Шлифовка головы. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Александр 39 · 11.04.2013, 22:44

Всем привет!!! Согласно техноте шлифовка не допускается, а мастера говорят что надо шлифовать. Что делать и как быть??? Двигатель 1.9 DCI F9Q 750

Леший · 11.04.2013, 23:09

Зачем снял головку сначала скажи
Ремонт, или просто посмотреть?

Александр 39 · 12.04.2013, 00:17

250000 пробега, умерла турбина, решился капиталить.

Леший · 12.04.2013, 00:23

Цитата:

Сообщение от Александр 39

250000 пробега, умерла турбина, решился капиталить.

Что за мотор? дизель?
Как бы рано капиталить)

Александр 39 · 12.04.2013, 00:38

Найдена стружка в поддоне( это вероятно от турбины), в итоге все уже разобрано детали заказаны, хотелось бы услышать мнения по поводу шлифовать или нет, без плиты на глаз вроде все нормуль ни царапин ни остатков прокладки нет.

Добавлено через 9 минут 40 секунд

Цитата:

Сообщение от Леший

Что за мотор? дизель?
Как бы рано капиталить)

1.9 dci f9q 750

Леший · 12.04.2013, 00:41

Не нужно ничего шлифовать!
Головка снята с рабочего двигателя, что там придумывают ваши механики?

Александр 39 · 12.04.2013, 00:47

Спасибо, за ответ, а эти:alcoholic: мастера обратился из-за того что только они дают гарантию на ремонт турбины, но доверия не вызывают. как то так...

DIZELMEN · 16.04.2013, 13:18

Я себе шлифовал убрали 0.15 мм мало того что они выводят идеально плоскую поверхность сопрягаемую с блоком цилиндров, на головке ещё остаются следы от старой металлической прокладки в виде мелких продавленностей ну а если они уберут слишком много то в тех.нотах есть указание подбора прокладок существует 3 вида разной толщины.

Леший · 16.04.2013, 14:14

Шлифовал или фрезеровал?

DIZELMEN · 16.04.2013, 14:29

Фрезеровали

Керя · 23.04.2013, 20:11

Двигатель 2.2 dci. Пробило прокладку, в следствии езды прежнего хозяина на головке образовалась канавка во второй цилиндр, жидкость попадала на поршень и сгорала там. Отдал на шлифовку, заварили канавку, изза кривизны головки пришлось фрезеровать примерно 0.5 мм. как подобрать прокладку? Возможно ли вообще, или всё таки замена головы?

DIZELMEN · 25.04.2013, 16:55

Есть прокладки трёх видов толщин 1.35 мм, 1.45мм, 1.55мм ставь 1.55 инфа по номерам есть в экзисте. Я после ремонта ставил родную толщину 1.32 и всё нормально

Леший · 25.04.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от DIZELMEN

Есть прокладки трёх видов толщин 1.35 мм, 1.45мм, 1.55мм ставь 1.55 инфа по номерам есть в экзисте. Я после ремонта ставил родную толщину 1.32 и всё нормально

Обалденные у Вас познания мат части
номера тех прокладок не подскажете?

Леший · 26.04.2013, 13:39

Прошу прощения, у дизелей оказывается разные прокладки

DIZELMEN · 27.04.2013, 04:37

Для двигла F9Q 750 Ajusa 10122000-1.35мм, Reinz 61-34410-10 - 1.6мм, Reinz 61-34410-00 - 1.32мм

vovan121 · 27.04.2013, 10:35

Всем привет ,Во первых ,на дизельных машинах головку нужно шлифовать на горизонтальном станке кругом, НЕ ФРЕЗОЙ ! ,при этом снимается несколько соток,это для идеальной плоскости ,а прокладки разной толщины подбираются по таблице ,меряется выход поршня из цилиндра (когда меняешь поршня).

PavelN · 28.04.2013, 19:00

Если снял, что уже нормально не вычистишь, я бы шлифанул. Дизель очень критичен к ровности. Я шлифовал и ставил обычную прокладку. Да все шлифуют, не парься.

