26.04.2010, 23:57 | Вверх #2 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
где именно?
не там ли, где входят патрубки от ГУР?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
27.04.2010, 22:34 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 398 Имя: Алексей Автомобиль: Не Renault
|
Ссори, что влезаю, чтобы не дублировать тему, таже проблема - потекла рулевая, течет в том месте, где рулевая колонка входит в рейку! По интенсивности - от максимума до минимума за 4 дня жидкость уходит! Течет при нагрузке (2 тыс. оборотов и более) при повороте руля. Тот же вопрос куда обратиться и можно ли просто поменять ссальник между рейкой и рулевой колонкой!!!!
|
03.05.2010, 13:30 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Кратко опишу свою историю.
Рулевая рейка текла в районе крепления трубок, а в последнее время стала сильно (литр масла на неделю). Решил для начала точно установить, откуда конкретно течет. Вывешиваем перед машины (можно на яме, я делал без нее), откручиваем оба колеса, откручиваем тяги стабилизатора, т.к. он будет мешать в последующем (понадобиться шестигранник, лучше набор), подымаем стаб вверх. Протираем возможные подтеки, заводим авто, помощник крутит руль, а вы смотрите, откуда течет масло (руль нужно будет выкрутить до упора для создания давления, иначе на вывешенной машине вряд ли потечет). Я грешил на место крепления трубок, оказалось течет трубопровод высокого давления в месте см. картинку, хотя после снятия визуально дефекта нет. Снимается он элементарно: защита двигателя, 2 места крепления, 1 конец в ГУРе, 1 на рейке. Сейчас машина на приколе, жду другой трубопровод. Кстати может его реально починить, никто не пробовал? Последний раз редактировалось sashazz1983; 03.05.2010 в 13:31. |
03.05.2010, 20:28 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто
|
На Ауди делали самодельный шланг в мастерской по ремонту гидроманипуляторов. Трубки были сняты со старого шланга , рукав высокого давления итальянский и обжимные втулки новые легко подобрали по диаметру. Все было собрано при помощи специального пресс-обжима. Получилось , а по цене дешевле раз в десять если не больше .
__________________
Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L |
03.05.2010, 20:29 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
на Х5 тоже самое сделали.. уже год как ездит.. и конечно намного дешевле
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
05.05.2010, 17:34 | Вверх #13 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Сегодня в Минске искали мне новый шланг. У Меня такой как на картинке. Такого нигде нет. Есть либо на праворульку (английский говорят), либо с 3-мя вставками резиновых шлангов, но по длине и креплениям практически такой же. Подойдет или нет???
И еще, как-нибудь давление с ГУРа в рейке должно сбрасываеться, если например выкрутить руль до упора или нет? (что-то мне кажеться не спроста "старый" шланг с виду довольно крепкий и ничуть не поношенный не держит давления). Да, кстати, со старого снял обжимную фиговину, обрезал немного шланг, посадил на клей (специальный для гидравлических уплотнений, выдерживает сильнейшее давление) трубку, обжал 3-мя хомутами. Итог нулевой. Кому интересно: цена в Минске от 25 до 50$. Причем, когда я звонил сказали 30, приехал брат забирать 50, но отдали как говорили за 30, а не так как некоторые. Последний раз редактировалось sashazz1983; 05.05.2010 в 17:42. |
07.05.2010, 11:06 | Вверх #14 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вообщем, приехал вчера тробопровод с 3-мя резиновыми вставками... Не то, он является трубопроводом от праворульки. В принципе его можно присобачить пустив по правой (пасажирской) стороне, а потом по рейке, но прийдется гнуть немного и есть возможность, что в конце концов он может встретится с ручейковым ремнем. Также вчера выяснил, что металические трубки в трубопроводе сделаны не из какого-то сплава алюминия (как мне втирали) и замечательно поддаюстя сварке как полуавтоматом, так и автогеном. Поэтому сегодня куделины у бати на работе попробуют вварить в мой текущий переходники на советский шланг. Может чего и получится... Если нет, то буду брать другой трубопровод, как мне нужет, вроде нашли в Минске за 70$.
|
11.05.2010, 11:19 | Вверх #16 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Короче, я отремонтировался! Сначала сделали так, как на первой фотке (вварили штуцера и вкрутили новый шланг), поставил, залил масло, завожу - как текло, так и течет. Мозг у меня начинает потихоньку закипать... Течи по штуцерам нет! течет ниже... Снял, начал смотреть места сварки - надежно. И тут я заметил линию (как оказалось трещинку) на трубке (на бортике, под которым внутри трубки стоит клапан). См. фото 2:перед шлангом трубка утолщается (там клапан внутри стоит) и впритык к обжиму бортик (он и треснул!). Обварили бортик, разработал клапан после сварки, поставил все ОК!
|
14.07.2010, 01:44 | Вверх #18 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
не понятно, надо пыльник отсоденить со стороны рейки.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
05.10.2010, 13:43 | Вверх #20 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 165 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Auri sacra fames |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рулевая рейка | PUTIN | Тормоза и рулевое управление | 658 | 20.11.2017 11:10 |
Рулевая рейка | RAV77 | Автозапчасти | 12 | 22.07.2010 14:52 |