Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2009, 22:59  Вверх  #1
yauv
Новичок
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Беларусь
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna I Ph I
Вопрос Колбасит на высоких обототах

Может кто-нить сталкивался с такой проблемой? - Когда стрелка тахометра поднимается выше 2500-2700 оборотов машину начинает колбасить, и чем выше обороты тем сильней вибрация. Это происходит и на холостом ходу и на передаче. Одни говорят подушка двигателя, другие что в коробке дело. Кому верить?
yauv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2009, 23:01  Вверх  #2
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

может привод?
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2009, 00:19  Вверх  #3
griwa
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Украина
Сообщений: 883
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

подушки.
Если на холостом ходу то при чём тут коробка? кинематической связи с ней нет.
А может и с маховиком чтото не так.... хотя наврятли
__________________
laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2
griwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2009, 02:14  Вверх  #4
Grifan
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 1
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Если это проявляется от 3500 и выше примерно + громкая работа мотора на холостых, 90% это фазорегулятор.
Grifan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2009, 09:35  Вверх  #5
Антон
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Антон
 
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grifan Посмотреть сообщение
Если это проявляется от 3500 и выше примерно + громкая работа мотора на холостых, 90% это фазорегулятор.
У Л1Ф1! А там нет фазорегулятора. Скорее всего подушка. Залезь под капот и тягу газа резко дёрни, чтобы обороты поднялись на 2500-3000 об. Если подушка, то ты сразу увидишь.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки.
Spase wagon - комфортный минивен.
Хочу Л3!
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2009, 20:59  Вверх  #6
yauv
Новичок
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Беларусь
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
У Л1Ф1! А там нет фазорегулятора. Скорее всего подушка. Залезь под капот и тягу газа резко дёрни, чтобы обороты поднялись на 2500-3000 об. Если подушка, то ты сразу увидишь.
Т.е. надо смотреть подушку двигателя?
yauv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2009, 21:12  Вверх  #7
Foggy
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Foggy
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493
Автомобиль: Symbol
По умолчанию

Да, причем все подушки (их три - две по бокам двигателя, одна снизу, с открытым капотом её не увидеть).
А вибрация не резонансная? Скажем, от 2500 от 3500 сильная, а потом исчезает. Нет?
Foggy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 21:25  Вверх  #8
yauv
Новичок
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Беларусь
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foggy Посмотреть сообщение
Да, причем все подушки (их три - две по бокам двигателя, одна снизу, с открытым капотом её не увидеть).
А вибрация не резонансная? Скажем, от 2500 от 3500 сильная, а потом исчезает. Нет?
Не обратил внимания - стараюсь не раскручивать больше 2700 об.(становится, мягко говоря, не комфортно) но вроде бы только нарастает
yauv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2009, 12:33  Вверх  #9
Foggy
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Foggy
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493
Автомобиль: Symbol
По умолчанию

Эксперимента ради попробуйте покрутить тысяч до 4.500, и посмотрите. Попробуйте сделать это и в движении, и стоя на месте. И отпишитесь про результат. Если окажется, что где-нибудь в районе 3.500 вбирация идет на убыль или вовсе исчезает, то есть одна идея )
Foggy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2009, 22:13  Вверх  #10
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Правая (по ходу) опора
Изображения
Тип файла: jpg 74801925.jpg (85.0 Кб, 763 просмотров)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 12.12.2009 в 22:22.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Колбасит машинку, но недолго.. xapbat Двигатель 4 18.03.2012 14:17
Треск сцепления на высоких оборотах fubarnet Трансмиссия 5 03.05.2011 16:43
Колбасит машину NeoN920100 Подвеска 69 28.04.2011 16:29
Колбасит машину... Fantasy Двигатель 8 16.01.2011 22:12


Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика