Можно ли в движении на АКПП заглушить двигатель и потом завести - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

medov-vv · 21.10.2012, 12:24

Парни дайте совет

; ситуация такая бывает в движении АКПП переходит в аварийный режим, может и неделю не выбивать а может и за день раз 5 выбить:suicide:, ситуация для многих знакомая, я думаю (остановился заглушил, завёл и поехал как не вчём небывало.) Так вот, как - то мне всё осточертело, в плане остановись, разгонись ну я и рискнул нажал на кнопку стоп на скорости 90км\ч при этом установил N на АКПП ну и сразу завёл включил D всё мягко включилось. на всё затратил секунд 5-6. ВОПРОС: насколько это вредно для АКПП, или нет а может надо было на D оставлять ?

Johann67 · 21.10.2012, 15:12

я как то попробовал, на мешалке,так без результата. пока на спедометре хотя бы 5км/ч команда- заглушить нет..одним словом на ходу заглушить не получается.

AHTOH79 · 21.10.2012, 15:15

Получится,кнопку долго держать надо.

ArtSan · 21.10.2012, 16:51

АКП пофиг. С дороги без руля и тормозов не улети.

medov-vv · 21.10.2012, 18:13

Artsan я тоже думаю что должно быть всё нормально, просто залез случайно на какой то сайт про АКПП ну и читаю........ вроде как жуть как это опасно и масло вроде не давит и валы крутятся по разному но ведь в АКПП все устроено на гидро муфтах и стало быть все нагрузки двигатель - каробка проходят через масло или я не прав?

ArtSan · 21.10.2012, 20:31

Володь, вот вроде читаешь, но вопросы задаешь не о том... Говорю тебе, что за то короткое время которое ты глушишь и заводишь мотор, коробке ни чего не будет. Особенно учитывая что ей и так уже крендец... А вот улететь с дороги или убраться во впереди идущего можно легко. Когда мотор заглушен нет ни тормозов ни руля, а уж то что в коробке маслонасос в этот момент жижу не гоняет это такие мелочи...

medov-vv · 21.10.2012, 22:29

Артемий а вот вопрос по поводу коробки, ты говоришь что ей капец я конечно совсем не разбираюсь в АКПП но как бы все народные наблюдения показывают что она ещё нормальная 1) переключается плавно я даже не замечаю только по тахометру видно, за исключением с 1 на 2 при средних оборотах есть небольшой рывок; 2) на горке её не тянет назад, если небольшой уклон даже лезет тихонько, 3) посторонних шумов нет. вот только на диагностике сказали что разница в показаниях давления масла +.- 0.2 атм. и самое интересное в аварийку выпадает только при оборотах от 2000 до 3000

ArtSan · 21.10.2012, 22:52

Ну раз в аварийный вылетает, значит не все хорошо

...

medov-vv · 21.10.2012, 23:07

А ты не знаешь что это может быть ?

O.Pavlov · 21.10.2012, 23:26

попробуй для начала клапан модуляции поменять.хотя предполагаю начало конца коробки. а вообще КЛИП для начала!!!!! ремонт современного Рено без КЛИПа = слепой хирург в операционной!

medov-vv · 21.10.2012, 23:47

Дело в том что клип уже подключали и кроме разницы в давлении он ничего не показал!

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
Хотел поехать в рено сити в Воронеже так говорят что там спецы такие как и я только на фантики разводят

ArtSan · 22.10.2012, 10:28

Цитата:

Сообщение от medov-vv

А ты не знаешь что это может быть ?

Начинается все с клапанов. А дальше как затянешь.

Neves · 03.12.2012, 19:55

Я что-то пробывал заглушить машину при езде, у меня не получалось !

III007III · 03.12.2012, 23:42

Кнопку надо 5 раз нажать, машина и заглохнет =)

god1941 · 04.12.2012, 00:18

Цитата:

Сообщение от AHTOH79

Получится,кнопку долго держать надо.

