Нет компрессии в одном циллиндре F3P, троит. Подскажите! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

zmey.rus · 13.09.2013, 00:27

Приветствую!
Итак, авто 97 года, пробег 200 тыс, была капиталка 35 тыс назад. Троит мотор... Компрессия 12-12-6-12 от КПП к ГРМ. Пробовал шприц масла через свечное отверстие, компрессия увеличилась незначительно. Мотор масло не ест, за 5 тыс не доливал. Новые свечи и ВВ провода. Раскоксовка не помогла... Где в первую очередь искать проблему? Скидывание провода со свечи характер работы мотора не меняет - значит третий горшок вообще не работает, так? Вибрации на холостом, после 2000 оборотов уменьшаются... Может ли проблема быть в регулировке клапанов? Или это дефект клапана-направляющей? Может ли проблема скрываться в прокладке ГБЦ? Мотор всегда заводится хорошо, никаких предупреждающих ламп не горит...

Max_ · 13.09.2013, 01:03

Цитата:

Сообщение от zmey.rus

Компрессия 12-12-6-12

Цилиндр не работает

Цитата:

Сообщение от zmey.rus

Пробовал шприц масла через свечное отверстие, компрессия увеличилась незначительно.

Выходит проблема в клапанах. Клапана (клапан) не закрываются, либо прогорели.

Цитата:

Сообщение от zmey.rus

Может ли проблема быть в регулировке клапанов? Или это дефект клапана-направляющей

Снятие клапанной крышки покажет.

Цитата:

Сообщение от zmey.rus

Или это дефект клапана-направляющей? Может ли проблема скрываться в прокладке ГБЦ?

Для этого уже нужно снимать головку и все досконально осматривать.

Цитата:

Сообщение от zmey.rus

Вибрации на холостом, после 2000 оборотов уменьшаются... .

Все правильно. Она то есть, но ты ее уже не замечаешь.

Suharevich125 · 13.09.2013, 09:10

Такая же проблема,только цилиндр №1 с компрессией 7,(остальные 11)после заливки масла в цилиндр становиться ~9.Масло незначительно уходит.Подскажите,что делать?

dfcbkmed · 13.09.2013, 14:13

Цитата:

Сообщение от Suharevich125

Такая же проблема,только цилиндр №1 с компрессией 7,(остальные 11)после заливки масла в цилиндр становиться ~9.Масло незначительно уходит.Подскажите,что делать?

Ремонтировать двигатель. Видится замена колец как минимум. Вскрытие покажет

vasyl73@hotmail.it · 13.09.2013, 14:18

Цитата:

Сообщение от Suharevich125

)после заливки масла в цилиндр становиться ~9.Масло незначительно уходит.Подскажите,что делать?

Масло уходит...Куда?Через кольца,вернее мимо.

Suharevich125 · 13.09.2013, 15:50

Масло уходит скорее всего через кольца,т.к. на холостом поддымливает немного,подтёков на внешней части двигателя нет.Маслосъемные колпачки менял 2 тыс.назад .
Пару вопросов : 1)Причина точно в кольцах? Или без разбора нельзя так сразу сказать и диагностировать ? 2)Кольца возможно поменять без снятия "головы",через снятый поддон ? 3) Какая может быть причина,что компрессия только в одном цилиндре упала?

dfcbkmed · 13.09.2013, 16:18

1. Причина может быть в кольцах, поршне, гильзе, клапанах... Может быть все вместе. Башку снимать однозначно! Заодно состояние клапанов посмотреть. 2. Если сможешь поменять кольца без скидывания башки - ты будешь первый! 3. Вскрытие покажет.

zmey.rus · 02.10.2013, 00:42

Итак, вскрытие было произведено:

Не было зеркала на клапанах в этом цилиндре, притирка выявила раковину-ступеньку в седле одного из них. Путем хитрых манипуляций мастер добился таки полного прилегания клапана.
Итог: компрессия по новым замерам 11-10-11-11.

13.09.2013, 09:10	Вверх #3
Suharevich125 Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Барановичи Сообщений: 177 Имя: Павел Автомобиль: Laguna I Ph I	Такая же проблема,только цилиндр №1 с компрессией 7,(остальные 11)после заливки масла в цилиндр становиться ~9.Масло незначительно уходит.Подскажите,что делать? __________________ Reno laguna 1 f1 95 г.в. 1.8 моно F3P 678 , 5МКПП

13.09.2013, 15:50	Вверх #6
Suharevich125 Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Барановичи Сообщений: 177 Имя: Павел Автомобиль: Laguna I Ph I	Масло уходит скорее всего через кольца,т.к. на холостом поддымливает немного,подтёков на внешней части двигателя нет.Маслосъемные колпачки менял 2 тыс.назад . Пару вопросов : 1)Причина точно в кольцах? Или без разбора нельзя так сразу сказать и диагностировать ? 2)Кольца возможно поменять без снятия "головы",через снятый поддон ? 3) Какая может быть причина,что компрессия только в одном цилиндре упала? __________________ Reno laguna 1 f1 95 г.в. 1.8 моно F3P 678 , 5МКПП

13.09.2013, 16:18	Вверх #7
dfcbkmed ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.10.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 1,018 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	1. Причина может быть в кольцах, поршне, гильзе, клапанах... Может быть все вместе. Башку снимать однозначно! Заодно состояние клапанов посмотреть. 2. Если сможешь поменять кольца без скидывания башки - ты будешь первый! 3. Вскрытие покажет. Последний раз редактировалось dfcbkmed; 13.09.2013 в 16:20.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замер компрессии	sunse+	Двигатель	26	04.03.2011 10:35
Спор на одном форуме	maxigazz	Трёп	2	16.01.2011 22:09
19 пакистанских студенток поместились в одном Smart)	Юляша	Трёп	6	16.12.2010 17:16
Вопрос по компрессии!!!	vadya	Двигатель	29	26.02.2010 15:23
Компрессии нет	vsh	Двигатель	73	30.01.2010 00:24

02.10.2013, 00:42	Вверх #8
zmey.rus Новичок Только пришёл Регистрация: 27.08.2013 Адрес: Москва Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna I Ph I	Итак, вскрытие было произведено: Не было зеркала на клапанах в этом цилиндре, притирка выявила раковину-ступеньку в седле одного из них. Путем хитрых манипуляций мастер добился таки полного прилегания клапана. Итог: компрессия по новым замерам 11-10-11-11.