13.11.2012, 23:39 | Вверх #5 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: челябинск
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna III
|
стойте! не нужно вскрывать головку! Нужно только снять впускной коллектор!
Если головка вся потная и в масле то первым делом течет из под сальника сапуна впускного коллектора. Как правило это происходит на двигателях К4М 1.6 , такой же двигун стоит на меганах 2 поэтому я его отлично знаю, я бывший владелец мегана 2. Нужно вот что заменить: - сальник клапана фазорегулятора: 8200162970 - 1шт - сальники впускного коллектора: 8200275057 - 4шт - сальник сапуна: его лучше наколхозить т.к. родной сальник типа как капрон, нужен такой "Уплотнитель свечных колодцев ВАЗ 2112 силикон". Там 4 толстых сальника и 4 тонких, вот тонкий сальник нужно поставить нам и все будет сухо. http://лада2111.рф/images/stories/10...v/salniki2.jpg Добавлено через 7 минут 49 секунд Если течет со стороны коробки, то обратите внимание на пластиковый корпус термостата, внутри корпуса три независимых канала, два канала для масла и один канал для ОЖ. Нахера так сделали не знаю, короче ведет этот пластиковый корпус очень быстро и масло начинает вытекать либо наружу, либо в ОЖ (или ещё хуже ОЖ протекает в масло). Посмотрите внимательней под корпусом термостата, там проходит много проводки в кожухе, если она вся в масле то 100% протекает корпус термостата. Последний раз редактировалось kettle; 13.11.2012 в 23:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масло | Антойша | Автозапчасти | 1 | 16.02.2012 15:23 |
Откуда бежит топливо? | Проходчик | Двигатель | 3 | 03.02.2012 10:38 |
1,9 dci ПРО МАСЛО.. | FAS | Двигатель | 68 | 15.01.2012 16:23 |
масло в ГУР | Zharski | Автожидкости | 21 | 25.11.2011 21:49 |
про масло в ДВС | 25alex | Автожидкости | 8 | 07.12.2009 02:21 |