Провал после замены ГРМ ! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Санёк48 · 13.07.2011, 02:14

Доброго времяни суток увожаемые РЕНОводы ! Случилась беда , помогите !:help: Заменил ремень ГРМ . Вроде-бы всё делал так как учили . Завёл мотор , работает чисто , ровно (правда еле-еле заметно стучат пара клапанов) Но при нажатии на аксилиратор , появляется провал , после чего мотор набирает обороты. двигатель F4P .

Smalenski · 15.07.2011, 01:55

менял на глазок?

ivan anatolyevich · 15.07.2011, 04:15

Похоже, что с фазами накосячил.

Санёк48 · 16.07.2011, 18:54

нет менял не на глазок ! на заводе сделали (MOTы). почитал все форумы ,как стоят распредвалы (смещены вниз ) как коленвал и т.д. и т.п. . единственное это натяжитель со своими метками (первый раз метки не устоновил ) за два дня 16 раз снимал ремень, устанавливал (МОТы) сейчас пришол болт на КВ ещё две заглушки . :suicide:

bunsev · 16.07.2011, 19:21

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Похоже, что с фазами накосячил.

а что с ними можно накосячить? если он говорит, что все по нотам и по форуму делал..

я думаю, что коленвал неправильно застопорил ( не в то отверстие, там рядом второе есть). попробуй перепроверить.

Санёк48 · 16.07.2011, 21:26

16 раз пробовал КВ. свечи выкручивал смотрел где находится поршень . для пущей убедительности остаётся снять поддон :suicide: да вот ещё что меня смущает : после того как выставил, завёл , попробывал провал есть . разбираю всё заново , ослабляю натяжной , и когда снимаю ремень то шестерня на фазике с щелчком смещается

jim107 · 16.07.2011, 21:49

... то шестерня на фазике с щелчком смещается[/QUOTE]

тоже интересно, вроде она фиксированно стоит на нерабоающем двигателе. Менял всего два раза с фазником у меня не смещалась шестерня.

5Sasha5 · 16.07.2011, 23:06

Попутно спрошу. Кто-нибудь точно знает диаметр отверстия в коленвале для стопорения? Именно не стопора приспособы, а отверстия.

Санёк48 · 16.07.2011, 23:19

я руководствовался этим http://myscenic.ru/img/1/mot1489.jpg и этим http://myscenic.ru/img/1/1.JPG

Gosha245 · 16.07.2011, 23:30

При замене ремня ГРМ,должны быть ослаблены шестерни распредвалов.После установки ремня и натяжного ролика,нужно затянуть используя приспособление для фиксации распредвалов.

Санёк48 · 16.07.2011, 23:32

это какое приспособление ? такое мудрое с шестерёнками ?

bunsev · 16.07.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от Gosha245

При замене ремня ГРМ,должны быть ослаблены шестерни распредвалов.После установки ремня и натяжного ролика,нужно затянуть используя приспособление для фиксации распредвалов.

я их не ослаблял, и даже меток на фазике не ставил(хотя и снимал его и прочищал) и все гуд

Санёк48 · 16.07.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от Gosha245

При замене ремня ГРМ,должны быть ослаблены шестерни распредвалов.После установки ремня и натяжного ролика,нужно затянуть используя приспособление для фиксации распредвалов.

и как после установки ремня и ролика нужно фиксировать распред-ы ?

5Sasha5 · 17.07.2011, 00:42

распреды могут фиксироваться только одним способом - в пазах.

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Попутно спрошу. Кто-нибудь точно знает диаметр отверстия в коленвале для стопорения? Именно не стопора приспособы, а отверстия.

Коленвал ктонить голый видел?

Санёк48 · 17.07.2011, 00:59

[QUOTE=5Sasha5;632940]распреды могут фиксироваться только одним способом - в пазах.

[size="1"]Добавлено через 44 секунды[/size

так его я и фиксировал

jim107 · 17.07.2011, 02:47

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Попутно спрошу. Кто-нибудь точно знает диаметр отверстия в коленвале для стопорения? Именно не стопора приспособы, а отверстия.

...писал я тут одному гуру...что по ощущениям на 1.6 приспособа упирается, а на 2.0 входит в отверстие. Что могу скозать...купил чумодан с приспособами....но если нет опыта, то лучше зплотить за установку!

5Sasha5 · 17.07.2011, 09:16

Цитата:

Сообщение от jim107

...писал я тут одному гуру...что по ощущениям на 1.6 приспособа упирается, а на 2.0 входит в отверстие. Что могу скозать...купил чумодан с приспособами....но если нет опыта, то лучше зплотить за установку!

У меня есть приспособы и ГРМ я менял, из любопытства меня просто интересует один вопрос - точный диаметр отверстия в коленвале F4P.

bunsev · 17.07.2011, 11:38

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

У меня есть приспособы и ГРМ я менял, из любопытства меня просто интересует один вопрос - точный диаметр отверстия в коленвале F4P.

