реле предварительного прогрева свечей f9q 754

[француз юрий]

пришли морозы пришол один гемор.короче нехотят у меня включаца свечи накала.пердохранитель цел.кое как нашол реле(не без помощи этого форума).так вот на него наприжение приходит,а он зараза молчит.снял я этот девайс,никаких релешек одни полупроводники.поппробова� � мерить напижение,только ясности некакой это не внесло.если смотреть на фишку то естьобщий,мощный плюс.четыре кантакта по бокам у него это свечи.а вот нижний правый поступает наприжение постоянное+12,при вставлении каточки.нижний левый при включении на время горения спиральки на табло даёт всего3,5 вольта.потом проподает на некоторое время и опять появляеца,но на сколько времени не замечал.помогите кто чем может.тут специалистов много,а у меня машина одна.про clipо-вать здесь в казакстане непредставляеца возможным т.к нет сервесов.а машина жуть как нравицаона у меня шестая

[vaz21]

Ты про какие свечи, накала или подогрева охлаждающей жидкости?

[Dima by]

По схеме 8 контакт на разъеме сигнал управления вкл свечей

[француз юрий]

да про свечи предпускавого нагрева

Добавлено через 7 минут 30 секунд
сколь на этом кантакте должно быть наряжения

[Алексанр22]

Блин у меня такая же проблема. Ни спиралька на панели не горит, свечи не греются предохранитель цел. В чем причина? С чего начать? А то зима на дворе, заводится туго

[PHoneR]

Сообщение от Алексанр22

Блин у меня такая же проблема. Ни спиралька на панели не горит, свечи не греются предохранитель цел. В чем причина? С чего начать? А то зима на дворе, заводится туго

Для начала процитирую коллегу и себя из соседней ветки:

Сообщение от AlexSk

Реле - это небольшая ребристая коробочка из алюминия, стоит где-то рядом с аккумулятором. Контактов в нем нет, внутри полевые транзисторы но они редко выходят из строя. По моему опыту проблема чаще в подплавленном контакте на разъеме этого реле который идет к батарее. Через этот контакт проходит 80А и малейшее ухудшение контакта приводит к сильному нагреву. В тяжелых случаях нужно менять и реле и разъем, в простых достаточно зачистить контакт и подогнуть для надежного соединения. Удачи!

+1. Называется "Блок предварительного и последующего подогрева". Находится тут:

[Алексанр22]

Реле то я нашел сразу. Как проверить подается ли на него напряжение или нет? С него точно нет напряжения на свечах, проверял и тестером и лампочкой

[ice007]

один толстый провод плюс(вход +12 от Акум.) , четыре толстых провода - выхода на свечи, тонкие провода - это упровление. При влючении свечей нужно проверить +12в. на входе(самый толстый провод +12в. от акум).

[dainius 74]

там где показал стрелкои может быть провода протерлись на шланг радиатора мне так было

[Алексанр22]

Попробовал лампочкой проверить +12 основной. Лампочка моргнула и все. Больше никаких признаков. вынимал карточку и по новому вставлял, тишина. Больше лампочка даже и не загоралась. А можно +12 кинуть на прямую от АКБ к реле?

[baszuka]

ребят подскажите при включении зажигания загараются все лампочки потом тухнут при запуске не загорается лампочка свечей подогрева смеси в целиндрах пока сильных морозов нет заводится отлично. как проверить? что может быть? до этого работали горела лампочка при пуске но горела долго и бывало загораласи в движении по трассе. почистил датчик егрк и всё прошло. вчера случилось обратное загорелась лампочка и тухнуть оказывается.скинул провода со свечей померяли на них приходит 6 снебольшим вольт. сгодня утром подскочили обороты. кстати искал реле свечей так иненашёл оно под АБ?

[PHoneR]

Сколько раз можно задавать один и тот же вопрос? Помнится уже отвечали на него. Попробую еще раз:
Лампа индикации свечей подогрева многофункционального назначеня. Она индицирует подогрев только при вталкивании карты в положение "заводки" (по реношным понятиям - положение 2), когда нужна задержка на подогрев перед заводкой. Дальше, если свечи и работают, лампа не покажет. Но она имеет функцию показа следующих вещей (цитирую из документа MR339LAGUNA1.pdf, который, надеюсь, ты уже скачал):

При неисправности системы впрыска (степень тяжести 1) сигнальная лампа "неисправность" (та же
сигнальная лампа предпускового подогрева на обычном щитке приборов) загорится постоянным светом, указывая на необходимость обратиться к дилеру Renault.
К таким неисправностям относятся:
– неисправность ЭБУ системы впрыска,
– неисправность системы электронной блокировки запуска двигателя
– отсутствие сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя (двигатель не запускается),
– неисправность датчика положения педали управления подачей топлива
– неисправность датчика массового расхода воздуха,
– неисправность датчика скорости автомобиля (см. "АБС"),
– неисправность клапана рециркуляции отработавших газов,
– неисправность электромагнитного клапана регулирования давления наддува,
– рассогласование между сигналами датчиков ВМТ и положения распределительного вала.

Клапан EGR ты почистил, лампа не загорается, значит неисправность ликвидирована. Стала загораться в движении - ищи неисправность из списка в цитате.
Проверить подогрев легко: при холодном авто берешь тестер для измерения напряжения в диапазоне до 20В и подключаешь минус на корпус авто (клемму (-) аккумулятора), плюс по очереди на каждый колпачок свечи подогрева. Помощник регулярно, с паузой в пару минут, заталкивает карту. Если напряжение появляется на 1 - 2 -3 ...сек. - все ОК. Измерять высокоомным тестером напряжение при снятых колпачках бессмысленно. Скинув со свечей колпачки, можно измерить (приблизительно) целостность свечей в режиме измерения сопротивления.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Сообщение от Алексанр22

Попробовал лампочкой проверить +12 основной. Лампочка моргнула и все. Больше никаких признаков. вынимал карточку и по новому вставлял, тишина. Больше лампочка даже и не загоралась. А можно +12 кинуть на прямую от АКБ к реле?

Можно, но не надолго. 15-20 секунд максимум.

[baszuka]

PHoneR спасибо!
А сколько вольт должно приходить на свечки?

[ice007]

Сообщение от Алексанр22

Попробовал лампочкой проверить +12 основной. Лампочка моргнула и все. Больше никаких признаков. вынимал карточку и по новому вставлял, тишина. Больше лампочка даже и не загоралась. А можно +12 кинуть на прямую от АКБ к реле?

можно, но как вынужденная мера. смотри контакты этого провода и предохранитель...

Добавлено через 2 минуты 35 секунд

Сообщение от baszuka

PHoneR спасибо!
А сколько вольт должно приходить на свечки?

+12в или чуть меньше, зависит от АКБ.

[PHoneR]

Сообщение от ice007

+12в или чуть меньше, зависит от АКБ.

+ много раз.

[baszuka]

Сообщение от PHoneR

+ много раз.

Во много раз меньше? вы хотя бы приблизительно промежуток рабочий назовите.

[PHoneR]

Сообщение от PHoneR

+ много раз.

Означает, что я очень сильно согласен с предыдущим оратором.