Жрет масло? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

viktuk · 23.06.2015, 00:04

Доброго дня! Или не умею пользоваться поиском или нет такой темы: не понятно куда девается масло! Когда при включении зажигания начало моргать масло и при выскочившей надписи "Сервис" долил литр - хватило на 720км и опять пишет, что масла нет! Чую, что нездорово это... Что делать, подскажите, пожалуйста!
Двигатель 1.9 дизель, масло лью полусинтетику, правда, катаюсь без замены уже больше года (фильтр тоже не менял).

Евгений RUS-32 · 23.06.2015, 00:20

Да тут на форуме куча тем по данной проблеме, поищите внимательнее. А так расход сильно большой, если под машиной сухо, то тогда наверное двигатель надо вскрывать.

Леший · 23.06.2015, 13:16

Цитата:

Сообщение от viktuk

Или не умею пользоваться поиском ....

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E0%F1%EB%EE
и т.д.
И это только про 1,9 дци

viktuk · 16.07.2015, 13:30

Вот и дождался! На днях машина начала офигительно дымить, причем только на холодную, на светофоре стоишь - вокруг все серое. Движок достиг рабочей температуры - дымит уже не так (можно сказать и не дымит). Дым серо-сизый, что ли, не черный. Поехал на СТО, диагноз (без вскрытия) - капец кольцам. Ремонт с учетом замены колпачков, ремня ГРМ и его сопутствующих, еще чего-то там - больше 1000 у.е. И никто, говорят, этим уже не занимается, проще купить б/ушный движок за 600-700 и поставить, правда гарантии, что он не окажется таким же никто не даст, но его заменят, чуть что, только на работе разоришься.
Вывод напрашивается сам собой - прощаться с Лагуной, причем за бесценок, ибо на рынке РБ после зимних завозов из РФ машин масса, и продать сложно. Вот таки вот дела....

zahar · 16.07.2015, 22:56

Цитата:

Сообщение от viktuk

Вот и дождался! На днях машина начала офигительно дымить, причем только на холодную, на светофоре стоишь - вокруг все серое. Движок достиг рабочей температуры - дымит уже не так (можно сказать и не дымит). Дым серо-сизый, что ли, не черный. Поехал на СТО, диагноз (без вскрытия) - капец кольцам. Ремонт с учетом замены колпачков, ремня ГРМ и его сопутствующих, еще чего-то там - больше 1000 у.е. И никто, говорят, этим уже не занимается, проще купить б/ушный движок за 600-700 и поставить, правда гарантии, что он не окажется таким же никто не даст, но его заменят, чуть что, только на работе разоришься.
Вывод напрашивается сам собой - прощаться с Лагуной, причем за бесценок, ибо на рынке РБ после зимних завозов из РФ машин масса, и продать сложно. Вот таки вот дела....

чё так грустно? может это только турбина а не мотор, как мотор приговорили - проверяли что нибудь?

viktuk · 17.07.2015, 20:13

Цитата:

Сообщение от zahar

чё так грустно? может это только турбина а не мотор, как мотор приговорили - проверяли что нибудь?

Да не проверяли ничего. Посмотрели, понюхали - решили...

zahar · 17.07.2015, 22:01

хорошие " мастера" ! но вы тем не мение уже задумались о продаже. стоит поехать к тем кто делает вывода на основании диагности а не внешнего вида мотора.

GromS · 17.07.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от viktuk

Доброго дня! Или не умею пользоваться поиском или нет такой темы: не понятно куда девается масло! Когда при включении зажигания начало моргать масло и при выскочившей надписи "Сервис" долил литр - хватило на 720км и опять пишет, что масла нет! Чую, что нездорово это... Что делать, подскажите, пожалуйста!
Двигатель 1.9 дизель, масло лью полусинтетику, правда, катаюсь без замены уже больше года (фильтр тоже не менял).
Вот и дождался! На днях машина начала офигительно дымить, причем только на холодную, на светофоре стоишь - вокруг все серое. Движок достиг рабочей температуры - дымит уже не так (можно сказать и не дымит). Дым серо-сизый, что ли, не черный. Поехал на СТО, диагноз (без вскрытия) - капец кольцам. Ремонт с учетом замены колпачков, ремня ГРМ и его сопутствующих, еще чего-то там - больше 1000 у.е. И никто, говорят, этим уже не занимается, проще купить б/ушный движок за 600-700 и поставить, правда гарантии, что он не окажется таким же никто не даст, но его заменят, чуть что, только на работе разоришься.
Вывод напрашивается сам собой - прощаться с Лагуной, причем за бесценок, ибо на рынке РБ после зимних завозов из РФ машин масса, и продать сложно. Вот таки вот дела....

С таким отношением к авто, Вам уважаемый, нужно было покупать не Лагуну, а телегу.:censored:

Dixon · 18.07.2015, 09:41

Цитата:

Сообщение от GromS

Доброго дня! Или не умею пользоваться поиском или нет такой темы: не понятно куда девается масло! Когда при включении зажигания начало моргать масло и при выскочившей надписи "Сервис" долил литр - хватило на 720км и опять пишет, что масла нет! Чую, что нездорово это... Что делать, подскажите, пожалуйста!
Двигатель 1.9 дизель, масло лью полусинтетику, правда, катаюсь без замены уже больше года (фильтр тоже не менял).

с таким расходом масло его должно быть видно. нигде подтеков нет?(явно должны быть). а сколько км назад была замена? обычно делают замену раз в год или 10(некоторые 15) тыс км.

