Технические вопросы

[Зарубин Александр]

Уважаемые друзья,
Изучая материалы различных конференций, посвященных автомобилям Renault, мы обнаружили, что многие владельцы автомобилей часто обращаются с различными техническими вопросами к участникам форумов. Получаемые ими ответы зачастую противоречивы или неточны, т.к. большинство членов Интернет-клубов не имеют соответствующей технической подготовки или не обладают информацией в полном объеме. Мы хотим попробовать исправить данную ситуацию, причем привлечь для этого самых высококвалифицированных специалистов дилерской сети Renault – технических координаторов,- или как еще их называют по французской аббревиатуре COTECH – КОТЕКов. Итак, кто такой КОТЕК. Это совершенно уникальный специалист, для которого не должно быть секретов в устройстве, ремонте и диагностике автомобилей Renault. Они готовятся из наиболее опытных электриков-механиков сервисных цетров. Отбор производится с помощью специального теста, который определяет не только техническую подготовку будущего КОТЕКа, но и его способность доносить информацию до других людей, способность аналитически мыслить, брать на себя ответственность за принятые решения. Обучение технического координатора проводится в специальном учебном центре Renault в Москве и длится 3 месяца. Кроме того, КОТЕКи проходят ежегодную переподготовку и дополнительное обучение. Стоимость подготовки одного специалиста составляет примерно 15 000 долларов США, только за начальный курс. Таким образом, это самый квалифицированный, самый подготовленный специалист по ремонту и диагностике автомобилей Renault, осуществляющий также обучение и информационное обеспечение других технических сотрудников СТО.

Наша компания имеет в штате нескольких технических координаторов и сейчас за консультации в сети отвечает Павел Скосырев!
Павел готов взять на себя дополнительную общественную нагрузку и максимально оперативно отвечать на Ваши вопросы. Просим обратить Ваше внимание, что вопросы должны касаться технических аспектов устройства, диагностики и ремонта автомобилей Renault. Не обсуждаются вопросы, касающиеся качества услуг, предоставляемых дилерской сетью Renault, условия гарантии, условия продажи автомобилей, а также вопросы, ответы на которые содержатся в инструкции по эксплуатации автомобиля. Также не принимаются вопросы, напр: «пришлите мне электросхему автомобиля Рено Меган» или «как произвести капитальный ремонт двигателя». Администрация конференции оставляет за собой право удалять вопросы без объяснения причин.
Просим Вас отнестись с пониманием к тому, что не все вопросы могут получить незамедлительный ответ, т.к. наши уважаемые технические координаторы должны еще выполнять свои прямые обязанности, за которые они получают заработную плату в компании «Петровский Автоцентр». Но тем не менее, мы постараемся ответить в течение одного рабочего дня с момента получения вопроса.
Надеемся, что окажемся полезны для Вас, а предоставленная информация поможет Вам получать еще больше удовольствия от эксплуатации Вашего автомобиля Renault.

[Шура]

Вот вопрос:износ впускного распредвала мотора F4P 770,подтекает сальник распредвала,что можно сделать кроме замены?С уважением.

[Geo82]

А Павел будет отвечать с учётом специфики ОФдиллера или немного кулибничать?
На вопрос не горит лампочка подсветки блока стеклоподъёмников.
Мы получим ответ Замените Блок или лампочку?

[Grey]

Вопросы тут постить или к вам на сайт?

[Тёмка]

тут :)

[Зарубин Александр]

Сообщение от Geo82

А Павел будет отвечать с учётом специфики ОФдиллера или немного кулибничать?
На вопрос не горит лампочка подсветки блока стеклоподъёмников.
Мы получим ответ Замените Блок или лампочку?

Добрый день, Geo82,
Трудно отвечать как-то иначе, учитывая, что мы и являемся официальным дилером. Да и вообще производить заочную диагностику не всегда удается и довольно часто приходится просить клиента приехать в сервис-центр как минимум на осмотр, но давайте в этой теме мы будем отталкиваться в первую очередь от выявления самой проблемы!

[Sergio]

Каким образом можно отключить систему стабилизации курсовой устойчивости без отключения системы ABS на автомобиле Лагуна III?
Я часто испытываю проблемы с активным прохождением поворотов, система стабилизации прекращает подачу топлива в двигатель.

