FAQ по Лагуне II

[lifcey]

FAQ по Лагуне 2 / Л2 / Лагуне II

Замечания и дополнения вносим в этой же теме.


Очень неплохая и объективная статья о модели

Информация о модификациях и технических характеристиках на auto.ru

Что такое фаза 1 и фаза 2?
Л2ф1 выпускалась с 2001 по 2005 г. Л2ф2 - с 2005 по 2007.
Основные отличия:
1. Линейка двигателей. Подробнее - на auto.ru
2. Экстерьер (у Л2ф1 хромированная вставка между радиаторной решеткой и капотом, рассеиватели ламп задних фонарей имеют прямоугольную форму)
3. Интерьер (у Л2ф1 крышка магнитолы закрывает отсек 2DIN, у Л2ф2 - 1DIN; у Л2ф2 горизонтальная накладка в виде узкой полоски по центру торпеды)
4. Л2ф2 еще более безопасна.

Отзывы владельцев Л2
На этом сайте
На других сайтах

Почему Л2?
1. Комфорт во всем
2. D-класс по цене C-класса
3. Красавица
4. Непопулярна для угона
5. Вместительный, эргономичный и удобный салон
6. Высочайшая пассивная безопасность
7. Хорошая звукоизоляция
Подробнее...

Мифы о Л2
1. Не надёжна- абстракция. В рейтинге ТУВ - на последних местах. В рейтинге АДАК - в середине. Судя по отзывам так и есть (надежность - средняя для иномарок). Лагуна ремонтопригодна. Запчасти в наличии. Тема про затраты.
2. Дорога в обслуживании - не дороже одноклассников.
3. Большой расход - не больше и не меньше чем у одноклассников (трасса - 6,5-9,5; город - 10-13 л/100км бензина в зависимости от двигателя, времени года, манеры езды и прочее). Подробнее...

Болячки Л2?
Наиболее частые претензии - к передней подвеске.
Остальное - здесь. Не пугайтесь, подавляющее большинство проблем вылезает с большими пробегами и далеко не у всех.

Сколько в машине подушек безопасности?
Минимум 6, под заказ 8. А в максимальных комплектация - сразу 8.

Какие бывают комплектации?
От бедной к богатой: AUTHENTIQUE, EXPRESSION, DYNAMIQUE, PRIVILEGE, INITIALE


Где взять руководства по Л2?
Руководство по эксплуатации
Официальные технические руководства
Книги по ремонту и эксплуатации

Где взять каталог запчастей?
Нужно найти и скачать программу Dialogys. Ввести туда все доступные данные по машине, в том числе и "овал". И тогда программа будет давать номер любой запчасти установленной в машине.

Разница между "адаптированными" и "неадаптированными" Лагунами
Проданные в России - все адаптированные к нашим условиям. Пригнанные из Европы - соответственно нет.
У адаптированных Лагун:
1. Усиленная подвеска.
2. Увеличенный дорожный просвет (170 мм против 120 мм) Отчет по увеличению клиренса
3. Стальная защита днища (картера двигателя и всех трубопроводов)
4. Есть неподтвержденная информация, подкрепленная отзывами, что адаптированные Лагуны больше любят 92-ой бензин.
5. Межсервисный интервал у европеек - 30 ккм против 15 ккм у россиянок. Т.к. эксплуатируем в России - рекомендую придерживаться 15 ккм в любом случае.

Стоит ли брать дизель с нашим качеством топлива?
Если много ездите - да. Подробнее здесь и еще здесь и здесь здесь тоже, а еще вот здесь.

Стоит ли брать автоматическую КПП?
Если Вы - приверженцы "лентяйки", то автомат можно брать и никого не слушать про его недолговечность. Хотя к его повадкам нужно будет привыкнуть, для неоднозначных людей он не подойдёт, т.к. немного задумчив.
Подробнее об автомате на Л2...

Достаточно ли мотора 1,6?
Вопрос риторический. В потоке держаться позволяет. Едет уверенно. Для дальних поездок и непенсионерской езды само собой лучше взять помощнее...

