07.09.2010, 00:14 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 56 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Кушает масло F4R
Сравнивал динамику с хэтчем 2.0 (у него недавно была капиталка головки у офицалов - порвался ремень) токого же года, так моя лучше прёт. Последний раз редактировалось AlexanderPerm; 07.09.2010 в 00:19. |
|
07.09.2010, 00:35 | Вверх #7 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 56 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Почему-то elf не выпускает современные масла с классом вязкости 50, а то что есть уж больно старое.
Добавлено через 2 минуты 37 секунд Много..................., не спорю, но машина-то прёт, да ещё как сравнивал, с аналогичной у друга, правда, та с автоматом. Последний раз редактировалось AlexanderPerm; 07.09.2010 в 00:35. Причина: Добавлено сообщение |
07.09.2010, 00:37 | Вверх #8 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: зеленоград
Сообщений: 2,052 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Имхо-в мотор либо лазили шаловливые ручки,либо перегрели:dntknw: Добавлено через 1 минуту 41 секунду Цитата:
автоиат с 1,8 и 2,0 ---овощь Последний раз редактировалось ustas; 07.09.2010 в 00:38. Причина: Добавлено сообщение |
||
07.09.2010, 00:40 | Вверх #10 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 56 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Туда точно не лазили, да и признаков перегрева нет........ мистика
Добавлено через 1 минуту 9 секунд в принципе автомат сильно отстаёт в начале разгона, а ближе к 200км/ч уже близки Последний раз редактировалось AlexanderPerm; 07.09.2010 в 00:43. Причина: Добавлено сообщение |
07.09.2010, 00:41 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 1,654 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
да ладно вам
нормально едет 2.0 на акпп:blum2: Добавлено через 1 минуту 8 секунд в сказки не верю с детства
__________________
LAGUNA II Ph I Универсал 2.0 АКПП F4R713 DPO KGOW E2 Последний раз редактировалось Oleg; 07.09.2010 в 00:41. Причина: Добавлено сообщение |
07.09.2010, 00:43 | Вверх #12 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: зеленоград
Сообщений: 2,052 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Прегрев никак не определишь-просто кольца эластичные,при перегреве эластичность теряется и привет Добавлено через 1 минуту 14 секунд [QUOTE=Olegbl;415188]да ладно вам нормально едет 2.0 на акпп:blum2: смотря с чем сравнивать... разве что 1,6 мкпп,,где-то рядом,до 100км/ч-дальше объем берет свое Последний раз редактировалось ustas; 07.09.2010 в 00:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.09.2010, 00:47 | Вверх #13 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 56 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну вопервых по состоянию охл жидкости и расширительному бачку, да и ничего там из системы охл не менялось, и жидкость от ТО до ТО по немногу доливалась. Радиаторы чистились...
|
07.09.2010, 00:52 | Вверх #15 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 56 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну если в системе охл ничего не менялось, то значит и ути ей было некуда, а на бачке после перегрева как правило остаётся налёт и бачёк темнеет. (ну это так по опыту на другой реношке)
Всётаки думаю кольца залегли.............. Последний раз редактировалось AlexanderPerm; 07.09.2010 в 00:56. |
07.09.2010, 00:56 | Вверх #16 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 1,654 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
никого не хочу оскорбить-но это не доводы.
__________________
LAGUNA II Ph I Универсал 2.0 АКПП F4R713 DPO KGOW E2 |
|
07.09.2010, 01:03 | Вверх #19 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: зеленоград
Сообщений: 2,052 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Смысл в том,что такой расход масла этим двигателям не свойственен,как бы их не крутили..имеет место человеческий фактор |
|
07.09.2010, 01:08 | Вверх #20 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 56 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
возможно неспешная езда, да и долгие соянки сделали своё дело, кстати сразу после покупки сделал ультрозвуковую чистку форсунок, когда их проверяли на стенде я просто обалдел, две из них просто не держали(причина долгого запуска) да и распыляли они условно, посе оооочень длительной чистки всё стало гуд. Возможно попадание бензина в масло, после каждой остановки сыграло свою роль....
Добавлено через 3 минуты 22 секунды радиатор скорее родной судя по году выпуска(полностью промывал со снятием весной) Последний раз редактировалось AlexanderPerm; 07.09.2010 в 01:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1,9 dci ПРО МАСЛО.. | FAS | Двигатель | 68 | 15.01.2012 16:23 |
Кушает масло К4М | Swetly | Двигатель | 14 | 03.02.2011 17:40 |
Кушает масло N7Q.. | zhukov781 | Двигатель | 21 | 20.12.2010 12:29 |
про масло в ДВС | 25alex | Автожидкости | 8 | 07.12.2009 02:21 |
про масло | toofed | Автожидкости | 16 | 31.08.2009 21:59 |