судя по этому чертежу, d приспособы =8 мм., значит d отверстия несколько менеьше,т.к. посадка не в натяг, ну например d = 7,8мм :grin::grin::grin:

хотя я могу и ошибаться.............:dntknw:

Smalenski · 17.07.2011, 13:05

Диаметр приспособы не 8 мм. С 8 мм она не лезет в блок даже вроде. 7 мм диаметр. Паз вроде тож 7 мм

5Sasha5 · 17.07.2011, 14:00

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Диаметр приспособы не 8 мм. С 8 мм она не лезет в блок даже вроде. 7 мм диаметр. Паз вроде тож 7 мм

Просто когда у себя менял, заметил что когда кручу коленвал, фиксатор сначала чувствуется немного проваливается и не закручивается - это балансировочное, потом следующее проваливается и закручивается - это вмт, так как только закрутил я мог дальше немного сместить коленвал, может на зуб по распредвалу (точно не помню и конечно большое усилие я не прикладывал), поэтому и хотел узнать.

15.07.2011, 01:55	Вверх #2
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	менял на глазок? __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

15.07.2011, 04:15	Вверх #3
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Похоже, что с фазами накосячил. __________________ Машка 6 GH

16.07.2011, 21:26	Вверх #6
Санёк48 Новичок Регистрация: 13.07.2011 Адрес: Елец Сообщений: 9 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	16 раз пробовал КВ. свечи выкручивал смотрел где находится поршень . для пущей убедительности остаётся снять поддон :suicide: да вот ещё что меня смущает : после того как выставил, завёл , попробывал провал есть . разбираю всё заново , ослабляю натяжной , и когда снимаю ремень то шестерня на фазике с щелчком смещается Последний раз редактировалось Санёк48; 16.07.2011 в 21:36.

16.07.2011, 23:30	Вверх #10
Gosha245 Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.09.2008 Адрес: Тула Сообщений: 246 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	При замене ремня ГРМ,должны быть ослаблены шестерни распредвалов.После установки ремня и натяжного ролика,нужно затянуть используя приспособление для фиксации распредвалов. __________________ Рено Лагуна-2 Ф1 Estate Универсал 2л. DP0:nice:

16.07.2011, 23:32	Вверх #11
Санёк48 Новичок Регистрация: 13.07.2011 Адрес: Елец Сообщений: 9 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	это какое приспособление ? такое мудрое с шестерёнками ? Последний раз редактировалось Санёк48; 16.07.2011 в 23:50.

16.07.2011, 18:54	Вверх #4
Санёк48 Новичок Регистрация: 13.07.2011 Адрес: Елец Сообщений: 9 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	нет менял не на глазок ! на заводе сделали (MOTы). почитал все форумы ,как стоят распредвалы (смещены вниз ) как коленвал и т.д. и т.п. . единственное это натяжитель со своими метками (первый раз метки не устоновил ) за два дня 16 раз снимал ремень, устанавливал (МОТы) сейчас пришол болт на КВ ещё две заглушки . :suicide:

16.07.2011, 21:49	Вверх #7
jim107 Местный Осваиваюсь Регистрация: 03.08.2009 Адрес: село в М.О. Сообщений: 201 Имя: Саша Автомобиль: Другой	... то шестерня на фазике с щелчком смещается[/QUOTE] тоже интересно, вроде она фиксированно стоит на нерабоающем двигателе. Менял всего два раза с фазником у меня не смещалась шестерня.

16.07.2011, 23:06	Вверх #8
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Попутно спрошу. Кто-нибудь точно знает диаметр отверстия в коленвале для стопорения? Именно не стопора приспособы, а отверстия.

16.07.2011, 23:19	Вверх #9
Санёк48 Новичок Регистрация: 13.07.2011 Адрес: Елец Сообщений: 9 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	я руководствовался этим http://myscenic.ru/img/1/mot1489.jpg и этим http://myscenic.ru/img/1/1.JPG

17.07.2011, 00:59	Вверх #15
Санёк48 Новичок Регистрация: 13.07.2011 Адрес: Елец Сообщений: 9 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	[QUOTE=5Sasha5;632940]распреды могут фиксироваться только одним способом - в пазах. [size="1"]Добавлено через 44 секунды[/size так его я и фиксировал

17.07.2011, 13:05	Вверх #19
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Диаметр приспособы не 8 мм. С 8 мм она не лезет в блок даже вроде. 7 мм диаметр. Паз вроде тож 7 мм __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
После замены Рулевой рейки	Диня28	Тормоза и рулевое управление	48	14.04.2012 16:29
проблема после замены ad4-021 на ad4-032	albus666	Трансмиссия	0	30.06.2011 23:15
Примерно после 110 км/ч ошибка и провал	RedVik	Электрооборудование	24	18.05.2011 01:55
развал после замены саленблокаов	redbul_18	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	3	03.03.2010 00:05
После замены лампы	Валерий	Электрооборудование	8	18.11.2008 17:42