Где находятся номера кузова и двигателя?
Номер двигателя - на нем с правой стороны, около щупа.
VIN здесь:

Существует ли русская прошивка для БК?
Нет

Где находится разъем для программирования?
Под пепельницей.

Штатная музыка
Звучит приемлимо. Поменять проблем нет: на Л2ф1 стандартный слот 2DIN, на Л2ф2 - 1 DIN, разъем - ISO. Но с подрулевым переключателем при замене головы придется повозиться или проситься.

Кузов не гниет?
Кузов оцинкован, но не весь. Не оцинкованы пластиковые крылья и алюминиевый капот ;). Машина не гниет.
Заводская гарантия на коррозию кузова, 6 лет в РФ, и 12 лет в европе.

Фары не мутнеют?
Нет.

Каким бензином заправлять машину?
Машина одинаково хорошо переваривает как 95, так и 92 и 98. Никаких проблем с 92 бензином нет.

Масло от ТО до ТО требует долива?
Зачастую - нет. Если требует долива, это скорее неисправность.

Масло для двигателя
Рекомендуемые масла указаны в техноте 6013A.
Для простых бензиновых двигателей масло с допуском RN0700 (5W30, 5W40, 0W30, 0W40)
Для турбированных двигателей масло с допуском RN0710 (5W40, 0W40)
Для дизельных двигателей с противосажевым фильтром масло с допуском RN0710 (5W40, 0W40)
Для дизельных двигателей без противосажевого фильтра масло с допуском RN0700 (10W40, 5W40, 0W40)
Замена масла для атмосферного бензинового двигателя раз в 15000км, для бензинового с турбонаддувом и дизельных - раз в 10000 км.

Перечень сервисных операций, входящих в состав плановых ТО
http://www.service.renault.ru/service.html

Срок замены ремня и роликов ГРМ
60000 км или через 4 года в РФ, 120000 км в Европе. Разница обусловлена суровым климатом и наличием пыли и грязи.

Объем багажника
х/б - 430/1340, сарай - 475/1515, вторая цифра - со сложенным задним сиденьем.

Что входит в систему ABS/ESP
Функции ABS и ESP лагуны 2 описаны здесь


Сколько же весит автомобиль?
Т.к. по российским дилерским автомобилям нету точной информации, а в ПТС пишут неверно, вот данные с французского рынка от 2/2:
1.6 МКПП - 1270 / 1305 (универсал)
2.0 КМПП - 1280 / 1310
2.0 АКПП - 1315 / 1350
2.0Т МКПП - 1320 / 1355
2.0Т АКПП - 1340 / 1375
V6 АКПП - 1430 / 1465
1.9Д МКПП (95лс) - 1350 / 1385
1.9Д МКПП (110лс) - 1350 / 1385
1.9Д АКПП (115лс) - 1345 / 1380
1.9Д МКПП (130лс) - 1350 / 1385
2.0Д МКПП (150лс) - 1420 / 1455
2.2Д АКПП (140лс) - 1495 / 1530

Двигатели устанавливаемые на Л2
На Лагуны 2 устанавливались следующие двигатели:
1.6 К4М (115 лс), на 2/1 без фазорегулятора, на 2/2 с фазорегулятором как на Мегане2
1.8 F4P (120 лс), устанавливался только на 2/1, с фазорегулятором
2.0 F4R (135 лс), 2/1 и 2/2 с фазорегулятором
2.0 F5R, 2/1 непосредственный впрыск
2.0T F4T (163 лс 2/1, 170 лс 2/2 и 205 лс в версии GT), 2/1 и 2/2, без фазорегулятора
3.0 L7X (210 лс), 2/1 и 2/2 АКПП

1.9 F9Q (95, 110, 115, 130 лс), дизель 2/1 и 2/2
2.0 M9R (150 лс, 175 лс в версии GT), дизель 2/2
2.2 G9T (140 лс), дизель 2/1 и 2/2

Коробки передач
Механические: 5-ти ступенчатые: JH3 и JR5, 6-ти ступенчатые PK6 и PK4
Автоматические: 4-х ступенчатая DP0 и 5-ти ступенчатая SU1 Aisin

