Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2016, 17:08  Вверх  #1
wes
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Поменял прокладку ГБЦ.

Добрый день форумчане! Хочу услышать ваше мнение по сложившейся проблеме. Начну по порядку.Машина лагуна 3 2011г. мотор 782. Начал дуться бачок антифриза. Приговорили прокладку ГБЦ. Разобрали, проверили плоскость головы. Просажена в середине, отдали на шлифовку, собрали поменяв все сопутствующие прокладки на новые (оригинал), поменяли свечи,шайбы под форсунками, маслосъемные колпачки. При сборке я заметил что все форсунки лежат вместе в общей куче (после сборки уточнил помечали ли они где какая стояла или нет, ответили, что нет и это не имеет значение, заново не прописывали так как сказали они и так все прописаны.В итоге двигатель стал работать гораздо громче, стрекочет сильнее, с утра крутит по 10-12 сек. раньше схватывал сразу, подхват турбины пропал, расход увеличился до 9.2 л/100км. Изначально никаких проблем не было кроме дующегося бачка. Подскажите с чего начать поиск неисправности.

Последний раз редактировалось wes; 15.10.2016 в 17:11.
wes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 18:25  Вверх  #2
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

для начала выпишите коды форсунок по порядку цилиндров 1-2-3-4 на бумажку, либо их окончания.
1 цилиндр находится у маховика.
затем езжайте на клип и перепрописывайте форсунки.

и к таким "спецам" больше никогда не ездите.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 20:21  Вверх  #3
wes
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Спасибо за подтверждение моих мыслей. Именно эту операцию по прописке форсунок я и запланировал на понедельник.
wes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 20:33  Вверх  #4
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Если мотор после этого будет работать хуже, чем до ремонта, тут уж нужны будут коллективные мысли клуба.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:02  Вверх  #5
wes
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

А может списать с клипа какая форсунка где стояла и вернуть их там где они стояли? Или не имеет значение где она стоит, а главное чтобы она была прописана на данный цилиндр?

Последний раз редактировалось wes; 15.10.2016 в 21:27.
wes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 23:07  Вверх  #6
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

можно и так, но если вы выпишете окончания форсунок, тоже поймете какая была.

дизельные форсунки не так просто снимаются и ставятся, и потом с них может протекать соляра. проще переписать коды, на мой взгляд.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 23:17  Вверх  #7
wes
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

С одной проблемой я, кажется разобрался.Не знаю зачем, но я забрал из сервиса свечи накаливания которые стояли у меня и положил их в коробочки от новых. Сегодня они мне попались на глаза. Достал старую свечу она BERU 8200682592 4,4 V смотрю на коробку от той что поставили мне DENSO DG-005 11 V. Вот поэтому двигатель долго крутил с утра.Того времени которое дается на накал свечи 4,4V не хватало чтобы прогреть свечу на 11V.
wes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2016, 08:26  Вверх  #8
wes
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Починили! Форсунки вернули на место, где они стояли первоначально, свечи заменили на beru 4.4v. Стала однозначно тише работать и быстро заводится с утра, расход упал до 7.2 , турбина появилась.
wes вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю запаску+корыто+прокладку(формовку на пол) на Laguna III универсал Mrak25 Автозапчасти 1 10.09.2013 02:24
ПРОДАМ прокладку поддона картера F3R Лех-Лехыч Автозапчасти 2 22.06.2012 13:23
как менять прокладку под клапанной крышкой Дэнис Двигатель 4 03.05.2012 02:01
А вот и я поменял Л2 на Л3 lexus-karlov Автомобили Форумчан 45 24.06.2011 18:44


Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика