Неисправность приемника карты (картридер)

[Rossi]

При нажатии кнопки «Пуск» Renault перестал заводиться. Для осуществления запуска необходимо было некоторое время удерживать кнопку «Пуск». Обратился к диллерам. Диагноз: неисправность приемника карты. Ремонт невозможен. Необходима замена. Ладно, поменяли. Стоит не дешево. После замены перестал работать режим «Свободные руки». Дилеры обьясняют: приемники карт бывают 2-х видов, поддерживающие режим «Свободные руки» и не поддерживающие. В данный момент у диллеров была не поддерживающая, ее и установили.
В этой ситуации возникает ряд вопросов, с которыми, может быть, кто-нибудь сталкивался:
- действительно ли приемник карты не поддается ремонту?
- существуют ли приемники карт 2-х видов?
- или диллеры что то мутят?
Буду очень благодарен за любую информацию!

[Stup]

Хм, у меня тоже надо подержать кнопку "Пуск", чтобы завестись. Но я думал, что это неисправность релюшки которая крутит стартером до тех пор, пока не заведётся двигатель. А задача приёмника карты только опознать карту и замкнуть необходимые цепи для работы авто.
Странно...
Но, я так понимаю, замена приёмника карты помогла, двигатель заводится лёгким коротким касанием кнопки "Пуск"?

Возможно вышеупомянутая релюшка является електронной частью приёмника?
И ещё, по своему, хоть пока и небольшому опиту с Рено, они (официалы) практически ничего не ремонтируют. Всё так и норовят поменять целиком.

[Rossi]

Да, движок стал заводиться как прежде, после непродолжительного касания кнопки. Возможно приемник карты управляет релюхой запуска, но почему пропал режим "Свободные руки". Начинаешь задумываться, а стоило ли менять приемник? Жаль что обратное невозможно!

[FiLiN]

Официалы как обычно лечат. Кардридер ( приемник ) прекрасно чинится.
Внутри приемника находится плата зажигания, на ней две красные кнопочки, так вот на ту, которая ближе к внешнему краю ( если правильно помню) чисто механически давит сверху пластиковый штырек...если он обламывается начинается весь этот бардак. Аккуратненько прикрепив его на место мы получаем правильный алгоритм запуска мотора плюс режим , при котором с наполовину вставленой картой работат музыка и стеклоподъемники.
Если нужно что уточнить, постараюсь вспомнить поточнее.
З.Ы. Друг вылечил мне эту беду за 20 минут.

[Rossi]

Спасибо за разьяснения по ремонту кардридера. Теперь попробую изьять свой старый кардридер у диллеров (они остваили его у себя) и отремонтировать. Будут результаты - доложу.

[Тёмка]

С фото, если не затруднит ;)

[Smalenski]

Поддерживаю FiLiNа

[Rossi]

Как оказалось, мой старый картридер уже "выброшен", поэтому и попытка самостоятельного его ремонта отпадает. Впредь буду умнее – надо забирать все замененные детали и блоки. Но интерес к проблеме не пропал, что-нибудь нарою – сообщу. Всем спасибо за участие!

[SkiFF]

Неделю назад и у меня случилась такая беда... перестал работать режим "комфортного пуска". Съездил на автопром, там сказали, что, как всегда, замена карт-ридера в сборе - 380 $.
В субботу собрался набрался терпения, и пошел сам ремонтировать... пока ремотировал сделал с телефона 4 фотки (не очено удались), но проблема действительно ерудовая: на самой плате карт-ридера стоит микропреключатель, при вводе карты пластиковый рычаг на него давит. У меня рычаг сломался у основания. Сходил, купил суперклей (для надёжности полтюбика использовал :-) ), приклеил, собрал - всё работает...

[Тёмка]

молодцы )) тему для "Копилки сделали" )))

[Rossi]

Помня свое обещание отчитаться о ремонте Cartreadera, попробую кратко изложить процедуру. Честно говоря, она очень проста, но может быть кому-нибудь пригодится, т.к. замена Cartreadera довольно дорога.