Blackstormx · 18.07.2015, 10:16

Так масло жрать не может...явно где-то уходит. Ищи, на яму или подъемник...тряпочкой трем и со светом смотрим. А по ремонту в РБ Смоленский что не ремонтирует?

zahar · 18.07.2015, 10:50

так масло жрать очень даже может и это далеко не первый такой случай.

Леший · 18.07.2015, 14:50

Цитата:

Сообщение от zahar

так масло жрать очень даже может и это далеко не первый такой случай.

Поддержу.

Мотор работает практически на масле.
Капремонт неизбежен.
Контрактник - кот в мешке.

zahar · 18.07.2015, 15:07

я бы не с пешил с капремонтом - вначале надо турбину проверить из за неё тоже жор может быть.

Airwolf87 · 18.07.2015, 16:00

Цитата:

Сообщение от Blackstormx

Так масло жрать не может...явно где-то уходит. Ищи, на яму или подъемник...тряпочкой трем и со светом смотрим. А по ремонту в РБ Смоленский что не ремонтирует?

Очень даже может так жрать. На моей был расход 0,5 литра на 150 км и при этом (!!!) не было ни одного подтека, не было вообще никакого дымления на холодную и горячую при любых режимах работы. Компрессия по 13 во всех цилиндрах.

Леший · 19.07.2015, 00:40

Цитата:

Сообщение от zahar

я бы не с пешил с капремонтом - вначале надо турбину проверить из за неё тоже жор может быть.

Что ты на турбине зациклился?
От турбины до впускного коллектора полметра шланга.
Достаточно снять и посмотреть

viktuk · 20.07.2015, 10:49

Дымление не постоянное: совсем на холодную (с утра) не дымит. Как только стрелка температуры начала движение - дым пошел. Заметил, что после трассы в городе, скажем, на светофоре дыма нет. Съездил к другим (в соседние гаражи) за советом. Те в один голос - вряд ли это кольца, форсунки, датчики какие, турбина, но не кольца... Найду хорошего дизелиста и на прием. Кстати, Clip покажет какие-то отклонения в топливной?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Безбожно жрёт масло	Андрюха 1982	Двигатель	21	06.02.2013 16:55
Л1 Жрёт масло	reekeer	Двигатель	69	16.10.2012 19:56
Масло жрет	negoday	Двигатель	26	24.07.2010 00:22
жрет масло	soser-j	Двигатель	3	02.07.2010 13:26
жрет масло наверное....	Zharski	Двигатель	29	01.07.2010 01:17

23.06.2015, 00:20	Вверх #2
Евгений RUS-32 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Брянская область Сообщений: 562 Имя: Евгений Автомобиль: Не Renault	Да тут на форуме куча тем по данной проблеме, поищите внимательнее. А так расход сильно большой, если под машиной сухо, то тогда наверное двигатель надо вскрывать.

16.07.2015, 13:30	Вверх #4
viktuk Пользователь Только пришёл Регистрация: 05.08.2012 Адрес: Витебск, Беларусь Сообщений: 76 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I	Вот и дождался! На днях машина начала офигительно дымить, причем только на холодную, на светофоре стоишь - вокруг все серое. Движок достиг рабочей температуры - дымит уже не так (можно сказать и не дымит). Дым серо-сизый, что ли, не черный. Поехал на СТО, диагноз (без вскрытия) - капец кольцам. Ремонт с учетом замены колпачков, ремня ГРМ и его сопутствующих, еще чего-то там - больше 1000 у.е. И никто, говорят, этим уже не занимается, проще купить б/ушный движок за 600-700 и поставить, правда гарантии, что он не окажется таким же никто не даст, но его заменят, чуть что, только на работе разоришься. Вывод напрашивается сам собой - прощаться с Лагуной, причем за бесценок, ибо на рынке РБ после зимних завозов из РФ машин масса, и продать сложно. Вот таки вот дела....

17.07.2015, 22:01	Вверх #7
zahar ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 408 Автомобиль: Нет авто	хорошие " мастера" ! но вы тем не мение уже задумались о продаже. стоит поехать к тем кто делает вывода на основании диагности а не внешнего вида мотора.

18.07.2015, 10:16	Вверх #10
Blackstormx Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Челябинск 1.9 dci 750 Сообщений: 245 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Так масло жрать не может...явно где-то уходит. Ищи, на яму или подъемник...тряпочкой трем и со светом смотрим. А по ремонту в РБ Смоленский что не ремонтирует?

18.07.2015, 10:50	Вверх #11
zahar ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 408 Автомобиль: Нет авто	так масло жрать очень даже может и это далеко не первый такой случай.

18.07.2015, 15:07	Вверх #13
zahar ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Израиль Сообщений: 408 Автомобиль: Нет авто	я бы не с пешил с капремонтом - вначале надо турбину проверить из за неё тоже жор может быть.

20.07.2015, 10:49	Вверх #16
viktuk Пользователь Только пришёл Регистрация: 05.08.2012 Адрес: Витебск, Беларусь Сообщений: 76 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I	Дымление не постоянное: совсем на холодную (с утра) не дымит. Как только стрелка температуры начала движение - дым пошел. Заметил, что после трассы в городе, скажем, на светофоре дыма нет. Съездил к другим (в соседние гаражи) за советом. Те в один голос - вряд ли это кольца, форсунки, датчики какие, турбина, но не кольца... Найду хорошего дизелиста и на прием. Кстати, Clip покажет какие-то отклонения в топливной?