Загорелось STOP и красная лампа охлаждающей жидкости - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Serg_0936 · 05.01.2011, 22:12

После заводки через секунд 30 загораеться STOP и красная лампа охлаждающей жидкости и горит целый день. Уровень антифриза в норме, грееться мотор как обычно. В чем может быть дело?

qwerty · 05.01.2011, 22:39

Один из вариантов:
http://www.autoby.biz/forum/viewtopi...=14718&start=0

Beetle · 07.01.2011, 02:47

Серега, смотри не ОЖ а ТЖ(тормозуху)

Smalenski · 07.01.2011, 11:36

ну да, уровень тормозухи к лампе перегрева очень отночится:).
Вентилятор сдох скорей всего, если авто с климой

Serg_0936 · 10.01.2011, 11:42

Авто без климы, и без кондиционера, обычные "крутелки". Пробовал снимать клему "-" с акума .....эффекта ноль. Отключал датчик (зеленый) , там просто еще и белый есть , так лампочки пропали и сама стрелка не работала. А када белый датчик снимал то как горело всё так и горит и температуру также стрелка показывала. Так теперь незнаю даже для чего нужен там на термостате белый датчик?

qwerty · 10.01.2011, 13:55

Зеленый датчик работает на стрелку и лампочку перегрева.
Белый датчик работает на "мозги" двигателя.
Похоже, зеленый датчик на замену...
А "СТОП" всегда загорается, если включается лампочка перегрева - они внутри приборки соединены через диод.

Serg_0936 · 10.01.2011, 14:05

Впринципе датчик рабочий раз стрелка показывает данные. Может взять и обрезать один из троих проводов которые приходят на датчик,(только вот не знаю какой из них не нужен?) главное чтоб темперетуру показывала, а эти ламопчки СТОП и все остальные мне не нужны, они получаються только для тех кто ваще никада под капот не заглядывает , ни зачем не следит. Но будет ли работать вентилятор радиатора када будет перегрев идти , ведь сча поскольку зима то с этим могут быть вопросы летом?

Voldemar · 14.02.2011, 01:43

у меня точно такая же ерунда с лампочкой была как и описываешь. перерыл форум и узнал что датчик идет и на лампочку(биметаллическая плпстина) и на стрелку(терморезистор). значит замкнуло биметал пластину и поэтому горит лампочка. полностью согласен с тобой что она особо и не нужна если на стрелку посматривать. поэтому я убрал один из трёх проводов с датчика и всё в поряде ну или можно датчик новый купить.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
а вентилятор у меня работает (проверил- спецом перегрел движок) ведь его работа от этого датчика не зависит

Serg_0936 · 23.02.2011, 11:57

Цитата:

Сообщение от Voldemar

у меня точно такая же ерунда с лампочкой была как и описываешь. перерыл форум и узнал что датчик идет и на лампочку(биметаллическая плпстина) и на стрелку(терморезистор). значит замкнуло биметал пластину и поэтому горит лампочка. полностью согласен с тобой что она особо и не нужна если на стрелку посматривать. поэтому я убрал один из трёх проводов с датчика и всё в поряде ну или можно датчик новый купить.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
а вентилятор у меня работает (проверил- спецом перегрел движок) ведь его работа от этого датчика не зависит

А подскажи Voldemar какой именно из трёх проводов обрезать?

Stealer · 09.07.2019, 14:04

Столкнулся с такой же проблемой, горит STOP и лампа перегрева. Вот только снятие клеммы с датчика на термостате не помогает. Стрелка перестаёт работать, а лампа как горела, так и горит. Может кто знает куда копать?

kent-cerg · 09.07.2019, 22:59

Какой год машины и двс какой?

Stealer · 10.07.2019, 09:30

Цитата:

Сообщение от kent-cerg

Какой год машины и двс какой?

1997 B56T. 90 л.с.

Леший · 11.07.2019, 13:13

Цитата:

Сообщение от Stealer

1997 B56T. 90 л.с.

На этом моторе два датчика температуры. Белый и зеленый.

Stealer · 13.07.2019, 20:43

Цитата:

Сообщение от Леший

На этом моторе два датчика температуры. Белый и зеленый.

Скидывал оба, но ошибка не тухнет(

Stealer · 15.07.2019, 15:05

Может это не связано, но перегорел предорхранитель F56, через который включаются оба вентилятора на малой скорости. Думал дело в вентиляторах. Скинул с обоих фишки и воткнул новый предохранитель на 30А. За несколько секунд и он выгорел...

Леший · 17.07.2019, 00:19

Цитата:

Сообщение от Stealer

Скидывал оба, но ошибка не тухнет(

Был такой глюк, думаю, он был связан с приборкой Проявлялся безсистемно несколько разhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showt...056#post145056

Stealer · 04.08.2019, 19:22

Цитата:

Сообщение от Леший

Был такой глюк, думаю, он был связан с приборкой Проявлялся безсистемно несколько разhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showt...056#post145056

Разбирал и пропаял всю приборку. Проблему это не решило. Сегодня добрался до вентиляторов, где нашёл блок реле в ужасном состоянии. Почти всё было в окислах, как и провод идущий на массу, который под болт. После основательной чистки этого блока, ошибка пропала. Как оказалось, мозг проверяет его исправность и зажигает ошибку. Кстати был пост про исчезновение проблемы при замене предохранителей 55 и 56. Так вот их перегорание является следствием неисправности этого блока предохранителей. В общем всем добра и спасибо за помощь!

