Установка сиганализации своими силами

[Peligrin]

Добрый день лагуноводы
сильно не пинайте - в установке сигналок я мягко говоря не силен

тех задание - установить самую не дорогую сигналку
требования к сигналке - обратная связь, датчик удара
она не должна ничего блокировать не в двигателе ни в замках
тоесть тупо датчик удара и обратная связь оповещающая меня что по машине торобанят какието пионеры :nice:

сигналка нашлаcь Pantera xs-3000
в процессе установки возникли вопросы
сигналку запитал так - + от клемы аккумулятора через предохранитель
- от массы
сирена запитана - + от блока сигнализации
- от массы

в итоге сигналка ставится на охрану с брелка
реагирует на датчик удара воем сирены
но при отключении с охраны полностью не снимается горит что сработал датчик удара и через 30 секунд в автоматическом режиме ставтся на охрану эта функция в ней программируемая но програмно отключить не получается,

может ей не хватает какого сигнала что мол с охраны сняли по радиоканалу - а дверь открыли механически что-то разомкнули/замкнули


подскажите где искать, ткните где почитать :blum2: заранее всем спасибо
и еще
для чего нужен провод желтый/красный "плюс на замке зажигания"
и красный/былый к плюсу 12в

что-то схема неразборчивая вот прямая ссылка http://www.autoelectric.ru/autoalarm...00/xs-3000.htm

[AlexSk]

На сайте официального представителя фирмы Сатурн производящей эти сигналки, www.bilarm.ru есть и руководства по установке и инструкции пользователя. В электронном виде те 2 книжечки что идут с сигналкой. В первой из них и расписано что для чего и куда подключается.
И еще есть форум по сигналкам www.autoalarms.ru где можно задать свои вопросы.

[Peligrin]

Сообщение от AlexSk

На сайте официального представителя фирмы Сатурн производящей эти сигналки, www.bilarm.ru есть и руководства по установке и инструкции пользователя. В электронном виде те 2 книжечки что идут с сигналкой. В первой из них и расписано что для чего и куда подключается.
И еще есть форум по сигналкам www.autoalarms.ru где можно задать свои вопросы.

вот спасибо
а то все не мог найти сайт офпроизводителя, а он вон где прячется

[Peligrin]

уже виден свет в конце тунеля

вот только электросхемы на свою лагуну еще не докачал

подскажите где можно взять плюс 12 вольт после замка зажигания

тоесть при выходе из автомобиля чтобы 12 вольт пропадало,
по логике я так понимаю 12 вольт должно пропасть когда вытаскиваеш карточку, но пока не могу найти где именно

или при закрытии дверей карточкой - есть такое место где пропадает 12 вольт?

заранее спасибо

PS

a R22 плюс после замка зажигания - это наверное оно и есть, вот как бы его найти - в смысле провод

[Peligrin]

а свет все ближе и ближе

плюс после замка зажигания нашелся
кстати он нашелся на разъеме ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ- КОНТРОЛЯ/
ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ

теперь дело за малым найти подключение к поворотникам

кстати в процессе разбрки авто нашлось два разъема не задействаванных
1. под круиз
2 под систему стабилизации траектории
плюс установлен динамик на речевой синтезатор - провода подключены и уходят кудато в жгут

может подскажет кто можно от них какую пользу заиметь чтоб за зря не болтались.

может динамик под рацию приспособить - не подскажите сопротивление и мощность динамика,?

Добавлено через 6 минут 44 секунды
подключение к поворотникам я так думаю можно поискать в кнопке аварийной сигнализации...

[AlexSk]

На этой Лагуне вроде как и у меня стоит центральный комп Bii? Все нужные для подключения сигналки провода я нашел на его разъемах. Там же рядом было и реле включающее + после замка.

[Peligrin]

Сообщение от AlexSk

На этой Лагуне вроде как и у меня стоит центральный комп Bii? Все нужные для подключения сигналки провода я нашел на его разъемах. Там же рядом было и реле включающее + после замка.

а где этот Bii - ноходится

по тем данным что в технотах я нашел выходы должны быть гдето за блоком предохранителей что в салоне, но туда както не долез - пугает что говорят что если неудачно коротнуть контакты могут сработать подушки

с кнопкой аварийки както не прокатило, не получилось через нее подключить повороты

еще в технотах нашел что под родную сигналку сделен вывод контактов
возле левого заднего преднатяжителя ремня безопасности
написано что там есть контакты которые мне нужны

1 "+" после замка зажигания
2 "+" аккумуляторной батареи - получаестя что можно было не тянуть провод с аккумулятора
8 Включение указателей поворота - вот наверное тот что мне нужно

вот только начал искать его - чтото обивка салона культурно сниматься не захотела - может кто разбирал уже и знает как правильно добраться до этого разъема

[nikolvie]

Да не надо её снимать, подключи к кнопке аварийки, управление минусом. Для этого нужно найти провод на котором появляется минус при нажатии кнопки, красно-белый провод у сигнализации подключить на постоянный минус, белый-синий на провод от кнопки, второй белый-синий не нужен.

[Peligrin]

Сообщение от nikolvie

Да не надо её снимать, подключи к кнопке аварийки, управление минусом. Для этого нужно найти провод на котором появляется минус при нажатии кнопки, красно-белый провод у сигнализации подключить на постоянный минус, белый-синий на провод от кнопки, второй белый-синий не нужен.

сигналка по моему техзаданию почти установлена - осталось аккуратненько уложить провода

красно-белый + 12 - подключил на "массу"
а бело-синий - который к указателям поворотника к контакту номер три
на кнопке аварийки ( Выдержка времени реле-прерывателя указателей поворотов и аварийной сигнализации ("+" до замка зажигания))

большое спасибо
AlexSk - за помощь в поиске мануала по сигналке
и nikolvie за помощь в подключении поворотников