31.08.2014, 02:24 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Germany
Сообщений: 24 Имя: Mark Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Затарможенное переключение АКП
Не давно заметил анамалию в связи с АКП. Машина Renault Laguna II 3.0 V6 Коробка SUI002 Предистория: Коробка было дефектная, перебросили полностью все кишки с другой коробки в мою, залили новое масло и адаптировали коробку. Машина лётала как надо. Примерно через 3 месяца начал замечать тормознутое переключение скоростей. Со второй на третью переключает в диапозоне 3000-3200 оборотов, аналогично и при переключении с 3 на 4. Ехал умеренно не фарсовал. Если дольше ездил исчезало даже отображение актуального положения передачи, тоесть если включал заднюю скорость то квадратик не показывал на каком положении в данный момен находится рычаг, так-как его попросту на дисплее не было. Прогонял через КЛИП проблем нет! Есть идеи?
__________________
Renault Laguna II 3.0 V6 24V 152 kW Renault Grand Espace IV 2.0 dci 127kW Последний раз редактировалось mitinka; 31.08.2014 в 17:35. |
|
31.08.2014, 23:10 | Вверх #2 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: уфа
Сообщений: 184 Имя: Колян Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
04.09.2014, 15:42 | Вверх #4 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: уфа
Сообщений: 184 Имя: Колян Автомобиль: Laguna II Ph I
|
блин честь сказать не знаю есть ли между ними различие (эбу и электронный переключатель акп). этот переключатель стоит на самой коробке, сверху, на него приходит тяга от ручки переключения скоростей в салоне.
Добавлено через 2 минуты 45 секунд а когда на месте стоишь и переключаешь квадратик тоже пропадает? Последний раз редактировалось kolin123; 04.09.2014 в 15:42. Причина: Добавлено сообщение |
05.09.2014, 14:21 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Эбу и многофункциональный переключатель, это разные вещи. Эбу стоит перед АКБ, а переключатель на АКПП сверху под кронштейном на котором воздушный фильтр крепиться, точнее корпус фильтра. Переключатель можно отрегулировать, как, об этом писал Слава с Воронежа, поищи тему.
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переключение, эффект дизеля, провалы | vadim1980 | Двигатель | 8 | 08.09.2013 08:24 |
Запаздалое переключение АКПП | kurbatoff | Трансмиссия | 6 | 17.06.2011 16:25 |
АКПП. Переключение режимов. | s0yer | Трансмиссия | 2 | 30.05.2010 01:57 |