Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Тормоза и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2009, 19:09  Вверх  #1
lazovit
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 277
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Манжета самоуплотняющая, что за зверь ?

На сервисе менял масло, сказали что нужно заменить манжету самоуплотняющую (левую). Как я понял это внутренний пыльник полуоси. Правильно ли я понял?

Нашел эту тему
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...eferrerid=2889
подходит ли описанное для Лагуны 2 1,6(16) ?

Bump: никто не знает что енто такое?
__________________
1.6, 16 клапанов 2005 г. Ph1
lazovit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 18:57  Вверх  #2
top
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для top
 
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 240
Имя: top
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

она самая - если новую забьют на глаз, то скоро потекет, надо ставить на расстояние строго по технотам, процесс я думаю похож, но манжеты разные для л1 и л2 (спрашивал на рынке)
top вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 20:52  Вверх  #3
Дрюня
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Дрюня
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,544
Имя: Андрей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

По поводу пыльника шруса внутреннего левого, если приговорили на замену лучше не затягивать, выгонит масло из кпп со всеми вытикающими. Замена не более часа. Открутил колесо, ступичную гайку, два болта крепления амортика к кулаку, слил масло с коробки, открутил крепление пыльника к кпп 3 болта на 13 покругу, затем оттягиваешь кулак на себя и вынимаешь из шлицов наружний шрус, после аккуратненько вытягиваешь весь привод наружу, ничего не мешает. Дальше в тисочках зажал легонько и заменил. По поводу того на сколько глубоко осаживать, на момент замены я не знал таких подробностей, засадил по старым меткам. При обратной сборке очень аккуратно заводи пыльник в коробку, чтобы ровненько туда вошел, без заминов.С покупкой пыльника есть нюанс, позвонил диллеру и мне сказали надо знать диаметр вала, по вину не пробить, т.е по-любому надо мерить штангелем. Есть два диаметра 25.5 мм и 28 мм. Если надо завтра посмотрю номер пыльника под 25.5 мм, лежит в багажнике старый в упаковке, по ценнику обошлось 1475р.
Дрюня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2009, 11:20  Вверх  #4
lazovit
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 277
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Спасибо за инфу, заеду на яму посмотрю в каком он состоянии, заодно померю диаметр
__________________
1.6, 16 клапанов 2005 г. Ph1
lazovit вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
AUX в L2f2. Что за зверь и где искать концы Miha Музыка 67 06.02.2015 16:54
Чудо зверь -) Tuono Автомобили Форумчан 115 05.04.2012 15:12
Активатор топлива- что за "зверь"? vadimbad123 Автожидкости 20 16.12.2009 00:42


Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика