09.06.2010, 12:23 | Вверх #1 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
снятие установка форсунок 2,2дци
Может кто уже делал подобное, какие могут быть еще подводные камни? Возможно ли почистить интеркулер не снимая его? Чем лучше чистить? И еще вопрос- Сказали желательно удалить (пробить) катализаторы (в этом моторе их 2). Для этого нужно их доставать или можно разрезать болгаркой а потом заварить? как лучше, удобнее? Заранее спасибо всем откликнувшимся. |
|
09.06.2010, 12:33 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Литва Вильнюс
Сообщений: 630 Имя: Игорь Автомобиль: Нет авто
|
Esli vsio horoso , to forsunki dolzni vilezti tak . Nado pomeniat shaibi pod forsunkami .OBIAZATELNO .
Nasciot katalizatora zacem tebe eto , esli vihlop idiot normalno nevizu smisla . Mogut potom liamda zandi ploho rabotat . Nasciot interkulera nado snimat bamper i kucia esio primocek , opiat vopros zacem tebe eto ?
__________________
Renault Laguna 1 Ph 1 1998 god 2.0 akkp (toze prodana ) Renault Laguna 2 Ph 1 2004 god 2.2dci AKKP SU1 110 KW na polnom farse (prodana ) Последний раз редактировалось Pigariok; 09.06.2010 в 12:34. |
09.06.2010, 12:54 | Вверх #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Чистить интеркулер надо потому что из тубины сопливит масло в него. Но турбину недавно чинили. По гарантии сказали что дело не в том что плохо сделали турбину а в том, что забита система вентиляции картера и выпирает давлением масло через систему смазки турбины. Я снимал патрубок ведущий к кулеру и из него к клапану егр там все в масле.
Про катализатор я сам не уверен. При ускорении из трубы валит черный дым неимоверно. |
09.06.2010, 14:03 | Вверх #4 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Литва Вильнюс
Сообщений: 630 Имя: Игорь Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna 1 Ph 1 1998 god 2.0 akkp (toze prodana ) Renault Laguna 2 Ph 1 2004 god 2.2dci AKKP SU1 110 KW na polnom farse (prodana ) |
|
10.06.2010, 16:13 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Литва Вильнюс
Сообщений: 630 Имя: Игорь Автомобиль: Нет авто
|
Nu kak snial ?
__________________
Renault Laguna 1 Ph 1 1998 god 2.0 akkp (toze prodana ) Renault Laguna 2 Ph 1 2004 god 2.2dci AKKP SU1 110 KW na polnom farse (prodana ) |
14.06.2010, 00:25 | Вверх #7 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Гродно
Сообщений: 33 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Если масло тонким слоем по радиусу патрубка то это совсем даже не проблема! Чуть забитый воздушный фильтр будет способствовать турбине "сосать" из картера двигателя отработавшие газы вместе с маслом. Я еще не встречал такого дизеля идеального чтобы налета масла в нагнетающем небыло. Но если масло из системы смазки турбины то это капут. это можно определить по уровню масла.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чистка форсунок | Тёмка | Двигатель | 150 | 06.12.2015 23:15 |
Снятие и установка заднего сидения | Versal | Салон | 2 | 12.08.2010 21:35 |
С КАКИМ ДВИГАТЕЛЕМ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ ЛАГУНУ 1,9 ДЦИ ИЛИ 2,2ДЦИ | ssol | Laguna II (2001-2007) | 19 | 30.03.2010 17:56 |