06.07.2011, 18:29 | Вверх #41 | ||
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Калужская обл.
Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут 43 секунды ну ладно... видимо ждать третьего-смелого-неленивого нечего... Эксперимент не поддержали... будем искать причины... Последний раз редактировалось antioff; 06.07.2011 в 18:36. Причина: Добавлено сообщение |
||
06.07.2011, 18:44 | Вверх #43 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Калужская обл.
Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ладно... может я чего не понимаю... тогда обьясните
блокировка дифференциала заставляет более нагруженое колесо быстрее вращатся?! ну или скорее передает меньший момент на ненагруженное колесо так? чтобы сравнять скорости обоих колес? Последний раз редактировалось antioff; 06.07.2011 в 18:46. |
06.07.2011, 18:51 | Вверх #46 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
при блокировке колёса начианют вращаться с одинаковой скоростью - и нагруженой и ненагруженое
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм |
06.07.2011, 19:04 | Вверх #48 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Минск,Зелёный луг
Сообщений: 923 Имя: Mad Cat Автомобиль: Не Renault
|
Людям делать нечего... Лично я бы такой эксперимент не проводил... Как тут уже говорили - проверьте на песке,или на мокром асфальте. Тем более,что есть две машины. Сравните ощущения. А вариантов неисправности много. От плохих колодок до неисправного гидроблока ABS
|
06.07.2011, 19:07 | Вверх #49 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Калужская обл.
Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ощущения субьективны, каждый хвалит свою машину, потому третьего и искали, и думалось, что третьего найти легче, чем песок... из которого можно выбраться без трактора
|
06.07.2011, 19:09 | Вверх #50 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
эксперементировать не буду, но по логике если подомкратить лагуну, вывесив одно колесо, и пытаться трогаться, то ЕСП не даст вывешенному колесу раскрутиться и в принципе должна его остановить. выше я писал, как было у меня зимой...
Т.К. диференциал не блокируется, переднее колесо, стоящее на земле, вращаться не будет и машина не соскочит с домкрата.
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм |
06.07.2011, 19:27 | Вверх #51 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
.... но есть один момент:
Торможение колес (в данном случае вывешенного) управляется программно, исходя из скорости вращения всех 4 колес, положения рулевого колеса, оборотов двигателя. А как программа "думает", когда над ней эксперименты ставят? В каждой машине, возможно, это индивидуально. Самый верный тест будет на скользкой поверхности. Добавлено через 4 минуты 13 секунд должно начать вращаться!
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r Последний раз редактировалось Dionis; 06.07.2011 в 19:27. Причина: Добавлено сообщение |
06.07.2011, 19:29 | Вверх #52 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Минск,Зелёный луг
Сообщений: 923 Имя: Mad Cat Автомобиль: Не Renault
|
Скидывать машину с домкрата - не айс... А песок есть не только в карьере. Можно на асфальт немного посыпать,перед колёсами. И вуаля - тестируй сколько хош.
|
06.07.2011, 19:34 | Вверх #53 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
не должно - нет точки опоры - второе вывешено - весь момент на него идёт, и его же ЕСП прикусывает, и обороты скидывает. я описыал, как у меня было - первая включена, сцепление отпущено, колёса не вращаются, так что ЛАГУНУ - не нае:censored:шь
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм |
06.07.2011, 19:37 | Вверх #55 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
мне кажется, если скорость одного колеса ЗНАЧИТЕЛЬНО будет оличаться от остальных 3-х - ЕСП выдаст ошибку и отключится - типа дальше без меня
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм |
06.07.2011, 19:41 | Вверх #56 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Калужская обл.
Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты 29 секунд ето французская машинка а у нее защиты от русского дурака явно нет так что слухи о ее интеллекте явно завышены:) ибо каждый раз когда снова отпускали сцепление она вновь пыталась затормозить колесо Последний раз редактировалось antioff; 06.07.2011 в 19:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.07.2011, 19:58 | Вверх #57 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
Интеллект во всех машинах не радует......
Дифференциал- на сколько мы уменьшаем вращение одного колеса, на столько увеличивается скорость вращения другого. Антибукс- в простейшем случае уменьшает обороты двигателя когда скорость вращения передних колес больше задних Стабилизатор.... - при повороте отслеживает изменение скорости вращения внутренних и внешних колес, угол поворота руля.... несколько простейших математических действий... и притормаживает нужные колеса (если конечно начинает "нести"). При прямолинейном движении сопоставляет скорости передних и !Задних колес (определяя истинную скорость), ну и, ес-но, притормаживает. Так вот, при прямых колесах, на домкрате, енто все просто "глючит". Колеса вроде как крутятся, а скорости (по задним) нет. И будет ее колбасить с каждым нажатием на педаль, а еще решит что руль повернут.... Нет там развитого интеллекта, отклонение от стандарта и
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r |
06.07.2011, 20:13 | Вверх #58 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Калужская обл.
Сообщений: 28 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
таким образом ЕСП и можно рассматривать как часный случай системы блокировки дифференциала, выполненной по другому принципу, но функционально выполняющую ту же роль Добавлено через 5 минут 45 секунд странно... кнопка пожаловаться есть, а кнопки сказать спасибо нет:(( Последний раз редактировалось antioff; 06.07.2011 в 20:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.07.2011, 20:31 | Вверх #59 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Почитал тему... ну глупостями вы тут занимаетесь....Закрывать такие темы надо.. или в трёп...Одна ,,вода,,
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
06.07.2011, 21:00 | Вверх #60 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Минск,Зелёный луг
Сообщений: 923 Имя: Mad Cat Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 10 секунд В раздел 1000+1 способ угробить автомобиль.
__________________
Лагуна 2,2001 г.в.,1.6 16V(К4М 710) "Expression" + ништяки - у жены Ford Sierra 2,0 GL 1988г.в. - прикольный динозаврправда не знаю,что с ним делать... - Знаю! Продал... Opel Senator B 3,0i 12v 177hp 4-АКПП 1988г.в. - убит,но в реанимации... Последний раз редактировалось Ромик Позняк; 06.07.2011 в 21:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продуктовая корзина, или Эксперимент Виталия Никишина | AntonTagil | Трёп | 2 | 21.01.2011 11:24 |
Про антибукс | AHTOH79 | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 39 | 11.03.2010 10:38 |