05.01.2011, 22:39	Вверх #2
qwerty ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.08.2009 Адрес: vilnius Сообщений: 765 Автомобиль: Laguna I Ph I	Один из вариантов: http://www.autoby.biz/forum/viewtopi...=14718&start=0 __________________ K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG

07.01.2011, 02:47	Вверх #3
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	Серега, смотри не ОЖ а ТЖ(тормозуху) __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

07.01.2011, 11:36	Вверх #4
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	ну да, уровень тормозухи к лампе перегрева очень отночится:). Вентилятор сдох скорей всего, если авто с климой __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

10.01.2011, 11:42	Вверх #5
Serg_0936 Новичок Только пришёл Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 25 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph I	Авто без климы, и без кондиционера, обычные "крутелки". Пробовал снимать клему "-" с акума .....эффекта ноль. Отключал датчик (зеленый) , там просто еще и белый есть , так лампочки пропали и сама стрелка не работала. А када белый датчик снимал то как горело всё так и горит и температуру также стрелка показывала. Так теперь незнаю даже для чего нужен там на термостате белый датчик? Последний раз редактировалось Serg_0936; 10.01.2011 в 11:43.

10.01.2011, 13:55	Вверх #6
qwerty ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.08.2009 Адрес: vilnius Сообщений: 765 Автомобиль: Laguna I Ph I	Зеленый датчик работает на стрелку и лампочку перегрева. Белый датчик работает на "мозги" двигателя. Похоже, зеленый датчик на замену... А "СТОП" всегда загорается, если включается лампочка перегрева - они внутри приборки соединены через диод. __________________ K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG

10.01.2011, 14:05	Вверх #7
Serg_0936 Новичок Только пришёл Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 25 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph I	Впринципе датчик рабочий раз стрелка показывает данные. Может взять и обрезать один из троих проводов которые приходят на датчик,(только вот не знаю какой из них не нужен?) главное чтоб темперетуру показывала, а эти ламопчки СТОП и все остальные мне не нужны, они получаються только для тех кто ваще никада под капот не заглядывает , ни зачем не следит. Но будет ли работать вентилятор радиатора када будет перегрев идти , ведь сча поскольку зима то с этим могут быть вопросы летом?

14.02.2011, 01:43	Вверх #8
Voldemar Новичок Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Беларусь Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna I Ph I	у меня точно такая же ерунда с лампочкой была как и описываешь. перерыл форум и узнал что датчик идет и на лампочку(биметаллическая плпстина) и на стрелку(терморезистор). значит замкнуло биметал пластину и поэтому горит лампочка. полностью согласен с тобой что она особо и не нужна если на стрелку посматривать. поэтому я убрал один из трёх проводов с датчика и всё в поряде ну или можно датчик новый купить. Добавлено через 2 минуты 57 секунд а вентилятор у меня работает (проверил- спецом перегрел движок) ведь его работа от этого датчика не зависит Последний раз редактировалось Voldemar; 14.02.2011 в 01:43. Причина: Добавлено сообщение

09.07.2019, 14:04	Вверх #10
Stealer Местный Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: Беларусь, Витебск Сообщений: 115 Автомобиль: Laguna I Ph I	Столкнулся с такой же проблемой, горит STOP и лампа перегрева. Вот только снятие клеммы с датчика на термостате не помогает. Стрелка перестаёт работать, а лампа как горела, так и горит. Может кто знает куда копать?

09.07.2019, 22:59	Вверх #11
kent-cerg ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Могилёв РБ Сообщений: 2,113 Имя: серёга Автомобиль: Laguna III	Какой год машины и двс какой? __________________ laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь

15.07.2019, 15:05	Вверх #15
Stealer Местный Только пришёл Регистрация: 14.06.2013 Адрес: Беларусь, Витебск Сообщений: 115 Автомобиль: Laguna I Ph I	Может это не связано, но перегорел предорхранитель F56, через который включаются оба вентилятора на малой скорости. Думал дело в вентиляторах. Скинул с обоих фишки и воткнул новый предохранитель на 30А. За несколько секунд и он выгорел...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
прибор температуры охлаждающей жидкости	alex303	Электрооборудование	74	12.11.2013 00:08
Замена охлаждающей жидкости	Santey_G	Система кондиционирования и отопления	13	29.10.2011 12:17
Загорелась лампа температуры охлаждающей жидкости и сигнал стоп!	Dnik05	Система кондиционирования и отопления	24	07.12.2010 11:37
Нет подачи топлива (горит красная лампа на приборке)	Red	Электрооборудование	3	17.11.2010 02:26