|
28.01.2010, 10:22 | Вверх #1 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 240 Имя: top Автомобиль: Не Renault
|
На последней фото Дрюни в теме про Обратный клапан в магистраль подачи жидкости омывателя виден хорошо какой-то разъем - мот это и есть на подогрев форсунок омывателя?
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18180 как раз 2 провода подходят: желтый и черный - как на схеме в сообщении выше у Frodo87 Последний раз редактировалось top; 28.01.2010 в 10:28. |
28.01.2010, 11:11 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А ведь можно еще и подогрев шлангов, идущих на форсунки омывателя.
Просто снять шланг и обмотать его проволкой(только подобрать провод необходимо по сопротивлению/сечению). :) Спасибо за идею о форсунках, нужно себе такое сделать. И не нужно искать форсунки от волги, если на фото видно, что просто 2 резистора спаяны последовательно и все. 1 резистор будет стоит рублей 100(белорусских).
__________________
Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон |
28.01.2010, 11:38 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Да проверить в общем то легко, есть разъем или нету, надо только посмотреть, уходят ли провода с R265, я по-моему когда бачок менял тоже какую-то фишку видел, но 100% гарантии дать не могу.
Сегодня гляну, что там как, да и тестером прозвоню на предмет наличия напряжения. Уж очень заинтересовался я этой темой. А чем резисторы можно туда вклеить безболезненно, чтобы в случае чего их потом поменять можно было легко?
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
28.01.2010, 14:51 | Вверх #4 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I
|
На картинке в диалогусе видно , что разъём на родной подогрев около бачка омывателя соединяется и провод вдоль трубки идёт,может даже и греющий трубку, но там ещё на носос омывателя фар должен быть разъём. Сушествует российский обогрев форсунок омыв стекла Гейзер называется - там нихромовая нитка внутри трубочек пропущена и не даёт замерзать , может нам так сделать ?
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт |
28.01.2010, 14:58 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Рассказывай подробнее про нитку, можно попробовать.
Хотя трубка у меня ни разу не замерзала, а вот форсунки по морозу хуже распыляют, дошло до того, что сейчас они просто стали струйные, буду их в уксусе кипятить, вот только хочу сразу и обогрев заделать, чтоб по несколько раз не снимать. А в родной КМК провод - это провод, и трубку он не греет. Я вот думаю, что если нету штатно омывателя фар, то не будет и разъема под крылом., там ведь жгут один. Но вечерком гляну под капот, что там и куда идет.
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
28.01.2010, 16:02 | Вверх #6 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
Со штатным обогревом в -15 - тоже струйки. А гейзер с подогреваемыми трубками - это вещь . На девятке стоял. Еще такая зима - и буду ставить. Добавлено через 3 минуты 24 секунды А в чем смысл ?
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости. Последний раз редактировалось ayatsk; 28.01.2010 в 16:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.01.2010, 16:06 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Не знаю, говорят вроде долны прочиститься:dntknw:
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
29.01.2010, 12:37 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А сопротивление не можешь подсказать штатного обогрева?
__________________
Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон |
17.11.2010, 12:14 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой
|
Подниму тему. Так что со штатной проводкой? Идёт она под капот или нет? Или куда-нибудь всё-таки идёт? И куда тянуть провода, если всё-таки идёт?
Да и сопротивление штатного обогрева какое?
__________________
Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5 |
05.12.2010, 16:51 | Вверх #10 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Беларусь, п. Дружный
Сообщений: 146 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Тема старая но не сдержался.
Цитата:
Последний раз редактировалось ManSan; 05.12.2010 в 16:53. |
|
28.01.2010, 16:23 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Вот только к сожалению у меня нету термопистолета.
Может есть что-нить аналогичное? Добавлено через 4 минуты 0 секунд Эпоксидка на сколько я понимаю тоже термостойкая?
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. Последний раз редактировалось Frodo87; 28.01.2010 в 16:23. Причина: Добавлено сообщение |
28.01.2010, 16:29 | Вверх #12 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: РБ, Берёза
Сообщений: 990 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
Цитата:
лучше уж каким резиновым герметиком или силиконовым что б 50градусов держал больше думаю там не будет
__________________
Renault Laguna II Grandtour 19DCI+ (F9Q750) Privilege 2003 ===> продана Renault Grang Espace 1.9 (F9Q820) |
|
28.01.2010, 16:33 | Вверх #13 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Эпоксидка - это без возможности разбора.
Если резисторы в штатное место - можно ничем не крепить, никуда паста не денется. А если хочется - моментом или резиновым клеем сверху намазать. И крепко, и отодрать можно. Некоторые пластики для термопистолета на морозе дубеют и отваливаются. Но не все.
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости. |
28.01.2010, 17:00 | Вверх #14 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Т.е. силиконовый герметик подойдет, это тот который в балонах?
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
28.01.2010, 17:09 | Вверх #15 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056 Имя: Слава Автомобиль: Другой
|
Думаю, что безцветный силикон ABRO должен держать нормально, я когда-то на него сажал стекла фар на Пассике. Себе буду им замазывать.
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чистка форсунок | Тёмка | Двигатель | 150 | 06.12.2015 23:15 |
Чистка форсунок | Foggy | Двигатель | 3 | 09.08.2011 03:20 |
Проверка форсунок на 1.9dci | Hyperman | Двигатель | 5 | 16.12.2010 11:25 |