Масло для КПП
Используемые масла указаны в техноте 6012A. Масло залито на весь срок службы автомобиля и не требует замены.
Если все же приходится менять масло, заливать нужно строго ELF.
Для МКПП JH3 и JR5 - TRANSELF NFJ 75W80.
Для МКПП PK4 и PK6 - TRANSELF NFP 75W80.
Для АКПП DP0 - ELF RENAULTMATIC D3 SYN
Для АКПП SU1 - 7711218368

Шины и диски
На Л2 серийно устанавливались колеса 15", 16" и 17"
15" колеса стоят на автомобилях с передними тормозными дискам 280мм. На тормозные диски 300 и 308 мм, такие диски не встанут.
Рекомендуемые размеры шин: 195/65R15, 205/55R16 и 205/60R16, 225/45R17.
При замены колес на другой размер, нужно в CLIP изменить размер колес.
Рекомендуемое давление:
1.6 - 2.0, 2.0Т: Город 2.0/2.0, Автострада 2.3/2.2
3.0: Город 2.3/2.1, Автострада 2.7/2.2
1.9dCi: Город 2.2/2.1, Автострада 2.5/2.2
2.0-2.2dCi: Город 2.3/2.1, Автострада 2.7/2.2
Для машин с АКПП, увеличить давление в передних шинах на 0.1

Система свободные руки
Система представляет из себя возможность открытия и закрытия дверей автомобиля, без нажатия на кнопки карточки.
На 2/1 система позволяет только открывать и закрывать двери, а на 2/2 она позволяет еще заводить двигатель без установки карты в картридер. т.е. полноценные свободные руки.

Клубные опыты по самостоятельному ремонту
Замена сцепления на бензинке
Замена сцепления на дизеле
Замена сайлентблоков задней балки
Замена шаровых и еще
Замена сайлентблоков передних рычагов
Замена амортизаторов
Замена втулок стабилизатора
Переборка заднего тормозного суппорта
Замена сальников и удаление люфта рулевой рейки
Устранение течи трубок ГУР у входа в рулевую рейку
Ремонт подсветки климата
Датчик температуры в салоне
Замена салонного фильтра
Ремонт поясничного подпора
Ремонт ключа-карты (карточки)
Ремонт кнопок стеклоподъемника
Установка круиз-контроля
Ремонт датчика давления в шине

Чертежи съемников для самостоятельного ремонта
Съемник крышки бензонасоса и второй вариант
Съемник сайлентблоков задней балки
Фиксатор распредвалов F4P/F4R

[god1941]

поспорил бы по автомату и доливу масла на двухлитровках

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
расход на автомате и механике практически идентичен, остальное - манера езды.
надежность - только на первых фазах у dp0 косяки с модулирующими клапанами, решается косяк одной заменой. Остальное ИМХО, не доказано.
Динамика на автомате и ручке тоже почти идентичная, не считая тупления 5ти ступки

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
у меня уже вторая лагуна на автомате(сначала четырехступка dp0, теперь пятиступка su1 по-моему...) и ничего плохого про них сказать не могу. На тойоте галимее в мильон раз

[lifcey]

1. Сколько масла приходится доливать между ТО на 2л движке?
2. как должен выглядеть ответ на вопрос "Стоит ли брать автоматическую КПП?"

расход на автомате и механике практически идентичен, остальное - манера езды.
надежность - только на первых фазах у dp0 косяки с модулирующими клапанами, решается косяк одной заменой. Остальное ИМХО, не доказано.
Динамика на автомате и ручке тоже почти идентичная, не считая тупления 5ти ступки

Уже начинаю жалеть, что автомат не взял

[god1941]

по маслу - на моем бывшев f4r доливал литр на тыщу, пока сальники сочились. После - около литра на 7 тыщ

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
считаю, что про АКП - сугубо личное дело каждого... писать про повышенный расход, недостаточную динамику и ненадежность ИМХО, неправильно
Мне мешалка нравится, но только на 8 литровом двигуне

[lifcey]

1. С хреновыми сальниками - не в счет. Сделал уточнение, что F4R требует долива 1л/7ккм.
2. ИМХО, на сколько бы адаптивным автомат не был, динамика и расход будут хуже по определению.
На обсуждение неисправностей АКПП натыкался чаще, плюс стереотип. Так что мнение по надежности - субъективное.
Предлагай формулировку ответа.

