22.01.2011, 02:29 | Вверх #1 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 224 Имя: Валера Автомобиль: Laguna II Ph I
|
под нагрузкой загорается "пила"
__________________
LagunaI Ph1 Grandtour 1,8i 1995г-ОТДАНА в хорошие руки LagunaII Ph1 2,2dCi 2003г "Privelege" :crazy_pilot: |
|
22.01.2011, 02:36 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
масло из под клапанной крышки не текёт???
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
24.01.2011, 20:29 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ЕГР мало почистить - его ещё нужно клипом инициализировать правильно, обратись к тем, у кого клип есть - они помогут. или на Жёлтую линию подъедь.
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм |
24.01.2011, 22:19 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
мало его почистить его надо и смазать, чтоб не клинил. Иницыализацыя не всегда нужна(зависит от москов матора). Коль есть свист и сзади чорна сажа...ищи подсос воздуха - герметичность впусного трахта
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа |
25.01.2011, 00:19 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
мне после чистки и иницизализации (мотор G9T702 без противосажевого фильтра, 150 л.с.) выхлоп по-чище стал. Но нужно ещё тёплвх деньков весенних подождать, что бы окончательно убедиться в его чистоте
Читал ещё тут про клапанную крышку, её герметичность и т.д. у меня из под неё масло сопливит. так что ечли дым окончательно не пропадёт можно и поменять прокладки из под неё вместе ремнём и роликами ГРМ заодно Но просто после чистки ЕГР и его отключения ничего не поменялось, а после чистки, подключения заново и инициализации - стало лучше, на Жёлтой линии делали, в Минске.
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм |
31.01.2011, 20:46 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Несвиж-Минск
Сообщений: 519 Имя: Женя Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Загорается ( Контрольная лампа предварительного прогрева. Контрольная лампа нарушения функционирования электронного управления двигателем). И маслецо подтекает из под клапанной крышки. Так вот может ли это быть причиной загорания данной лампы????
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Постоянно горит "ПИЛА" | DeZeR | Двигатель | 6 | 15.04.2011 11:23 |
Загорелись лампочки SERV и "пила" | ALEXX | Электрооборудование | 0 | 23.01.2011 19:40 |
"пила" есть-"пилы"нет----пока | capuchon1978 | Двигатель | 0 | 16.01.2011 23:28 |
Моргает "пила" | ШАР | Электрооборудование | 34 | 30.12.2010 13:33 |
при включении "габаритов" загорается сигнальная лампа service | zab59 | Электрооборудование | 5 | 11.05.2010 16:17 |