02.08.2013, 04:52 | Вверх #1 | |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 111 Имя: инкогнИто Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Кастом... внедрение 3.0 v6 вместо 1.8???
Машину продавать даже и не думаю, а точнее думаю прикупить донора с "плохими" номерами, точнее не таможенную 3.0 и всё добро внедрить в свою 1.8 насколько технически это возможно и какие камни могут всплыть по ходу исталяции? Какой есть тюнинг на 3.0? Улитка на 3.0? МКПП на 3.0???? Или всё-таки проще одеть кузов от лягухи на базу от... например суба врх сти??? Как никак, а руки, деньги и способности позволяют сделать любой вариант корча))) Да, и плавают мысли о сборе двух проектов параллельно, одна чисто бабий магнит (музыка, диски, обвесы), а другая чисто сток внешне, но с фаршом под капотом. Оба проекта имеют право на жизнь, интересно есть-ли опыт по сращиванию овоща и топового 3.0 v6???? |
|
02.08.2013, 07:28 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
Мне кажется, или за последние пол года появилось как то много желающих поменять тип двигателя? Если времени много, а делать нечего, то дерзай, а главное про результат расскажи.
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
02.08.2013, 14:39 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 455 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
кпп подбирать надо, менять мозги, все навесное, тормоза, охлаждение, выхлоп, колхозить улитку, потом долго мучиться чтобы поехала... тем более Я не считаю 3 за топовую модель, по мне 2.0 t gt веселее будет, да и турбу не надо будет колхозить
__________________
помогу с топливной f5r ide запчастями))) |
02.08.2013, 15:06 | Вверх #6 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Поддержу
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
02.08.2013, 15:11 | Вверх #7 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
либо делать 3.0 на мешалке, но надувать ее опасно, если дриснет потом отгребешь такого...
либо ставить мотор от л2ф1 163лс и ставить кованые поршни, трубу от мегана и тп боюсь что мотор от л2 ГТ 205лс, по проводке не получится сделать, хотя как знать. да и вообще 3 года это ОЧЕНЬ много.. лучше вообще ничего не делать.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
05.08.2013, 04:05 | Вверх #8 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 111 Имя: инкогнИто Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Можно по подробнее???
Добавлено через 17 минут 35 секунд Вопрос к знатоку) Если так сложно запихать в неё всё желаемое добро, то при наличии практически любого инструмента, времени, денег и дикого желания, может проще купить например скайлана и одеть на него кузов лягухи? (максимально склонясь к такому вариану) Или (может кто-то закидает меня тухлыми арбузами) вообще воткнуть тазовский 1.6 v16 с мозгами январь5.1 и хорошенько его задуть??? думаю сильных проблем по скрешеванию его с кпп и мозгов не будет, просто некоторые пафосные функции например климат, круиз придётся похорить с мозгами на полочке в гараже, а жизненно необходимные переподключить. Ибо 200л.с с него снимаються без проблем, да и ремонт не так дорог, и учитывая идею сезон движок откатает, а там целая зима будет на эксперементы) Но мысля с 2.0т гт, прильщает больше))) Это чудо внедрямо? На ручке? Что с мозгами? Последний раз редактировалось Лютый сварщик; 05.08.2013 в 04:05. Причина: Добавлено сообщение |
05.08.2013, 05:08 | Вверх #10 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 111 Имя: инкогнИто Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Если не сложно ссылку на заура, и есть некоторые ньюансы с продажей, надо сначала маленько по кузовщине косяки убрать и с электрикой проблемы решить) Да и нет должного спроса на л2ф1...((( а за 200т.р. чёт неохота отдавать)
Проще супругу в автошколу пинками загнать и отдать на растерзание ей) А себе то что надо купить, ибо за 5 лет эксплуатации не нашёл ни одного повода выбрать другое авто!!! |
Метки |
кастом, турбина, тюнинг |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
6-ти ступка вместо 5-ти | G8T_RULIT | Трансмиссия | 76 | 09.06.2015 07:14 |
Вместо 225/45 | serg1 | Шины и Диски | 29 | 15.05.2014 01:06 |
Внедрение платы контроллера читающего МР3. | ched3000 | Музыка | 4 | 24.08.2011 10:38 |
2 DIN ДВД вместо оригинала. | VilX | Музыка | 7 | 18.03.2010 22:24 |
А что вместо Лагуны? | sf | Трёп | 118 | 30.10.2009 12:33 |