как поднять зад в машине - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

женик · 19.10.2011, 20:48

подскажите как поднять зад в машине а то перед как то выше смотрится если с боку смотреть ??? может кто сталкивался ПОДСКАЖИТЕ заранее СПАСИБО :dntknw:

ygrymi · 19.10.2011, 20:52

1.Поставить проставки под пружины.
2.Поменять для начала сами пружины на усиленные.
Чертеж проставок есть где-то форуме.

sasha1991 · 19.10.2011, 21:32

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

Юрасик · 19.10.2011, 23:20

Цитата:

Сообщение от sasha1991

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

Если я не ошибаюсь, то на первой лагуне торсионы стоят?

DIMON VOLKOWYSK · 19.10.2011, 23:22

Тарсионы http://renault.autoby.biz/laguna/torsion.php

Tuono · 20.10.2011, 00:02

в смысле оторвать его от сиденья?

Vadim87 · 20.10.2011, 00:40

Цитата:

Сообщение от sasha1991

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

как сайлентблоки пресовали? на горячую? много работы?

Jaik · 20.10.2011, 12:13

привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

GromS · 20.10.2011, 12:58

Цитата:

Сообщение от Jaik

привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

А поиском ползоваться лень? http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=131

sasha1991 · 20.10.2011, 13:33

Цитата:

Сообщение от Vadim87

как сайлентблоки пресовали? на горячую? много работы?

да пресовали , торсионы прикипели грели балку, вышли как роднинькие

купленный сайлентблок FEBI № артикула 21039. (Renualt кат.номер: 77 00 762 843) неподошол размер внутреннего диаметра, обменяли на Sasic .(они бывают разные?) Работали с 10 утра до 16:00

работали троя

развал схож. стал нрм
теперь проблема в другом: разболтались заклёпки крепления багажника, тресётся на неровнастях
раздражает очень. Может кто сталкивался с этими?

Добавлено через 17 минут 51 секунду

Цитата:

Сообщение от Jaik

привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

Очень проблемотично открутить крепления балки от кузова, ломал ключи и шляпку болта, без сварки никак

Dionis · 20.10.2011, 17:14

Нашел видео, об этом речь?
http://www.youtube.com/watch?v=YGxAldofHZU&NR=1

mnv · 20.10.2011, 17:17

Цитата:

Сообщение от Tuono

в смысле оторвать его от сиденья?

По названию темы так и получается

Морячок · 20.10.2011, 19:51

Цитата:

Сообщение от Dionis

Нашел видео, об этом речь?
http://www.youtube.com/watch?v=YGxAldofHZU&NR=1

electronregion · 15.02.2012, 17:31

поднимал у себя дел, на полчаса. Поддомкратил зад, снял оба задних колеса, отвернул амортизаторы от кузова, снял защитные колпачки с торсионов, взял арматуру 12*200 и кувалдой с левой стороны загнал торсион во внутрь так что с правой стороны полностью вышли зубцы торсиона правого.задняя балка провисла вниз. Главное выбивать именно со стороны водителя, так как торсион с права больше в диаметре и не проходит через сален блок. Теперь покачивая балку вставить торсион с лева назад. После чего с права зайдет с легкостью. все прикручиваем и катаемся. но есть маленькая загвоздка. Сален блоки устанавливаются в том, положении в каком машина обычно будет находится, иначе их выход произойдет быстрее. У меня случайно вышло, что сален блоки поставил, а поднимал позже. Мне пришлось поднимать т.к. об полицейских задницей терся. :)

Foggy · 15.02.2012, 17:39

Хм... Не очень понял, подобробнее можно весь процесс? С фото вообще бы было идеально.

electronregion · 16.02.2012, 03:09

Надеюсь, никого не огорчу, если использую чужие фото, разбирать свою как-то лень
1: Поднимаем машину (оба задних колеса в воздухе), учтите, бить кувалдой, и возможно хорошо, так что устанавливайте надежно.
2: Снимаем колеса.
3: Откручиваем амортизаторы( лучше от кузова, а не от балки) просто проще.3.jpg

4: Снимаем защитные колпачки и стопора.4.jpg

5: Вместо болта длинный штырь, тогда и палка не особо нужна, хотя страховка не лишнее дело, главное болт легко сломать, а штырем ничего не повредите. Проверте , что путь для правого торсиона свободен, то есть не только убрать стопор, но и почистить все. Вд-40 никогда не помешает, можно лить везде. Теперь колотим (обязательно с левой стороны, как на фото)до тех пор пока трсионы не выйдут из своих мест, а это около 10 см.5.jpg

6: На фото соединение торсионов, никакие метки я не ставил, надо хорошенько попотеть, чтоб собрать не так, но может я чего и не знаю.6.jpg

7: В общем то и все, балка мягко падает в низ, ограничиваясь лишь сален блоками ( их переставить так там и поднимай сколько хочешь, только где найти такие стабилизаторы )7.jpg

Astanchanka · 16.02.2012, 12:49

Цитата:

Сообщение от sasha1991

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

Меняла торсионы летом на новые, ну и заодно решила зад в машине поднять, раз предоставилась такая возможность. Начиталась информации на форуме, а когда пришла на СТО, сразу сказала, чтобы подняли на 2 зубца, по-моему, это будет 16 см. Все сделали классно) После этого привыкала несколько дней, но все равно мне понравилось

Морячок · 17.02.2012, 18:25

Цитата:

Сообщение от Astanchanka

Меняла торсионы летом на новые, ну и заодно решила зад в машине поднять, раз предоставилась такая возможность. Начиталась информации на форуме, а когда пришла на СТО, сразу сказала, чтобы подняли на 2 зубца, по-моему, это будет 16 см. Все сделали классно) После этого привыкала несколько дней, но все равно мне понравилось

А говорят, что женщины не разбираются в машинах!:grin:

edward · 17.02.2012, 18:52

Ну я понимаю, когда ящики с овощами и фруктами возить - там подвеску надо повыше сзади (чтобы на окурках трубой не цеплять :))
а так вообще это зачем???? ведь некрасиво же ....

logos · 17.02.2012, 19:39

Цитата:

Ну я понимаю, когда ящики с овощами и фруктами возить - там подвеску надо повыше сзади (чтобы на окурках трубой не цеплять :))
а так вообще это зачем???? ведь некрасиво же ....

