Бортовой журнал борта 2013 (Laguna 1) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Amax · 15.08.2011, 13:25

Уфф. все обошлось. цена ремонта два литра Mobil ATF 220 (2х240 рос руб), хомуты 16-27мм (4х13) ИТОГО 532 рос руб. в запас осталась банка масла и два хомута.
Делал так: снял старые хомуты, одел новые, подкрутил по размеру, залил масло, оно как раз по цвету такое же было. слил с трубок старое масло, дождался пока новое пойдет, натянул трубку по самое небалуй, затянул хомуты, завелся, масло из бочка сразу ушло, поэтому быстренько долил до краев, покрутили по чуть-чуть руль влево, вправо, масло еще ушло, долил, покрутил стало чуть выше нормы, еще покрутил руль, посмотрел, чтобы больше не уходило масло, проверил место соединения трубок. Руль крутится легко, сейчас сбегаю в аптеку за шприцем, чтобы лишнее масло откачать. Как камень с плеч. с ГУРом все впорядке.
P.S. забыл написать. трубку сорвало, которая от радиатора к бочку идет. Я так понимаю обратка.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бортовой компьютер	MartovskiyKOT	Электрооборудование	57	26.06.2018 18:57
Сбрасываются показания БК (суточный пробег, средний расход и т.п.)	Smalenski	Электрооборудование	26	13.02.2012 00:10
Бортовой компьютер и нави	flexxus	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	11	15.05.2011 15:39
Так что же все-таки говорит бортовой компьютер	аким	Электрооборудование	9	09.10.2009 14:32
бортовой компьютер	Лагуночка	Электрооборудование	13	12.09.2008 13:55

15.08.2011, 13:25	Вверх #2
Amax Пользователь Только пришёл Регистрация: 13.06.2011 Адрес: Москва-Витебск Сообщений: 88 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph I	Уфф. все обошлось. цена ремонта два литра Mobil ATF 220 (2х240 рос руб), хомуты 16-27мм (4х13) ИТОГО 532 рос руб. в запас осталась банка масла и два хомута. Делал так: снял старые хомуты, одел новые, подкрутил по размеру, залил масло, оно как раз по цвету такое же было. слил с трубок старое масло, дождался пока новое пойдет, натянул трубку по самое небалуй, затянул хомуты, завелся, масло из бочка сразу ушло, поэтому быстренько долил до краев, покрутили по чуть-чуть руль влево, вправо, масло еще ушло, долил, покрутил стало чуть выше нормы, еще покрутил руль, посмотрел, чтобы больше не уходило масло, проверил место соединения трубок. Руль крутится легко, сейчас сбегаю в аптеку за шприцем, чтобы лишнее масло откачать. Как камень с плеч. с ГУРом все впорядке. P.S. забыл написать. трубку сорвало, которая от радиатора к бочку идет. Я так понимаю обратка.