18.11.2009, 17:23 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Масло жрет
пробег 145 тыс. Масло жрет сволочь, 1 литр на1000 км. Компрессия в порядке, колпачки меняли.. свечки чистые сизый нагар Пробовал у дома газку поддать, дыма не видно, но рука в копоте. Вот думаЮ, колпачки плохо поставили???? такое могло быть? или все таки колечки? Кто пробовал жидкость для раскоксовки колец, отпишитесь пожалуйста о результатах. Хочу попробовать предварительно |
|
19.05.2010, 23:39 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Минск- Воложин
Сообщений: 875 Имя: Санёк Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Попробуй масло поменять (всмысле производителя).
__________________
Renault Laguna 1Ph1.G8T 2.2ТD. PK1 96г. продана... Renault Laguna IIphII. F9Q PK6 сарайчик 2007г. |
19.05.2010, 23:44 | Вверх #5 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Витебск
Сообщений: 410 Имя: женька Автомобиль: Laguna II Ph I
|
прокладку под головой поменять надо.
была походая проблема на 2,0 форд фокус си макс ( я сам был в шоке когда после замены прокладки под головой масло перестало уходить) Добавлено через 4 минуты 26 секунд мне когда давали совет поднять голову и поменять прокладку я отвечал дураки вы все причем масло к прокладке. компресия в норме была и машина не грелась. открутили голову почистили гарь, поболтали поршня, в цилиндры налили киросина(на всякий случай) закрутили и вот чудо, масло ни ни. Последний раз редактировалось Женька; 19.05.2010 в 23:44. Причина: Добавлено сообщение |
19.05.2010, 23:48 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
В книжке по обслуживанию автомобиля написано -
"Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1 000 км, необходимо обратиться в сервисную службу". Т.е. норма расхода в 1 литр это уже много. |
20.05.2010, 10:03 | Вверх #7 | |
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
|
20.05.2010, 16:01 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault
|
А снизу масла нет? А то может с сальника какого гонит.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3! |
21.05.2010, 18:57 | Вверх #10 |
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
КМК, раскоксовки сделаны на основе керосина.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
21.05.2010, 21:00 | Вверх #11 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: минск
Сообщений: 565 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
мое мнение надо менять кольца, была проблена на 1 лагуне поменяли кольца ну и соответственно прокладки все и все в норме, по работе в минске около 300 уе разборка сборка без стоимости колец
|
24.06.2010, 10:17 | Вверх #16 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 943 Автомобиль: Другой
|
У масла не так много путей, чтоб уйти.
1. Система вентиляции картера. Если в ней по каким либо причинам не работает масло отделитель, масло с картерными газами улетит во впуск и сгорит. 2. Впусные/выпускные клапана. Если изношены направляющие клапанов замена МСК не поможет. Направляющие диагностируются при замене МСК. Если есть люфт, то сначала меняют их, только затем МСК. 3. Маслосъемные кольца на поршнях. Либо на них ослабла пружина и они не прижимаются к стенкам цилиндра, либо они закоксовались. В последнам случае можно залить на ночь в цилиндры смесь керосина с ацетоном 1/1, закрутить свечи. Утром выкрутить свечи, прокрутить вхлостую(обложив двиг тряпками и отключив катушки зажигания) чтоб все вылетело. Затем завести и дать поработать пока не перестанет валить дым. После сменить масло и свечи. З.Ы. Естественно все течи через крышку и сальники должны быть устранены.
__________________
Не Renault Последний раз редактировалось Роман; 24.06.2010 в 12:46. |
16.07.2010, 00:01 | Вверх #19 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 48 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Друзья подскажите, как и раньше писал я что тачка моя жрет на 1000 один литр масла (1 лягуха 1.8 моно мотор) , поехал к хлопцам, сказали выкини двигло или купи бушное и поставь. Я говорю, мне сказали колпачки поменять и все будет ок..они говорят что типа на тыщу масло жрут не колпачки.....позванил другим знакомым по французам, сказали смени масло (залей ELF 5w40 синтетику, хотя я все время полусинтетику лил), вот и сказали что если будет жрать поменяй колпачки маслосъемные....что делать кто подскажет??
И еще колпачки менять перед заменой масла или после?? просто я не в кусре...помогите советом.а то замучался я, я просто много езжу.зарание спасибо !! Последний раз редактировалось GROVER; 16.07.2010 в 00:05. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Laguna III 2.0 dCi дизель жрет топливо литрами !!! | Sergio | Laguna III (2007 - н.в.) | 360 | 30.03.2014 09:46 |
масло в ГУР | Zharski | Автожидкости | 21 | 25.11.2011 21:49 |
После ремонта двигателя жрет бензин!!! | kurbatoff | Двигатель | 8 | 24.09.2011 01:18 |
жрет масло | soser-j | Двигатель | 3 | 02.07.2010 13:26 |
жрет масло наверное.... | Zharski | Двигатель | 29 | 01.07.2010 01:17 |