|
14.06.2010, 18:50 | Вверх #1 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 145 Имя: Дима Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Товарищи IDEшники помогите советом
Писсимистам пожалуйста воздержиться, ибо и так сердечно пошаливает уже, реалитичные и оптимистичные
посты приветствуются, но вообще главное полезные и по теме, спасибо Дело в следующем: машинка со всеми любимым ИДЕ мотором Ф5Р простояла неделю. До этого ездила - будь здоров и недавно проведенная копьютерная диагностика никакиз проблем по двигателю не обнаружила. Колбащение на хололтых было, но было далеко не всегда. я был доволен покупкой. Комп настаивал что пора менять ремни да и что колес совсем не видит, но особо ничего страшного Было решено оставить ее в покое до намеченной замены да и после посещения "супер" сервиса STO.by пропали тормоза (но это история не отом, хотя...). Поменяв задние тормозные колодки прокачивая систему решил завестись. И тут АКБ мне сказал @превед@ жизни нет , работать не буду. Разрядился в ноль, что даже экранчик не загорался. Почесав репу, с чего бы это, грешил, что не закрыл багажник и за неделю лампочка все съела. Делать нечего, решил прикуриться. Подогнал другую машину, кинул клему, машина ожила, говорит тискай кнопку. Тискаю, страртер на первых нескольких оборотах туго так пошел, и стал. Тискаю и держу кнопку. Стартер снова туго но потом раскочегарился, и машина завелась, но счастье длилось секунду, машина заглохла и выдала страшную фразу "Фуел инжекшин монитор фаулт" или чтото вроде того. "И лица у них стали печальными". Решил переставить аккум, тискаю кнопку, история повторяется, нервно покурив, решил пойти спать (пол ночи читал форум) Сутра подхожу к машине, нежно желаю доброго утра, пробую снова (аккум стоит хороший). Вставляю карту, слышу журчание насоса, комп пишет "трогай", тискаю кноку, машина с полтора оборота заводится и работает. В этот раз счастье длилось секунд 20-30 (примерно в такой же промежуток когда "все было хорошо" начиналось небольшое колбашение), потом движек начинает жудко колбасить, комп орет на систему впрыска, горит пила и сервис. Выключаю иду на работу Собственно вопрос, что смотреть где протереть, что перетыркнуть, чтоб продиагностировать. |
14.06.2010, 19:02 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,290 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Либо с электроникой что -то, либо с подачей топлива. В Минске много держателей Клипа среди посетителей конфы, попробуй с кем нибудь договориться поклиповать машинку.
__________________
Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch. |
14.06.2010, 20:11 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Если загоралась ошибка, значит продиагностировать уже проще, без клипа - гадание на кофейной гуще.
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
14.06.2010, 23:34 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 625 Имя: Ростислав Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Привет!
У меня IDE. С такой ошибкой: "Фуел инжекшин фаулт" и плюс ещё вырубает E.S.P. я уже мучаюсь месяца два. Два, потому что сначала это было разово, потом на пару недель пропадало, сейчас активировалось вновь с новой силой. Пока доеду до работы (с Запада на Восток) раза три-четыре меня "тормознёт", уже интуитивно чувствую когда на какой улице глюкнет, движок переходит в аварийный режим работы 2000об.м. Выключаю зажигание, вынимаю ключ на секунду, потом в обратном порядке, всё о.К. Но задолбало страшно!!! Особенно стрёмно, когда на обгон идёшь или где-нь на оживлённой улице -- бац, а мощь моя пропала. (Зато научился ездить не превышая 2000оборотов :-) ). Был на комп. диагностике у Смаленского Дмитрия. Комп ничего конкретного пока не показал. Начали с малого. Зачистка датчиков на движке. Результат: не помогло. 17.06.2010 еду к доктору Смаленскому опять. Если будет интересно отпишусь, што и чаво. Будем бороться с этим ВМЕСТЕ! P.S. Блин, меня сегодня, чувствую, сглазили. Вернее мою авто. Показывал друзьям машину в обед, они: "вау, какие крутые дворники на Лагунах, (резинки дворников), я типа: "да! а вы думали, что машины это только ваши бмв". Поехал домой, начался дождь, и блин, сломался дворник :censored::censored::censored: с водительской стороны. Так и ехал в дождь без оного. Моторчик работает, а он, немного выпал, вывалился он из гнезда своего, ни с того ни с сего, и ещё капот немного в торце поцарапал, зараза!!! :censored::censored::censored::censored::cr azy: |
15.06.2010, 18:30 | Вверх #6 |
Новичок
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: England
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Rebjata, u menja takaja ge fignja , chto delat,podskagite.Givu v England,.V servise pomenjali datchik, den porabotala normalno, potom opjat, na 2000 oborotah ezdil.V servise predlagajut blok menjat - stoit deneg.Kto to reshil etu problemu ne pribegaja k bolshim zatratam?
|
Метки |
ide |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите советом :) | Bird_BY | Laguna I (1994-2001) | 11 | 20.06.2011 13:17 |
Помогите советом. | Вадюс | Laguna II (2001-2007) | 6 | 18.04.2011 11:29 |
Помогите советом | Олик | Электрооборудование | 12 | 16.01.2010 13:02 |
товарищи,выручайте..помогите с переводом:) | Искра Огня | ОФФТОПИК | 11 | 22.12.2009 00:05 |
помогите советом | DeniF | Трансмиссия | 26 | 14.10.2009 21:11 |