11.11.2012, 11:45 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
А ты новую АКПП ставил? Какую? Да и еще вопрос, у тебя, что она не коректно работает?
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. Последний раз редактировалось Dim09; 11.11.2012 в 11:56. |
11.11.2012, 21:08 | Вверх #3 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 146 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
В двух словах: поменял коробку на б\у, сначала было все ОК, потом стала сваливаться в аварийный режим на светофоре, но как то странно - если не обращать внимания на аварийную лампочку, после 50 км опять из него выходила и работала правильно, но лампочка горела. Потом все хуже и хуже, теперь встает на 3-ю почти сразу. Правда я заметил течь из под теплообменника, как выяснилось - там износилась прокладка. Сейчас меняю и выставлю уровень масла, посмотрю что будет. Но не очень верю в успех. Хотя масло - как слеза, красненькое. В старой коробке было мутно-черное и после замены изменилось не на много. Похоже нет давления. Но почему - вопрос. Посоветуйте хорошего диагноста неофициала.
|
13.11.2012, 21:23 | Вверх #4 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 146 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Блин! Дело было вот в чем: после замены коробки поставили старый теплообменник, с изношенной прокладкой. Оттуда протекало масло и в результате вытекло 3,5 (!) литра. Поменял теплообменник с прокладкой, залил масло - теперь давление есть, но проблема осталась: загорается лампочка при долгой езде на 4 передаче (при этом коробка работает) а при остановке на светофоре сваливается в аварийный режим ( на 3ю). Если не перезапускать двигатель и пытаться ехать на 3ей - при наборе скорости коробка выходит из аварийного режима (лампа горит) до следующей остановки на светофоре. В общем фигня какая - то. Мозги менял - не помогло. Поэтому и спрашиваю про прошивку и адаптацию. Масло чистое, следов перегрева и износа нет. Советы про замену клапанов не предлагать.
|
16.11.2012, 15:57 | Вверх #5 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. Последний раз редактировалось Dim09; 16.11.2012 в 16:02. |
|
17.11.2012, 12:27 | Вверх #6 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 146 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я и прошу: подскажите диагноста в Москве. Коробка не перегревалась, она так работала с самого начала после замены. И еще: можно ли самому замерить давление подручными средствами?
Последний раз редактировалось Evgeny68; 17.11.2012 в 12:29. |
03.12.2012, 22:13 | Вверх #7 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
А насчет диагноста, найди на сайте Путешественника, он может подсказать.
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. Последний раз редактировалось Dim09; 03.12.2012 в 22:14. |
|
14.12.2012, 02:25 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Посоветуйте, какой нормальный манометр купить, чтобы не по цене профессионального инструмента, но чтобы мерил правильно :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
16.12.2012, 22:33 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Слава, у тебя, что с этим проблема? Да и думаю, что через диагностическую прогу, все точнее и приятнеееее... А манометр, это так прошлый век.... хотя иногда нужен..... Я свой не покупал, а подходящий на заводе прихватил....
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. |
25.12.2012, 09:46 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Диагностическая прога работает с фрэймами данных, которые собираются периодически, т.е. непрерывного измерения получить невозможно. И если в ДДТ этот период еще как-то можно регулировать, то с клипом вообще все плохо в этом плане.
Кроме того, манометр нужен для проверки самого датчика давления.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не заводиться ИММО,мозги, или что то еще? | peudgeot | Двигатель | 19 | 08.09.2015 13:34 |
Проводка, мозги-бензонасос... | Tlibekua | Электрооборудование | 24 | 15.10.2012 09:30 |
Куплю мозги (ЭБУ) на АКПП DP0 | Evgeny68 | Автозапчасти | 4 | 21.06.2012 00:01 |
коробка или мозги? | Lamobot | Трансмиссия | 30 | 26.10.2011 10:49 |
мозги на лагуну1ф2 | sokolov | Электрооборудование | 1 | 26.11.2009 09:29 |