проподает тяга,дымит

[seit]

мужики подскажите что делать?!купил себе в Минске Лагуну2ф1 1.9cdi все проверил при покупке все работоло отлично начал гнать в Россию точнее в Новороссийск выехал на мкад дал так сказать машинке пробный разгон до 160 начала вылетать 5ая думаю беда,ладно поеду на 4х вроде все ок ехал всю ночь на 4 гдето 100-110 на круизе.далее заправился под Тулой поехал дальше проехал еще часа 2-3 тормазнулся перекусить.когда завел послышался вой из под капота гдето в районе 2700-3000 об. тормазнул на холостых нечего пробовал на всех оборота нечего.поехал дальше опять вой,сбросил газ нажал он пропал но появились ПРОВАЛЫ И черный дым в момент подения мощности открыл капот облазил все погазовал турбина работает.так и ехал то дам газу то отпущу перед тем как должен случится провал.думал фильтра,ЗАМЕНИЛ в Ростове проблема осталась приехал домой сразу на диагностику,опять ничего говорят все работает в норме и ошибок невыдает.я к дизелисту он говорит вырежи катализатор мол машина задыхается,Вырезал проблема осталась.вычетал про клапон ЕГР снял прочистил хотя он то и забит небыл особо.проблема НЕУШЛА.У кого кокие соображения есть по этому поводу?ПОМОГИТЕ!!! разобратся.

[wulf-serg]

Может расходомер полетел.Но лучше на clipe проверь.

[seit]

в смысле датчик расхода воздуха? у нас с эти наверное тяжко а что такое клип игде его достать?

[PHoneR]

..облазил все погазовал турбина работает..

Как ты это определил?
Маслеца за дорогу сколько скушала?
Клип
На диагностике у кого был? У оф дилера Рено, у частника специализирующегося на Рено, или просто в гараже где чувак с компом и бубном что то колдует?
Поищи по форуму темы по ключевым словам "грибок" "турбина".
Н-да... похоже вдули тебе земляки машинку с дохлой турбой и дохлой КПП. Кста...: почему пятая передача? У тебя не шестиступка?

[seit]

масло ниест ни капли после замены масла проехал 2500км уровень ни упал ни наделение.делал диагностику у оф.дилера Рено.правдо как депали невидел они забрали машинку я ждал часа 1.5 выгнали и сказали что все работает хорошо а как распыляют фарсунки комп непокажет и отправили меня к дизелисту так как у них нет дизилистов на сто.проверял турбинку по звуку работает нармально.еще заметил что клапона немного звенят как на бензинке если стоит раннее зажигание.есть кокие мысли?

[PHoneR]

Установку ГРМ не проверяли? Непонятен вой, который появлялся.
Так а что с коробкой? 5 передач?

[seit]

да пятиступка.я грм пока непроверял и неменял.а мог ли ремень на зуб пару перескочить?да и еще обороты плавают но бывает что и неплавают правдо редко

[akella2009]

Сообщение от seit

да пятиступка.я грм пока непроверял и неменял.а мог ли ремень на зуб пару перескочить?да и еще обороты плавают но бывает что и неплавают правдо редко

если ремень ГРМ даже на 1 зуб перескочил, ты бы на ней уже не ездил, а созил бы её. двигатель я так понял 1,9 110 л.с.?

[seit]

вроде да 1.9 110л.с

[PHoneR]

Сообщение от akella2009

если ремень ГРМ даже на 1 зуб перескочил, ты бы на ней уже не ездил, а созил бы её. двигатель я так понял 1,9 110 л.с.?

Да ну? А как же это? Тут.

[seit]

так всетаки может?но температура нармал да и небыло впринципе причин для перескока.стоит ли поменять грм а потом искать дальше или ехать к топливщикам????

[Дмитрок]

проверь грибок. у меня так уже было. приехал к официалам рено, они толком ничего ни сказали, только что нужно прозвонить всю цепь, так и ухехал. Дома снял грибок, продул его на всякий случай и поставил другой стороной (вверх ногами), снял клемы с акума и пошёл спать. Утром как ничего и небыло, уже 3 месяца всё ОК. Потом узнал, что такое бывает, когда резко начинаешь разгоняться не стой передачи и бывает что проходит само или через снятие клемы аккума

[seit]

а грибок это что?клапан управления турбиной???и стоит слева под капотом и к нему идут 3 трубочки?да?

[GromS]

Сообщение от seit

а грибок это что?клапан управления турбиной???и стоит слева под капотом и к нему идут 3 трубочки?да?

Да, он самый.

[димонстр]

мужики,на рено лагуна 2.2dci пропала тяга,дымит и высветилось defallans injection. что это может быть?

[seit]

спасибо завтра сниму прочищу и потом отпишусь поменялось ли чего. но что-то я думою это не причина моей "головной боли".Димонстр пробуй пошагово как я из начально клапан ЕГР,КАКТАЛИЗАТОР,а там дальше будет видно да и сперва проверь воздушный фильтр.это мое личное мнение с чего надо начинать.Я начел с того же пока без результатно так,что еще в поиске

[димонстр]

seit,а ты не пробовал вытащить катализатор? я тут прочитал,что их сразу надо выкидовать или он убъет турбину.

[seit]

Я его вырезл первым делом, так как начитался везде про эту вещ, ну думал дело в шляпе ,а залезли, так он даже незабит был вовсе ну раз залезли пришлось удалить этот апендицит.короче непомогло,но это мой случай а у тебя незнаю но то что надо удалить то это правда ,да и добавит несколько жеребцов!

[seit]

Ребят а подскажите перечень пораметров выдоваемых на диагностике у оф.диллера рено. п.с.что-то они мне голову морочат.сегодня ездил до топливщика так он сказал что на компе обязательно выдовать ннеисправности при токой проблеме.мол скажи чтоб сделали распечатку рабочих пораметров на 1000.об и на 3000об и приезжай посмотрим.так вот поехл я и все передал им а они мне говорят что немогут распечатать типо у них комп неподключается к принтору.я им сказал тогда чтоб записали в ручную вроде согласились. так вот я и хочу узнать и сравнить перечень рабочих пораметров чтоб опять мазги непудрили.

[димонстр]

сегодня ездил на диагностику.Показала,что какойто клапан егр не закрывается.через 2 недели поеду делать,раньше не получается.Что из этого получется напишу.