09.10.2012, 11:23 | Вверх #2 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Grodno
Сообщений: 80 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня тоже самое. Интересовался по стоимости - сказали что на Лагуне 1 стоит точно такой сальник и стоит он намного дешевле, нужно достать номер зап. части. Насколько я знаю - меняется и подшипник полуоси.
Собирался делать сам, разве сальник не достаётся с внешней стороны? Опишите пожалуйста как правильно извлекать полуось.
__________________
1.9dci F9Q 120ph 07.2001г. KGOG |
11.10.2012, 18:49 | Вверх #4 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Беларусь(Гомель)
Сообщений: 40 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Спасибо. Нашёл этот сальник (50т.р) на ефремова. А на счёт отвертки это ясно, просто на момент создания темы разбирать и снимать этот сальник было негде, в связи с отсутствием ямы.
Добавлено через 19 минут 28 секунд Цитата:
На счёт подшипника, меняется он тогда когда из строя выходит, а так зачем деньга тратить. Извлечение полуоси: 1. Откручиваем правый колёс. 2. Стопорим тормозной диск какой- либо отверткой. 3. Головка на 32 и длинный , дебёлый рычаг, откручиваем гайку шруса(предварительно обработать резьбу ВД) 4. Откручиваем 2 болта , крепящих стойку аммартизатора и оттягиваем поворотный кулак на себя, вытаскиваем шрус. 5. Лезем в яму, там для облегчения дальнейших действий нужно открутить косточку и кранштейн к которому она крепиться. 6. Далее откручиваем кранштейн подвесного подшипника. 7. Акуратно вытаскиваем полуоси, меняем сальник. ВСЁ Последний раз редактировалось igor_229; 11.10.2012 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.03.2013, 14:02 | Вверх #8 |
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: г.Борисов
Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Подскажите как устанавливается сальник ? Его ставят до упора посадочного места т.е глубже или по краю коробки? У меня стоял по краю коробки (как на фото) может по этому и тек ? Подскажите пожалуйста а то не знаю как правильно.
Последний раз редактировалось agnn; 03.03.2013 в 17:50. |
25.03.2013, 17:04 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
масло надо сливать при замене правого сальника?
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
26.03.2013, 12:55 | Вверх #12 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Беларусь(Гомель)
Сообщений: 40 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Естественно. А то зачем он тогда там стоит?)
Добавлено через 3 минуты 52 секунды Я по краю коробки поставил(как на фото). 20000км отъездил пока не течёт. Последний раз редактировалось igor_229; 26.03.2013 в 12:55. Причина: Добавлено сообщение |
08.06.2013, 14:21 | Вверх #13 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва-Брянск
Сообщений: 15 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ребят менял уже третий сальник!!!Но они всё равно текут...что может быть?Сальники беру оригинал.Имеется люфт небольшой вала.Может поменять подшипник?Как это сделать подскажите может кто нибудь сталкивался...
|
08.06.2013, 20:04 | Вверх #14 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Wesseling
Сообщений: 386 Имя: Peter Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Да, точно наоборот. Вот фотку загуглил:
__________________
Laguna II Ph1 INITIALE 2.0T 07/2003 immer noch F4RT 764 Последний раз редактировалось Petrovich_Germany; 08.06.2013 в 20:08. |
|
09.06.2013, 01:11 | Вверх #16 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Московская область г.Дмитров
Сообщений: 600 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
не наоборот, это просто кажется, что наоборот. там на фото сальник с двумя кромками, первая кромка просто как пыльник. ставить надо кромкой с пружинкой во внутрь.
|
09.06.2013, 07:08 | Вверх #19 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
в РК6 (по крайней мере с индексом 018) масла по докам всего 2,2 литра. При снятии привода если в коробку налито например 2,5 то выльется всего 100-150 гр. масла т.е уровень по норме не выше привода, проверено на личном опыте.
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
jc5 сальник на первичный вал | PAVLUSHA802 | Трансмиссия | 21 | 16.11.2012 00:51 |
Передний сальник F9Q | ТВЕРСКОЙ69 | Двигатель | 0 | 23.08.2012 20:15 |
Продаю МКПП МКПП на рено лагуна 2 мотор 1,6 K4MD 71 | 1toha1 | Автозапчасти | 11 | 20.01.2012 00:54 |
САЛЬНИК | bazias | Двигатель | 6 | 25.06.2010 21:45 |
Сальник КПП с правой стороны | Lelick_by | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 7 | 24.03.2008 15:50 |