+1. Ладно еще если просели, но делать так чтобы

Цитата:

После этого привыкала несколько дней, но все равно мне понравилось

Смысл?

19.10.2011, 23:22	Вверх #5
DIMON VOLKOWYSK ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.05.2011 Адрес: Волковыск, Гродненская область, Беларусь Сообщений: 1,115 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II	Тарсионы http://renault.autoby.biz/laguna/torsion.php __________________ F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT

20.10.2011, 17:14	Вверх #11
Dionis ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic	Нашел видео, об этом речь? http://www.youtube.com/watch?v=YGxAldofHZU&NR=1 __________________ Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r

15.02.2012, 17:31	Вверх #14
electronregion Жертва режима Только пришёл Регистрация: 09.07.2011 Адрес: Кимовск Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna I Ph I	поднимал у себя дел, на полчаса. Поддомкратил зад, снял оба задних колеса, отвернул амортизаторы от кузова, снял защитные колпачки с торсионов, взял арматуру 12200 и кувалдой с левой стороны загнал торсион во внутрь так что с правой стороны полностью вышли зубцы торсиона правого.задняя балка провисла вниз. Главное выбивать именно со стороны водителя, так как торсион с права больше в диаметре и не проходит через сален блок. Теперь покачивая балку вставить торсион с лева назад. После чего с права зайдет с легкостью. все прикручиваем и катаемся. но есть маленькая загвоздка. Сален блоки устанавливаются в том, положении в каком машина обычно будет находится, иначе их выход произойдет быстрее. У меня случайно вышло, что сален блоки поставил, а поднимал позже. Мне пришлось поднимать т.к. об полицейских задницей терся. :) Последний раз редактировалось electronregion; 21.03.2012 в 03:43. Причина: Улыбка*

16.02.2012, 03:09	Вверх #16
electronregion Жертва режима Только пришёл Регистрация: 09.07.2011 Адрес: Кимовск Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna I Ph I	Надеюсь, никого не огорчу, если использую чужие фото, разбирать свою как-то лень 1: Поднимаем машину (оба задних колеса в воздухе), учтите, бить кувалдой, и возможно хорошо, так что устанавливайте надежно. 2: Снимаем колеса. 3: Откручиваем амортизаторы( лучше от кузова, а не от балки) просто проще.3.jpg 4: Снимаем защитные колпачки и стопора.4.jpg 5: Вместо болта длинный штырь, тогда и палка не особо нужна, хотя страховка не лишнее дело, главное болт легко сломать, а штырем ничего не повредите. Проверте , что путь для правого торсиона свободен, то есть не только убрать стопор, но и почистить все. Вд-40 никогда не помешает, можно лить везде. Теперь колотим (обязательно с левой стороны, как на фото)до тех пор пока трсионы не выйдут из своих мест, а это около 10 см.5.jpg 6: На фото соединение торсионов, никакие метки я не ставил, надо хорошенько попотеть, чтоб собрать не так, но может я чего и не знаю.6.jpg 7: В общем то и все, балка мягко падает в низ, ограничиваясь лишь сален блоками ( их переставить так там и поднимай сколько хочешь, только где найти такие стабилизаторы )7.jpg Последний раз редактировалось electronregion; 16.02.2012 в 03:15.

17.02.2012, 18:52	Вверх #19
edward ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Moscow-citi Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну я понимаю, когда ящики с овощами и фруктами возить - там подвеску надо повыше сзади (чтобы на окурках трубой не цеплять :)) а так вообще это зачем???? ведь некрасиво же .... __________________ - Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс

19.10.2011, 20:52	Вверх #2
ygrymi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.05.2010 Адрес: Минск-Москва Сообщений: 334 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	1.Поставить проставки под пружины. 2.Поменять для начала сами пружины на усиленные. Чертеж проставок есть где-то форуме.

19.10.2011, 21:32	Вверх #3
sasha1991 Новичок Только пришёл Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Vilnius Сообщений: 13 Имя: Саша Автомобиль: Laguna I Ph I	сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

20.10.2011, 00:02	Вверх #6
Tuono ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,044 Имя: Виталик Автомобиль: Не Renault	в смысле оторвать его от сиденья?

20.10.2011, 12:13	Вверх #8
Jaik Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.08.2011 Адрес: Могилёв Сообщений: 46 Имя: Дима Автомобиль: Laguna I Ph II	привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

15.02.2012, 17:39	Вверх #15
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Хм... Не очень понял, подобробнее можно весь процесс? С фото вообще бы было идеально.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тилипон в машине	VictorD	Аксессуары	4	07.04.2012 14:42
нашёл в машине!!!!!	night	Трёп	28	16.06.2011 22:38
Поднять Машинку...	Fantasy	Подвеска	6	29.06.2010 22:01
Две ключ-карты в машине	fantom	Электрооборудование	66	17.09.2009 18:26
поднять кузов	Александр1982	Кузов	2	03.08.2009 00:05