo82]

Сообщение от Karabas

Посмотри, плиз, как время будет, а то у меня тоже время подходит их менять, прозвонил официалов Тула-Москва, цена колеблится от 1800-до 2100 за штуку:suicide

Деталька в багажнике валяется, а вот на рынок пока не попал.

[Kudelya]

На выходных сделал очень просто а главное без денег Вот мой рецепт : Снимаешь втулку там по мимо самой втулки снизу стоит квадрат из плосмасы с напровляющей. Между квадратом и втулкой ставишь прокладку толщиной 2-3 мм (я вырезал из корта покрышки) Срезал 1 мм где разрез втулки помазал графитовой смазкой внутри втулки, собрал всё это дело и теперь наслождаюсь результатом

[Леший]

Самое хреновое в этой ситуации, что резина и смазка - не совместимы
Резину разъест в конце концов.
Идея этой втулки в том, что она должна плотно обхватывать стабилизатор и работать на кручение (изгиб). По принципу сайлентблока.

[Kudelya]

Ну тут я не соглашусь

[Леший]

Доводы?

[Kudelya]

По поводу смазки на машине пыльники, прокладки из какого материала сделаны
По поводу втулок они выполняют удерживающую функцию
Кстати когда срезал 1 мм с разреза выяснилось что внутренняя часть втулки имеет тканевый слой.

[Леший]

Видел такую фигню.
Как понял, этот слой выполняет армирующую функцию, т.е. не дает разползтись резине в месте самых больших нагрузок - в месте соприкосновения металла с резиной. Так зачем же тогда там нужна смазка?
Твои мысли?

[Kudelya]

Так за тем чтоб не стерлась когда разобрал там прям видно было что она по сухому трется даже стабилизатор отшлифовала

[Леший]

Втулка не должна тереться о стабилизатор. Иначе конструктор придумал бы узел трения, защищенный от воды и грязи.

[Smalenski]

Если втулка не будет тереться об стабилизатор, то он будет ляпать. По поводу армирования втулки согласен, при этом на сухую меньше коэфф трения думаю бут и износ.