23.12.2010, 00:46 | Вверх #1 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: РФ, Мордовия
Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
появился гуд!
|
|
23.12.2010, 01:31 | Вверх #5 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: РФ, Мордовия
Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
слово гуд на самом деле от слова гудеть, т.е. = гул! тему приведенную выше читал уже до этого, как и все темы в разделе трансмиссия! ступичные подшипники 1,5 месяца на зад заменяны на SNR с обеих сторон! а про масло что скажите? из прочитанных тем понял что гудит коробка обычно наооборот под нагрузкой - разгоне? поправьте если не прав! да еще забыл указать что звук наиболее четко слышен при скорости 50-70км/ч
Последний раз редактировалось 25alex; 23.12.2010 в 01:32. |
23.12.2010, 02:40 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
25alex, у тебя, по идее (ничему не удивлюсь у Рено) должна стоять МКПП JR5.
А что там за сервисники? Трансмиссионное масло для ручных КПП и масла типа DEXRON для АКПП (кстати - и для ГУР, почему и могло лежать в багажнике, и у меня там же в нише лежит, рядом с тормозухой) отличаются без проблем на ощупь и на запах. Если в МКПП залито последнее - срочно меняй. Масло должно быть по уровню пробки. Ну и легкий "гуд" при торможении двигателем - ИМХО норма. Но легкий, скорее ощущаемый пятой точкой. На всех своих машинах ошущал. То что звук больше слышен на 50-70км/ч - косвенно указывает, все таки, на ступичные. Или неудачный подшипник, или неудачно поставили, или задний по кузову резонансит.
__________________
Последний раз редактировалось PHoneR; 23.12.2010 в 02:43. |
23.12.2010, 20:33 | Вверх #8 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: РФ, Мордовия
Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Привет! Шур гудел так же? именно когда едешь с включеной передачей накатом? странно это как то, мне кажется если гудит подвесной так он всегда будет гудеть при условии что крутится привод ему ведь без разници на разгон идешь или тормозишь. а как правильно слить - залить масло в коробку? а кто сам видел на сколько вязкое это ТРАНСЭЛЬФ?
Последний раз редактировалось 25alex; 23.12.2010 в 20:34. |
23.12.2010, 22:58 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: Сосновый Бор (Лен.обл)
Сообщений: 507 Имя: Антон Автомобиль: Другой
|
Ну и легкий "гуд" при торможении двигателем - ИМХО норма. Но легкий, скорее ощущаемый пятой точкой. На всех своих машинах ошущал.
То что звук больше слышен на 50-70км/ч - косвенно указывает, все таки, на ступичные. Или неудачный подшипник, или неудачно поставили, или задний по кузову резонансит.[/QUOTE] полностью солашусь с PHoneR
__________________
Renault Laguna II ph I 1.8 120 л.с. F4P |
26.12.2010, 04:07 | Вверх #13 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Достаточно добраться до КПП (имею ввиду ПК6) снизу и все понятно:
Скачай сборник и изучай документ MR339LAGUNA2.pdf, а так же полазь по форуму. Помни: в PK6 уровень масла не заливается до самого отверстия.
__________________
Последний раз редактировалось PHoneR; 26.12.2010 в 04:08. |
26.12.2010, 15:03 | Вверх #15 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Гм..., а с чего это я взял что у чела PK6? Michael_69 сбил с толку :grin:
Ведь у него JR5. Заливается по край заливного отверстия, примерно 2,5 литра.
__________________
|
26.12.2010, 18:08 | Вверх #17 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: РФ, Мордовия
Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
спасибо за фото, но уже позновато! короче искал, искал сливное отверстие так и не нашел, открутил датчик заднего хода и слил масло. заливал тоже через другое отверстие нежели указано на картинке! сверху на коробке торчит какой то шланг сантиметров 5-7 на конце у него пластмассовая штучка закрытая пробочкой. вообщем открыл пробочку, вставил шланг в пластмассовую штучку на другой конец надел воронку! открутил пробочку которая на картинке указана как заливное отверстие (находится впереди коробки примерно посередине) и заливал масло пока оно не полилось из этого отверстия! потом закрутил пробку и добавил для верности еще 100гр. масла. всего вошло около 2,7л. правда ни чего не изменилось звук как был так и остался! какие предположения?
|
26.12.2010, 18:34 | Вверх #18 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А есть уверенность что это коробка? Может задевает что где? Катализатор может греметь... Тут должен быть хороший диагност. Бо каробку снять разобрать не три копейки стоит. И обидно будет что окажется задевала труба выхлопная за отогнувшуюся тепловую защиту....
|
28.12.2010, 19:14 | Вверх #19 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: РФ, Мордовия
Сообщений: 222 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
под вечер появилась новая беда - если при движении включить нейтральную передачу появляется сильный стук! удары передаются на рычаг переключения передач. периодичность стука - хруста зависит от скорости вращения колеса! звук слышан и снаружи если открыть дверь! все передачи вкл. и выкл хорошо! КАКИЕ ТЕПЕРЬ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ?
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
В правилах появился тупик Суд доказал: вынужденный выезд на встречку не карается лишением прав! | Сан-Саныч | ПДД и ГИБДД | 7 | 22.03.2011 14:47 |
появился стук..(( | Костик | Двигатель | 12 | 01.09.2010 00:59 |
Дефект заводской покраски ну и свой косячек появился | AlexKirov | Кузов | 5 | 02.07.2010 14:31 |