[Тёмка]

Отличное начинание
Осталось разбавить "типичными" неисправностями с "прописями" по устранению...

[Geo82]

Сообщение от lifcey

2. ИМХО, на сколько бы адаптивным автомат не был, динамика и расход будут хуже по определению.



На обсуждение неисправностей АКПП натыкался чаще, плюс стереотип. Так что мнение по надежности - субъективное.
Предлагай формулировку ответа.

2a. только в городе, по трассе очень ровненько(динамика расход) да и удобнее.

2б. С механическими проще ремонтироваться и не нужно истерически искать куда ехать вот и не на виду ремонты.
Про ручку тоже мона найти варианты не втыкается, буксует сцепление, тугое сцепление, срезало шлицы. На мой взгляд темы про сцепление неразрывно связаны с механической коробкой. Поддержу Ярика в защиту акпп. Клапана часто, остальное редкие случаи.

[lifcey]

Сообщение от Geo82

2a. только в городе, по трассе очень ровненько(динамика расход) да и удобнее.
2б. С механическими проще ремонтироваться и не нужно истерически искать куда ехать вот и не на виду ремонты.
Про ручку тоже мона найти варианты не втыкается, буксует сцепление, тугое сцепление, срезало шлицы. На мой взгляд темы про сцепление неразрывно связаны с механической коробкой. Поддержу Ярика в защиту акпп. Клапана часто, остальное редкие случаи.

2а. Понятно, что по трассе, когда переключаться не надо, расход примерно одинаков, хотя 5-я передача механики наверное поэкономичней 4-ой АКПП будет (надо передаточные числа смотреть). Но вот чем удобнее на трассе? Мне если надо резко ускорится на ручке при обгоне - я пониженную воткнул, и поехал сколько надо. АКПП мало того, что сама передачу не понизит, так еще может вверх переключить в момент обгона (типтроник не рассматриваю).
Но все равно рад, что мое мнение о АКПП на Лагуне сильно улучшилось. Хотя бы ради этого надо было ЧАВО это писАть...

Короче, 3-ий раз повторяю: дайте четкую формулировку ответа на вопрос "Стоит ли брать автоматическую КПП?"

[Geo82]

Сообщение от lifcey

Короче, 3-ий раз повторяю: дайте четкую формулировку ответа на вопрос "Стоит ли брать автоматическую КПП?"

Если вы приверженцы лентяйки, то автомат можно брать и никого не слушать про его недолговечность. Хотя к его повадкам нужно будет привыкнуть, для неоднозначных людей он не подойдёт т.к. немного задумчив.

[lifcey]

Поправил. Только непонятно кто скрывается под "неоднозначными"?

Добавлено через 18 минут 51 секунду
Еще один из наиболее популярных вопросов "На что обратить особое внимание при покупке Л2?"
1. Пройдено ли большое ТО (60, 90, 120 ккм...)
Дальше накидайте пару-тройку пунктов.

[Тёмка]

Продолжить начатое желающих нет?

[ckopn]

я попробовал бы... но сначала над половину перечитать...

[Тёмка]

перечитать придётся всё... что то удалить.. что то свести к минимуму сообщений - я про Раздел РиО Л2

[ckopn]

Сообщение от Тёмка

перечитать придётся всё...

тогда попробую начать почитывать... на след. недельке ближе к концу - доложусь, там решение примешь...

[Тёмка]

пробуй.. леса рук я тоже не вижу...

[Oxy]

А ведь такое полезное начинание!

[Тёмка]

Сообщение от Тёмка

пробуй.. леса рук я тоже не вижу...

:dntknw:

Добавлено через 24 секунды
Продолжить начатое желающих нет?

[Alexey]

Принимаю критику и пожелания.

[Valeriy]

Приветствую, Артем. Подскажите, пожалуйста, как снять сообщение о замене масла с изображением ключа после замены масла на Лагуне 2.

[VooDoo]

Перемотать на счётчик пробега до замены. Нажать кнопку сброса и держать долго. Цифры начнут моргать, а потом выставится километраж.