[god1941]

предохранитель

Добавлено через 19 секунд
на 2-1 он точно есть. Ну или клипом как вариант

[AHTOH79]

Сообщение от Sergio

Каким образом можно отключить систему стабилизации курсовой устойчивости без отключения системы ABS на автомобиле Лагуна III?
Я часто испытываю проблемы с активным прохождением поворотов, система стабилизации прекращает подачу топлива в двигатель.

Так вроде ABS и так не отключается при оключении ESP:dntknw:

[Echo]

Интересует политика вашего сервиса (в частности Московского), относительно проблемы стука переднего аммортизатора, описанной здесь.

[Зарубин Александр]

Сообщение от Шура

Вот вопрос:износ впускного распредвала мотора F4P 770,подтекает сальник распредвала,что можно сделать кроме замены?С уважением.

Добрый день, Шура,
Можем порекомендовать сместить сальник на распредвале относительно выработки или подтянуть пружинку на сальнике.

[Шура]

Спасибо!

[Sergio]

Сообщение от AHTOH79

Так вроде ABS и так не отключается при оключении ESP:dntknw:

В трёхе есть только одна кнопка на эту тему - отключение трекшена, причем по достижении скороси 40 км/ч он автоматически включается обратно.

Я тут заметил: если появляется ошибка АБСки - все системы отключаются разом (ESP, ABS и трекшен).
Вопрос именно про отключение ESP. Она себе через чур многое позволяет На Авдотьях и Лэндроверах, к примеру, "ошейник" гораздо "нежнее".
Я сейчас с "тапкой в пол" вынужден ездить по каше чтоб хот какая-то тяга была, при адекватном педалировании Жигули классика обгонять начинают :suicide:

[Зарубин Александр]

Сообщение от Sergio

В трёхе есть только одна кнопка на эту тему - отключение трекшена, причем по достижении скороси 40 км/ч он автоматически включается обратно.

Я тут заметил: если появляется ошибка АБСки - все системы отключаются разом (ESP, ABS и трекшен).
Вопрос именно про отключение ESP. Она себе через чур многое позволяет На Авдотьях и Лэндроверах, к примеру, "ошейник" гораздо "нежнее".
Я сейчас с "тапкой в пол" вынужден ездить по каше чтоб хот какая-то тяга была, при адекватном педалировании Жигули классика обгонять начинают :suicide:

Добрый день, Sergio,
Работа систем стабилизации и контроля тяги непосредственно связана с ABS, поэтому при отключении последней перестает быть возможным и работа систем ESP и traction control.

Относительно отключения систем - Вы абсолютно правы, возможно лишь частичное отключение системы контроля тяги (до скорости 40 км/ч).

[Echo]

Сообщение от Echo

Интересует политика вашего сервиса (в частности Московского), относительно проблемы стука переднего аммортизатора, описанной здесь.

хотелось бы услышать ответ, если это возможно.

[Зарубин Александр]

Сообщение от Echo

хотелось бы услышать ответ, если это возможно.

Я пока не получил ответ на Ваш вопрос, к сожалению, видимо смогу разместить уже завтра.

[Echo]

Зарубин Александр, хорошо, буду ждать ответа.

[maroc]

Добрый день, Зарубин Александр!спасибо за Ваше сообщение! Я бы хотел поставить авто запуск на Л 3 автом дизель, что посоветуйте? Заранее спасибо!

[Зарубин Александр]

Сообщение от Echo

Зарубин Александр, хорошо, буду ждать ответа.

Добрый день, Echo,
На самом деле с такой проблемой обязательно нужно обратиться к инженеру по гарантии! Будет иметь место и пробег автомобиля.
Поэтому милости просим в наши автоцентры (в том числе и в Москве)!

[Дрюня]

Александр здравствуйте.
В связи с последними санкциями относительно нештатного ксенона вопрос. У меня на креплении фары (ухо пластиковое) написано:
04HR 00DC PL 9060 9061
02A 01 1a E2 25
На кромке фары написано:
04HCR PL 9057 9057 02A 01 1a E2 20
Авто Лагуна 2ф1, ксенон штатный. Что за буквы или цифры в маркировке это подтверждают? Заранее спасибо.