12.07.2011, 18:17 | Вверх #1 | |
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault
|
Замена масла АКПП ЛIII AJ0
После первой замены масло обновляется на 42 - 46%; после второй замены масло обновляется на 66 - 73%; после третьей замены масло обновляется на 81 - 84%. После замены:
У меня между заменами пробег получился 300км, менял 2 раза, с тех пор пробег 600км. Рекомендую сделать интервал между заменами не менее 1000 км.
__________________
Powered by diesel
Последний раз редактировалось Sergio; 04.08.2011 в 02:31. Причина: Темка заметил )) |
|
12.07.2011, 18:28 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МО, Железнодорожный
Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
У французов немного другое мнение о замене масла в нашей коробке, которое они описывают "азбукой".
__________________
Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других... |
13.07.2011, 09:18 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МО, Железнодорожный
Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Там много букв, посмотри в Диаложисе:
Руководство по ремонту -> текущее техн. обслуживание -> применяемые ГСМ... -> масла -> трансмиссионное масло -> (последний пункт) MR 415 масло для АКП: слив и заправка. А где ты нашел про такую замену масла. Может она и эфективней.
__________________
Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других... |
13.07.2011, 11:43 | Вверх #5 | |
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Это не я, а мастера ПА таким образом предложили поступить. Стоимость работ + масло примерно 2500р за одну итерацию.
__________________
Powered by diesel
|
|
13.07.2011, 11:54 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 580 Имя: Борис Автомобиль: Другой
|
Сейчас есть специальные аппараты которые под давлением вытесняют все старое масло, и то которое в гидротрансформаторе.
Не уверен, что если коробка не переходила на нейтраль ей поможет замена масла. |
13.07.2011, 12:01 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МО, Железнодорожный
Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Интересно как бы в другом ПА это делали?
__________________
Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других... |
13.07.2011, 12:05 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МО, Железнодорожный
Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Ну-ну, оно и чувствуется, до сотни еле доходят! А на ниссане есть в регламенте замена масла, не узнавал???
__________________
Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других... |
13.07.2011, 12:20 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907 Имя: Раиль Автомобиль: Не Renault
|
Коробка Айсин?
Хоть и не в тему, но всеже: на пассатах тоже стоят айсины и фафаген во всю кричал что масло на весь срок службы. После того, как у многих начали лететь гидроблоки при пробегах 50-80ккм, они сделали отметку в сервисной книжке о необходимой замене АТФ на 60ккм. Даже если снять поддон и фильтр, то все равно стечет не более 4,5 литра. так что надо делать пару-тройку раз. По поводу агрегатов для вытеснения старого масла новым: многие из них попросту не дадут гарантии на то, что коробка будет работать. Да и поддон желательно снять и почистить фильтр и магниты. ps все, описаное выше, касается айсиновской коробки на пассате, но, я думаю, для лягушки это тоже применимо Добавлено через 6 минут 4 секунды Кстати, почем АТФ? Последний раз редактировалось RailOS; 13.07.2011 в 12:20. Причина: Добавлено сообщение |
13.07.2011, 12:21 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МО, Железнодорожный
Сообщений: 3,493 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
У нас другое маслице, если ты об этом.
__________________
Mitsubishi Lancer VI 1.3 (5МКПП), Laguna II Ph I, 1.6 (5МКПП) - откатал Laguna III 2.0 dCi (6АКПП) "Privelege"+всё & Volvo S80 T6 AWD 3,0Т 305 л.с. конюшня Жить надо так, чтобы депрессия была у других... |
13.07.2011, 12:27 | Вверх #13 |
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault
|
Наше масло по 315р за литр.
Добавлено через 2 минуты 20 секунд Я не уверен на 100% что она не переходила, возможно просто на нейтрали вибрации были высокими.
__________________
Powered by diesel
Последний раз редактировалось Sergio; 13.07.2011 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение |
13.07.2011, 12:41 | Вверх #14 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 580 Имя: Борис Автомобиль: Другой
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты 5 секунд Еще на японских автоматах может не быть прокладки они просто сожают на герметик. Последний раз редактировалось Boriss; 13.07.2011 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
13.07.2011, 12:44 | Вверх #15 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907 Имя: Раиль Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
По поводу прокладки: при затяжке правильным моментом, подойдет и старая Фильтр: неоднократно писали что фильтр представляет собой металлическую сетку, которая на ура чиститься и продувается. а вот уплотнительное кольцо надо поменять. Добавлено через 46 секунд почем работа? И что в нее входит? Последний раз редактировалось RailOS; 13.07.2011 в 12:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
13.07.2011, 12:52 | Вверх #16 | |
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Работа 1500р (один нормочас). Коробку прогревают, сливают масло, заливают новое и проверяют уровень.
__________________
Powered by diesel
Последний раз редактировалось Sergio; 13.07.2011 в 12:57. Причина: помарочка вышла :) |
|
13.07.2011, 12:55 | Вверх #17 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 580 Имя: Борис Автомобиль: Другой
|
Не буду спорить по поводу сетки, но вомногих последних АКПП стоят фильтры предстовляющие алюминеевый корпус, а внутри паралон.
У ASIN коробок тьма у меня помню на вольве стояла, вообще эти японские автоматы не блещут надежностью, так что замена масла это правельное решение, кстати вольво тоже убеждает, что масло на весь срок эксплуатации, только срок становиться очень короткий........ Последний раз редактировалось Boriss; 13.07.2011 в 12:56. |
13.07.2011, 13:03 | Вверх #19 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907 Имя: Раиль Автомобиль: Не Renault
|
Про фильтры и все остальное я тоже не буду ничего утверждать, т.к. привожу данные по поводу конкретной айсиновской коробки, устанавливавшейся на пассаты.... Так что эту инфу можно всерьез не принимать
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла в АКПП DP0 | Slava.Vrn | Трансмиссия | 63 | 13.10.2018 16:25 |
замена масла в АКПП AD4 | anto6ka | Трансмиссия | 14 | 20.04.2013 09:49 |
Замена масла в АКПП на Eneos ATF Dexron III | Slava.Vrn | Трансмиссия | 57 | 14.09.2011 16:30 |