11.04.2013, 23:09	Вверх #2
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Зачем снял головку сначала скажи Ремонт, или просто посмотреть? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

12.04.2013, 00:41	Вверх #6
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Не нужно ничего шлифовать! Головка снята с рабочего двигателя, что там придумывают ваши механики? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

16.04.2013, 13:18	Вверх #8
DIZELMEN Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.05.2012 Адрес: ВОРОНЕЖ Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Я себе шлифовал убрали 0.15 мм мало того что они выводят идеально плоскую поверхность сопрягаемую с блоком цилиндров, на головке ещё остаются следы от старой металлической прокладки в виде мелких продавленностей ну а если они уберут слишком много то в тех.нотах есть указание подбора прокладок существует 3 вида разной толщины. __________________ Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privelege" -продано Laguna III, 2011 г.в, K9K 782, DPF, 110 л.с, Bose edition, саббуфер, люк, шторки, датчики в колёсах- катаюсь

16.04.2013, 14:14	Вверх #9
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Шлифовал или фрезеровал? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

16.04.2013, 14:29	Вверх #10
DIZELMEN Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.05.2012 Адрес: ВОРОНЕЖ Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Фрезеровали __________________ Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privelege" -продано Laguna III, 2011 г.в, K9K 782, DPF, 110 л.с, Bose edition, саббуфер, люк, шторки, датчики в колёсах- катаюсь

12.04.2013, 00:17	Вверх #3
Александр 39 Новичок Только пришёл Регистрация: 16.01.2013 Адрес: г.Калининград Сообщений: 12 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	250000 пробега, умерла турбина, решился капиталить.

12.04.2013, 00:47	Вверх #7
Александр 39 Новичок Только пришёл Регистрация: 16.01.2013 Адрес: г.Калининград Сообщений: 12 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо, за ответ, а эти:alcoholic: мастера обратился из-за того что только они дают гарантию на ремонт турбины, но доверия не вызывают. как то так...

23.04.2013, 20:11	Вверх #11
Керя Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2012 Адрес: РФ. Дагестан. Махачкала Сообщений: 96 Имя: Керим Автомобиль: Laguna II Ph I	Двигатель 2.2 dci. Пробило прокладку, в следствии езды прежнего хозяина на головке образовалась канавка во второй цилиндр, жидкость попадала на поршень и сгорала там. Отдал на шлифовку, заварили канавку, изза кривизны головки пришлось фрезеровать примерно 0.5 мм. как подобрать прокладку? Возможно ли вообще, или всё таки замена головы? Последний раз редактировалось Керя; 23.04.2013 в 20:13.

25.04.2013, 16:55	Вверх #12
DIZELMEN Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.05.2012 Адрес: ВОРОНЕЖ Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Есть прокладки трёх видов толщин 1.35 мм, 1.45мм, 1.55мм ставь 1.55 инфа по номерам есть в экзисте. Я после ремонта ставил родную толщину 1.32 и всё нормально __________________ Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privelege" -продано Laguna III, 2011 г.в, K9K 782, DPF, 110 л.с, Bose edition, саббуфер, люк, шторки, датчики в колёсах- катаюсь

26.04.2013, 13:39	Вверх #14
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Прошу прощения, у дизелей оказывается разные прокладки __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

27.04.2013, 04:37	Вверх #15
DIZELMEN Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.05.2012 Адрес: ВОРОНЕЖ Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Для двигла F9Q 750 Ajusa 10122000-1.35мм, Reinz 61-34410-10 - 1.6мм, Reinz 61-34410-00 - 1.32мм __________________ Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privelege" -продано Laguna III, 2011 г.в, K9K 782, DPF, 110 л.с, Bose edition, саббуфер, люк, шторки, датчики в колёсах- катаюсь

27.04.2013, 10:35	Вверх #16
vovan121 Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.11.2012 Адрес: Киров Сообщений: 76 Имя: Вован Автомобиль: Laguna III	Всем привет ,Во первых ,на дизельных машинах головку нужно шлифовать на горизонтальном станке кругом, НЕ ФРЕЗОЙ ! ,при этом снимается несколько соток,это для идеальной плоскости ,а прокладки разной толщины подбираются по таблице ,меряется выход поршня из цилиндра (когда меняешь поршня).

28.04.2013, 19:00	Вверх #17
PavelN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Если снял, что уже нормально не вычистишь, я бы шлифанул. Дизель очень критичен к ровности. Я шлифовал и ставил обычную прокладку. Да все шлифуют, не парься. __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Затяжка головы.	andmator	Двигатель	2	09.02.2012 21:51
Течь масла с под головы	proctodimon1	Двигатель	3	14.07.2011 22:57
Замена головы	Sasha86	Двигатель	1	30.01.2011 12:11
Попадос на ремонт головы.	Stepan 1	Двигатель	30	07.06.2010 13:45