05.06.2011, 20:17 | Вверх #1 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Сестрорецк
Сообщений: 140 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph I
|
сбой в электроцепи
Случилось следующее, ехал сегодня домой, не заметил ямку и в результате почувствовал жесткий удар передним колесом и после задним (на скорости 60-70км/ч), после удара через 5-6 секунд машина взбесилась, т.е. на приборке загорелась лампа (желтого цвета) неисправности электроцепи (значок - витая спиралька а над ней диаграмма в прямоугольнике) и поднялись обороты 2,5-3 тыс. А на педаль газа ноль реакции. Сразу съехал на обочину. Заглушил двигатель. Вытащил ключ-карту. Снова воткнул и завел машину. Картина та же, обороты 2,5-3 и педаль газа без ответа, нажимай не нажимай. Смирился, что не доеду, как смог растолкал, чтобы ближе к обочине поставить (тяжелая... песец). Короч пару раз вперед и пару раз назад раскачивал, короч поставил. Но думаю дай еще раз заведу, типа убедиться перед походом до дому. Случилось чудо, она завелась. Обороты в норме, на приборке датчик погас. До дому доехал. Теперь вопрос, что следует посмотреть, может где датчик отошел? Машина - Лагуна 2ф1 2002 г.в. Дв. 1,8 16-клапанов. |
|
05.06.2011, 20:26 | Вверх #2 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: УФА
Сообщений: 118 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
очень похоже на аварийный режим по дроссельной заслонке, это первые предпосылки, почитай про АР на форуме, все расписано.
__________________
LAGUNA II 2001/F4P 770/кпп JR5 008 |
06.06.2011, 21:18 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 720 Имя: Андрей Автомобиль: Megane
|
Такое же и у меня было 2 недели назад влетел в яму порвало 2 колеса+стойку вырвало и по дороге назад включался АР я пошевелил разьём на заслонке и поменял предохранитель на 30А под копотом вроде 3дня полёт нормальный.
__________________
Меган 3 красотище)))) |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сбой RDS или что-то еще? | Angel | Музыка | 6 | 24.07.2008 11:12 |