Отчёт :)

Спасибо за внимание. Успехов.

[Jurijus]

Спасибо за тему ,сталкнулся с тойже проблемой,хотя это уже скорее болезнь.Сделал все как описано и опять все в порядке.Еще раз спасибо.

[letuciennik]

Сообщение от FiLiN

Аккуратненько прикрепив его на место мы получаем правильный алгоритм запуска мотора плюс режим , при котором с наполовину вставленой картой работат музыка и стеклоподъемники.
Если нужно что уточнить, постараюсь вспомнить поточнее.
З.Ы. Друг вылечил мне эту беду за 20 минут.

Добрый день всем! Принимайте в клуб :) И сразу вопрос.
У меня сейчас при сломанном (очивидно) усике магнитола и стеклоподъемники работают без карточки вообще. Получается, после ремонта картоприемника я потеряю такую возможность, правильно?
И еще Если я отремонтирую картоприемник и потреяю возможность пользовать стеклоподъемниками без ключа, начнет ли у меня отключатся ближний свет фар при доставании карты???:dntknw:

[Smalenski]

Сообщение от god1941

Вчера появилась непонятность. Раньше, чтоб завести машину, хватало просто кратковременно нажать на "старт". Теперь нужно держать, пока не заведется. Никто не сталкивался?

Возможно лепесток не до конца нажимает на микрик. Попробуй на разобраном картридере нажать на карточку сверху, как бы дожав микрик

[Roman-Piligrim]

Сообщение от letuciennik

Добрый день всем! Принимайте в клуб :)
У меня сейчас при сломанном (очивидно) усике магнитола и стеклоподъемники работают без карточки вообще. Получается, после ремонта картоприемника я потеряю такую возможность, правильно?
И еще Если я отремонтирую картоприемник и потреяю возможность пользовать стеклоподъемниками без ключа, начнет ли у меня отключатся ближний свет фар при доставании карты???:dntknw:

При нормальной работе картоприёмника работают или не работают следующие узлы:
1. Магнитола - только при вставленной карточке наполовину или полностью
2. Фары - всегда работают
3. Стеклоподъёмники - всегда работают
4. Боковые зеркала - всегда складываются и наоборот
PS Если что-то не так, то поправьте

[top]

тема зачетная - купил машину, не знал как должен работать картридер, продавец грузил типа вставляешь, ищешь полжение, при котором вкл. зажигание, нажимаешь на кнопку старт и держишь пока не заведешь, потом можешь доставать карту и ложить в карман. Почитав тему и пообщавшись с Димой Smalenski решил разобрать свой картридер и посмотреть, что там не то. Оказалось, что сломана проволочка, отвечающая за блокирование карты (изготовил другую за 2мин) и нет в наличии лепестка, отвечающего за работу карты в первом положении (был изготовлен при помощи паялника и надфиля из пистона крепления молдинга двери ВАЗ2106, после чего припаян на свое место). Теперь красота - все работает как надо и заводится с одного нажатия, без удержания кнопки старт.

[Laguna2]

Ну вот и славненько, как детальки от Жигуля подходят к Рено...Вот взаимозаменяемось деталей. То есть на дороге не останешься....

[Karabas]

А никто не в курсе для чего два штыря пластмассовых на корпусе картридера? А то у меня один обломился, а их функциональное предназначение я понять не могу! На первом фото видны!

[top]

по-моему, у меня в картридере этих штырей вообще нет и все работает

[PoBeP]

Да, топик действительно полезный. Я даже и не догадывался, что в кардридере два положения. Разобрал свой - да, сломан лепесточек. Склеил Локтайтом погуще, сижу, жду пока высохнет...
Совет-наблюдение: после удаления кардридера из автомобиля, авто не закрывается карточкой - имейте это в виду. И второе: когда приклеиваете лепесточек, не приклейте "дверцу" входного отверстия карточки.
И, разбирая кардридер, не применяйте силу!! Сноровка, друзья, сноровка!
А в принципе, ничего сложного...