Вообще-то пять раз нажать

AHTOH79 · 04.12.2012, 00:21

Цитата:

Сообщение от god1941

Вообще-то пять раз нажать

Я держал :dntknw:

21.10.2012, 15:12	Вверх #2
Johann67 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Germany Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault	я как то попробовал, на мешалке,так без результата. пока на спедометре хотя бы 5км/ч команда- заглушить нет..одним словом на ходу заглушить не получается. __________________ 1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери

21.10.2012, 15:15	Вверх #3
AHTOH79 БарыгоВед Помогу советом Регистрация: 28.01.2008 Адрес: Питер-Отрадное Сообщений: 6,332 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Получится,кнопку долго держать надо. __________________

21.10.2012, 16:51	Вверх #4
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	АКП пофиг. С дороги без руля и тормозов не улети. __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

21.10.2012, 20:31	Вверх #6
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Володь, вот вроде читаешь, но вопросы задаешь не о том... Говорю тебе, что за то короткое время которое ты глушишь и заводишь мотор, коробке ни чего не будет. Особенно учитывая что ей и так уже крендец... А вот улететь с дороги или убраться во впереди идущего можно легко. Когда мотор заглушен нет ни тормозов ни руля, а уж то что в коробке маслонасос в этот момент жижу не гоняет это такие мелочи... __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

21.10.2012, 22:52	Вверх #8
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Ну раз в аварийный вылетает, значит не все хорошо ... __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

21.10.2012, 18:13	Вверх #5
medov-vv Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.06.2012 Адрес: Воронежская обл. г. Лиски Сообщений: 39 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Artsan я тоже думаю что должно быть всё нормально, просто залез случайно на какой то сайт про АКПП ну и читаю........ вроде как жуть как это опасно и масло вроде не давит и валы крутятся по разному но ведь в АКПП все устроено на гидро муфтах и стало быть все нагрузки двигатель - каробка проходят через масло или я не прав?

21.10.2012, 22:29	Вверх #7
medov-vv Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.06.2012 Адрес: Воронежская обл. г. Лиски Сообщений: 39 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Артемий а вот вопрос по поводу коробки, ты говоришь что ей капец я конечно совсем не разбираюсь в АКПП но как бы все народные наблюдения показывают что она ещё нормальная 1) переключается плавно я даже не замечаю только по тахометру видно, за исключением с 1 на 2 при средних оборотах есть небольшой рывок; 2) на горке её не тянет назад, если небольшой уклон даже лезет тихонько, 3) посторонних шумов нет. вот только на диагностике сказали что разница в показаниях давления масла +.- 0.2 атм. и самое интересное в аварийку выпадает только при оборотах от 2000 до 3000

21.10.2012, 23:07	Вверх #9
medov-vv Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.06.2012 Адрес: Воронежская обл. г. Лиски Сообщений: 39 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	А ты не знаешь что это может быть ?

21.10.2012, 23:26	Вверх #10
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	попробуй для начала клапан модуляции поменять.хотя предполагаю начало конца коробки. а вообще КЛИП для начала!!!!! ремонт современного Рено без КЛИПа = слепой хирург в операционной!

21.10.2012, 23:47	Вверх #11
medov-vv Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.06.2012 Адрес: Воронежская обл. г. Лиски Сообщений: 39 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Дело в том что клип уже подключали и кроме разницы в давлении он ничего не показал! Добавлено через 2 минуты 53 секунды Хотел поехать в рено сити в Воронеже так говорят что там спецы такие как и я только на фантики разводят Последний раз редактировалось medov-vv; 21.10.2012 в 23:47. Причина: Добавлено сообщение

03.12.2012, 19:55	Вверх #13
Neves Местный Осваиваюсь Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Питер Сообщений: 219 Имя: Александр Автомобиль: Другой	Я что-то пробывал заглушить машину при езде, у меня не получалось ! __________________ будь внимательный!

03.12.2012, 23:42	Вверх #14
III007III ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.02.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 265 Имя: Алексей Автомобиль: Koleos	Кнопку надо 5 раз нажать, машина и заглохнет =) __________________ ВАЗ 21083 → Honda Civic IV → Mitsubishi Galant VIII 4WD → Laguna II Grandtour 2003 2.2 dCi Privilege, МКПП6 - было =) Renault Koleos

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
немогу завести двигатель	www111	Двигатель	2	28.09.2012 17:53
Доливка масла АКПП DP0. Можно ли мешать?	SashOK87	Трансмиссия	4	17.03.2012 00:14
не могу заглушить двигатель	eugeny-36	Двигатель	10	23.08.2011 11:27
Куплю Л2 АКПП. до 350 тыр р. можно в РБ	Dimas_tver	Автомобиль	8	16.05.2011 00:14
Можно ли на L1PH2 поставить двигатель С L2PH1 (1,9 DCI с коробкой))	sergoo	Двигатель	1	22.04.2011 13:04